Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Aprilia → Forum Aprilia RS 125 - 250

   

Pagina 2 di 2
Vai a pagina Precedente  12
 
rotax 127 [è il migliore?]
3353880
3353880 Inviato: 7 Gen 2008 20:56
 

non sono d'accordo che ha una brutta ciclistica,è solo un po pesante e larga, è una moto da deserto e di ostacoli naturali ce ne sono li,sicuro!
e poi la tuareg è una moto che non si rompe mai,potresti buttarla giu da un aereo, la troveresti intatta! e comunque i cv sono 34 ne sono sicuro,l'ho trovato!
homolosapiens
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 129

 
3354666
3354666 Inviato: 7 Gen 2008 21:46
 

homolosapiens ha scritto:
non sono d'accordo che ha una brutta ciclistica,è solo un po pesante e larga, è una moto da deserto e di ostacoli naturali ce ne sono li,sicuro!
e poi la tuareg è una moto che non si rompe mai,potresti buttarla giu da un aereo, la troveresti intatta! e comunque i cv sono 34 ne sono sicuro,l'ho trovato!


proviamo? icon_lol.gif
no scherzo icon_wink.gif
passss
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1158

 
3355865
3355865 Inviato: 7 Gen 2008 23:17
 

Come anticipato all'inizio, siamo nella storia aprilia.... ma non spariamole troppo grosse 34 cavalli allaruota erano DICHIARATI da aprilia sui rotax 123 negl'anni... d'oro.
Il rotax 127 se arrivava a 30 dichiarati era già molto.
La sintesi "new look" presentata nel settembre '89 ne dichiaravano32.8 col 28..... il rotax 127 era ben più distante.

N.B. aveva più coppia???? aveva anche una bellissima valvola pneumatica
monomonfo55
Impennata
Impennata



Ranking: 378

 
3356026
3356026 Inviato: 7 Gen 2008 23:40
 

monomonfo55 ha scritto:

N.B. aveva più coppia???? aveva anche una bellissima valvola pneumatica

eh be icon_mrgreen.gif
però penso sia una questione anche di cilindro...se ne montava uno come il 220D che ha le luci molto chiuse non c è da meravigliarsi
smarmittato
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 8259

 
3356739
3356739 Inviato: 8 Gen 2008 9:10
 

Esatto, fasi non spinte, valvola pneumatica e carburatori 26 o 28
monomonfo55
Impennata
Impennata



Ranking: 378

 
4299850
4299850 Inviato: 28 Apr 2008 16:21
 

ciao a tutti ragazzi, scusate se resuscito un topic vecchio, ma ho da chiedere delle info sul motore rotax 127...

siccome mi sto per procurare una af1 che monta questo motore, per elaborarla da pista (solo per divertirmi, non voglio vincere niente...), vorrei sapere se qualcuno di voi ha schemi del motore, qualche info su potenze ecc...su internet trovo cose assurde, da 25 CV di un sito a 32 CV in un altro...potete aiutarmi a vederci chiaro?

mi risulta che la moto avesse 27-28 CV e se non sbaglio aveva il carburatore da 28 (quindi non da 32)...tra l'altro come già ho letto in questo topic so della valvola di scarico che aiuta a riempire ai bassi...

qualcuno che ha già messo mano a questo motore aiutarmi?


grazie a tutti, un saluto
Jacopazzo
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 71

 
4299943
4299943 Inviato: 28 Apr 2008 16:28
 



immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati

smarmittato
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 8259

 
4300023
4300023 Inviato: 28 Apr 2008 16:33
 

ti amo smarmittato. icon_redface.gif

ma...34 CV?
Jacopazzo
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 71

 
4300063
4300063 Inviato: 28 Apr 2008 16:37
 

Jacopazzo ha scritto:
ti amo smarmittato. icon_redface.gif

ma...34 CV?

infatti sembra strano anche a me, però boh la fonte de sti file è mooooooooolto attendibile icon_eek.gif
un altro dubbio è anche il carbu, li dice montare il 34 a valvola cilindrica
vabbe tralasciando la potenza e il carburatore, dovresti stare tranquillo per gli altri valori quali gradi fasature, rapporti originali,..
smarmittato
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 8259

 
4300118
4300118 Inviato: 28 Apr 2008 16:41
 

mi sono usciti due messaggi, cavoli...

leggete sotto.

Ultima modifica di Jacopazzo il 28 Apr 2008 16:42, modificato 2 volte in totale
Jacopazzo
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 71

 
4300129
4300129 Inviato: 28 Apr 2008 16:41
 

a me interessavano soprattutto i valori di tolleranza e giochi, cose simili, la moto è ferma da 15 anni quindi per prima cosa bisognerà darle una sistemata in generale, anzi è probabile che mi farò dare una mano dal meccanico...però devo ammettere che la potenza mi lascia spiazzato, e soprattutto non vedo come il carbu possa essere il 34...non è che questi dati si riferiscono a una versione modificata da qualcuno?
Jacopazzo
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 71

 
4300237
4300237 Inviato: 28 Apr 2008 16:50
 

il carburatore 34 è normale su un 125 2t icon_wink.gif ...prima che arrivasse la legge dei 125 depo quasi tutti i 125 avevano il 34 di serie e molto probabilmente anche quelli che montavano il rotax 127...
gabry_91
Derapata
Derapata



Ranking: 442

 
4300649
4300649 Inviato: 28 Apr 2008 17:27
 

io ho l'af1 replica, rotax 123, di serie di carbu ho il 28, ma di cavalli originali dichiarati sul libretto sono 25!poi ho cambiato il cilindro(160 polini)37 cv,ed è tutta un'altra storia...è una bella moto...peccato che sia così vecchiotta! icon_mrgreen.gif
Grippatore
Sbk
Sbk



Ranking: 865

 
4304360
4304360 Inviato: 28 Apr 2008 21:50
 

Grippatore ha scritto:
io ho l'af1 replica, rotax 123, di serie di carbu ho il 28, ma di cavalli originali dichiarati sul libretto sono 25!poi ho cambiato il cilindro(160 polini)37 cv,ed è tutta un'altra storia...è una bella moto...peccato che sia così vecchiotta! icon_mrgreen.gif



davvero il cilindro polini 160 ti ha portato la moto da 25CV a 37CV!?!?!?!?! Anche su un rs attuale lo farebbe??Porc......ma loooool
claboy
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3858

 
4304970
4304970 Inviato: 28 Apr 2008 22:50
 
Grippatore
Sbk
Sbk



Ranking: 865

 
4305120
4305120 Inviato: 28 Apr 2008 23:08
 

ma tu l'ha visto solo lì che sono 37CV...oppure hai rilevato quel valore tu stesso su di un banco prova????
claboy
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3858

 
4305291
4305291 Inviato: 28 Apr 2008 23:37
 

Avere 37 cavalli col 160 polini è come vedere una 500 degli anni 70 sverniciare Massa in rettilineo...
Non esiste proprio...
Giancosta
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 30

 
4305313
4305313 Inviato: 28 Apr 2008 23:42
 

Giancosta ha scritto:
Avere 37 cavalli col 160 polini è come vedere una 500 degli anni 70 sverniciare Massa in rettilineo...
Non esiste proprio...



dipende...massa a piedi che corre, in bicicletta, in skateboard, in monopattino, in moto, in auto....o in F1?? icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
claboy
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3858

 
4305335
4305335 Inviato: 28 Apr 2008 23:45
 

Giancosta ha scritto:
Avere 37 cavalli col 160 polini è come vedere una 500 degli anni 70 sverniciare Massa in rettilineo...
Non esiste proprio...

aspetta..
un polini ORIGINALE
potrebbe arrivarci benissimo a quei cavalli,lavorandolo..!!

da originale è una cazzata assurda che ha 37 cavalli, ma lavorato è un altro conto..
smarmittato
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 8259

 
4309885
4309885 Inviato: 29 Apr 2008 14:32
 

claboy ha scritto:
ma tu l'ha visto solo lì che sono 37CV...oppure hai rilevato quel valore tu stesso su di un banco prova????

l'ho letto lì! comunque devo dire che tira parecchio...non so su ruota quanti ne abbia...su banco prova non l'ho mai messa! icon_mrgreen.gif
Grippatore
Sbk
Sbk



Ranking: 865

 
4310188
4310188 Inviato: 29 Apr 2008 14:59
 

capito icon_wink.gif
claboy
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3858

 
10894709
10894709 Inviato: 5 Nov 2010 23:01
 

quanti cavalli eroga 1 motore rotax 125 potenziato? , normali, non alla ruota
vezz95
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 73

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 2 di 2
Vai a pagina Precedente  12

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Aprilia → Forum Aprilia RS 125 - 250

Forums ©