ragazzi io ho cambiato il pistone a inizio estate, ma siccome non ho il conta ore e nemmeno il contakm non so quando ricambiarlo
che dite mi conviene cambiarlo subito e montare un conta ore?Articoli simili e Topic del Forum correlati a problema durata pistone [ktm exc 125 2007]
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..visto che non è così, sul 2 tempi si sente molto bene il calo di prestazioni di un pistone e quindi tra la perdita di potenza ai bassi e lo scampanio vai a giudicare se è il momento di cambiare!..poi se uno non ha l' orecchio fino, è consigliabile un contaore!
..visto che non è così, sul 2 tempi si sente molto bene il calo di prestazioni di un pistone e quindi tra la perdita di potenza ai bassi e lo scampanio vai a giudicare se è il momento di cambiare!..poi se uno non ha l' orecchio fino, è consigliabile un contaore!
cos'è rifai il pistone ogni 3 mesi?? beh, te li vendo io i pistoni se è così, vivo da babbo!
beh, non sono io che faccio motorally, mi sai che 6 tu abituato in pista e non sai nulla di enduro! ...i giri il sabato o la domenica per me erano via al mattino presto (d'estate, un pò più tardi d'inverno) e rientro il pomeriggio tardi per le 17-18 così si ha il tempo di lavare la moto...6 ore di moto te le fai tranquillo, non contando pause, pause pranzo e rabbocchi carburante!
escludendo dal discorso quelli che fanno italiano che vanno forte e si fanno 50 minuti a fuoco e anche quando mollano sembra che vadano a fuoco comunque questa settimana il meccanico tira giu il pistone e cilindro, farà un bel video del comparatore escludendo dal discorso quelli che fanno italiano che vanno forte e si fanno 50 minuti a fuoco e anche quando mollano sembra che vadano a fuoco comunque questa settimana il meccanico tira giu il pistone e cilindro, farà un bel video del comparatore , poi mi svegliavo e mi rendevo conto cosa stavo facendo e...rallentavo! per fortuna questo ragazzo era uno che non andava forte...stamattina mi è venuto in mente che il proprietario della moto forse aveva fatto il cambio olio motore 1 volta su quella moto ci sarebbe da revisionare le forche, cambio olio freni perchè è nero, la frizione da vedere, un bel lavaggio del motore, cambio pistone, cambio biella e cuscinetti vari, cambio pastiglie freno perchè è agli sgoccioli...moto del 2008-2009 da rifare tutta mi ha detto il meccanico che il pistone aveva qualche mm di crosta sul cielo, la candela era incrostrata da far paura, quando ha smontato il cilindro dal lato scarico era tutto impiastrato di olio che usciva e colava fino a sotto il blocco belle cose da vedere di prima mattina 
più o meno!