ah ok quindi è solo la taratura delle ruote che si fa alla prima accensione

si esatto, in tal caso che si sbaglia quella va sostituito il conta chilometri (l'intero cruscotto) ... certo che potevano evitare questa cosa altrimenti se uno sbaglia deve comprarsi un nuovo cruscotto

Tanto su un motard non serve a molto

Io consiglio di sostituirlo con un piccolo tachimetro per bici che dice i km totali , parziali , velocità......ed è minuscolo cosi c'è spazio per una sacchetta degli attrezzi.
Per le spie sinceramente servono a poco

io invece lo considero molto utile soprattutto per sapere quanta benzina ho dentro e nei lunghi viaggi per tenere sempre la stessa velocità di crociera

Beh puoi saperlo ancora comprando il tachimetro da bici

visto che ce l'ho già su e sembra abbastanza affidabile, tengo su quello originale

che ha anche il conta_ore !!!

che ha anche il conta_ore !!!

forse il tuo... il mio non ha nessun contaore perchè è quello con la lancetta

la tua è una moto da Curtis

ti sbagli...è Curtis che ha una moto alla Manalb

ti sbagli...è Curtis che ha una moto alla Manalb

forse il tuo... il mio non ha nessun contaore perchè è quello con la lancetta

La lancetta domina...non si può negare...non non abbiamo gli ECU

non avete gli avvisi che qualcosa non va cè anche l'ecu che ti avvisa che la sondina che cè sulla testata non sta funzionando quindi non si accenderà la spia del radiatore

E come mai non ti avvisa che stai per grippare , ti sarebbe servito la mia anche senza sondine va da dio

si ma tu viaggi sottocoppia fermone per quello non si grippa io vado a manetta

si ma tu viaggi sottocoppia fermone per quello non si grippa io vado a manetta

No tu ti fai 20km a palla per vedere quanto ti fa di velocità mentre io la tiro in montagna