Consigli sulla gestione della moto a bassa velocità
16199753
16199753
Inviato: 21 Dic 2020 8:37 Oggetto: Consigli sulla gestione della moto a bassa velocità
Salve, da pochissimo mi sono approcciato al mondo delle moto. Sto seguendo ancora le guide per conseguire la A1 e, nonostante sia ancora alla 2° guida, ho notato che riscontro molta difficoltà nella gestione della moto durante il percorso lento e quindi a bassa velocità (cambio manuale). Succede molto spesso che per paura di dare troppo gas, la moto singhiozza quasi fino a spegnersi...ma se apro troppo il gas ho paura di andare troppo forte e non riuscire a fare lo slalom. Arrivo al dunque, c'è qualche tecnica da mettere in pratica per poter gestire la velocità così bassa, ad esempio usando frizione ecc..?! scusate la domanda che sicuramente per molti di voi sarà banale e scontata...
zgio
Foglio Rosa
Ranking: 3
16199755
16199755
Inviato: 21 Dic 2020 8:47
nel percorso lento è importante dare un minimo filo di gas e tenerlo costante, altrimenti nascono i fenomeni da te descritti.
Alla peggio, se vedi che stai arrivando lungo o troppo veloce, puoi sempre aiutarti con la frizione...
AG_KTM
250 Champ
Ranking: 2917
16199763
16199763
Inviato: 21 Dic 2020 9:00
AG_KTM ha scritto:
nel percorso lento è importante dare un minimo filo di gas e tenerlo costante, altrimenti nascono i fenomeni da te descritti.
Alla peggio, se vedi che stai arrivando lungo o troppo veloce, puoi sempre aiutarti con la frizione...
Esatto, è proprio quello che intendevo....in che modo aiutarsi con la frizione? Una volta rilasciata completamente, dando un po' di gas, se vedo che ne do troppo, devo rischiacciarla?
zgio
Foglio Rosa
Ranking: 3
16199764
16199764
Inviato: 21 Dic 2020 9:04
si, esatto, la devi premere, anche solo parzialmente in certi casi, in modo da modulare la spinta che arriva alla gomma posteriore.
Quando feci l'esame io, ricordo che con un filo di gas proprio minimo mi trovai bene e non ebbi mai la necessità di usare la frizione. Più variazioni di velocità fai, più ti metti in difficoltà. cerca di essere fluido.
AG_KTM
250 Champ
Ranking: 2917
16199766
16199766
Inviato: 21 Dic 2020 9:11
AG_KTM ha scritto:
si, esatto, la devi premere, anche solo parzialmente in certi casi, in modo da modulare la spinta che arriva alla gomma posteriore.
Quando feci l'esame io, ricordo che con un filo di gas proprio minimo mi trovai bene e non ebbi mai la necessità di usare la frizione. Più variazioni di velocità fai, più ti metti in difficoltà. cerca di essere fluido.
Ottimo, molte grazie
zgio
Foglio Rosa
Ranking: 3
16199790
16199790
Inviato: 21 Dic 2020 10:29
si concordo con quanto scritto.
gli istruttori ti diranno di non usare mai la frizione e farla tutta a basso regime.
secondo me varia da moto a moto e da persona a persona.
io quando ai tempi dell'esame avevo già molta esperienza. durante le prove feci sempre tutto al minimo. il giorno dell'esame mi aiutai con la frizione modulandola un attimo ma era già un automatismo per me. per alcuni potrebbe voler dire complicarsi la vita.
cerca di tenere una velocità costante che ti possa permettere di eseguire tutte le manovre. con poca esperienza anche dover pensare a tirare/modulare la frizione, frenare ecc durante una manovre potrebbe far distrarre dall'esecuzione della manovra stessa... valuta un po' tu. devi essere comodo e sicuro tu...
daniluz
Impennata
Ranking: 321
16199801
16199801
Inviato: 21 Dic 2020 11:39
Io personalmente quando ho fatto l'esame il comando del gas manco l'ho toccato per le parti più lente.
La moto partiva e si muoveva molto tranquillamente con il motore al minimo e bastava modulare un pochino la frizione per la partenza e anche nel caso fosse necessario rallentare, però devo dire che io ho fatto direttamente l'A3 e avevo un 600 che comunque ha un pochino più di coppia di un 125 e che al minimo in prima faceva circa 10-15km/h.
Non è che ci sia un modo corretto e uno sbagliato di fare le cose, dipende dal mezzo, comunque sicuramente può esserti d'aiuto modulare la frizione e sviluppare un di sensibilità con il comando del gas per essere più morbidi possibile.
Kino87
125 Champ
Ranking: 2065
16199804
16199804
Inviato: 21 Dic 2020 11:57
le moto, specialmente mono o bicilindriche, a bassa velocità tendono a saltellare, indispensabile la frizione per modulare la velocità nelle manovre strette.
paolo_mignone
Senza Freni
Ranking: 121
16199805
16199805
Inviato: 21 Dic 2020 11:58 Oggetto: Re: Consigli sulla gestione della moto a bassa velocità
zgio ha scritto:
ad esempio usando frizione
esatto... sfriziona! Vedo con tristezza che ancora oggi sono in vigore le inutili prove a passo d'uomo...
ciao
WK
wkowalski
Mito
Ranking: 9311
16199810
16199810
Inviato: 21 Dic 2020 13:01
Molta pazienza...molta frizione
KIMO
Celebrità
Ranking: 8552
16199825
16199825
Inviato: 21 Dic 2020 14:40
Il percorso lento l'ho fatto dando un filo di gas in partenza, e poi solo e soltanto modulando la frizione. Bastano un paio di giri per prenderci la mano... serve solo taaaanta pazienza.
DerRichter
Senza Benza
Ranking: 59
16199857
16199857
Inviato: 21 Dic 2020 16:34
Sfriziona, leggero col gas e ogni tanto un pelino di freno posteriore non fa male..
Ma il maestro migliore resta sempre fare "tanta" strada prima dell'esame, possibilmente stretta.
Andare a passo d'uomo è più difficile che andar veloce, per quanto mi riguarda la "prova birilli" resta più che doverosa.
Anzi andrebbe estesa anche alle auto, a giudicare dai bozzi sulle portiere della mia auto.
arnold_p
Senza Freni
Ranking: 141
16241158
16241158
Inviato: 13 Ago 2021 9:03
- nelle curve e nei tornanti stretti a bassa velocità dai un po' di gas e contemporaneamente tieni leggermente il freno posteriore attivo, ti darà maggiore stabilità in curva.
- usa la tecnica di guida sempre, non solo in pista: evita di sederti come fanno tutti (o siediti ma non del tutto); tieniti con la punta dei piedi sulla punta delle pedane per un maggior controllo.
- quando curvi fallo con i palmi delle mani e contemporaneamente con la spinta dei piedi sulle pedane.
Prova più volte questi 3 suggerimenti e vedrai che in pochi giorni assimilerai tutto, guiderai con maggiore sicurezza e soprattutto la guida sarà più divertente.
CaymanR
Senza Freni
Ranking: 112
Pagina 1 di 1
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi
