grazie mille!
ma pur troppo o per fortuna il problema mi si presenta sul rettilineo, non in curva

grazie mille <3
secondo te può volerci tanto?

Magari sembra strano il modo in cui l'ho detto...

l'istruttore mi diceva di tenere la seconda senza dare gas (in pratica partivo in seconda, lasciavo tutta la frizione e mi tenevo così tutto il tempo, la moto si muoveva il minimo) e fare una sorta di circuito d'esame facilitato.

Non so se ho capito, intendi dire che andando a bassissima velocità non riesci a mantenere l'equilibrio?
Intendi questo per tenere la moto stabile?

Ma chi è l'istruttore? Topo Gigio?

Il percorso è fatto per capire se una persona è in grado di usare i tre controlli base della moto. E poi conta che non tutte le moto stanno al minimo in seconda senza un pelo di gas (la mia non ci sta nemmeno in prima).

I controlli sono tre. Quattro se differenzi freno anteriore dal posteriore ma il freno anteriore a bassa velocità è controproducente perché azionarlo destabilizza la moto (il peso si muove in avanti, la forca si comprime ed ecco che il tuo peso si sposta e perdi l'equilibrio).

Come detto prima di me ti serve un po di gas che rende la moto più stabile, la frizione la usi per dosare la velocità e se ti serve un controllo più fino usi il freno posteriore che ti permette di rallentare la moto senza che si scomponga.

Finirai col partire tenendo gas e frizione costanti e dosare la velocità unicamente col freno posteriore e va più che bene.

L esercizionche ti sta facendo fare, per caso consiste nel fare X metri in non meno di X secondi? Cioè impiegandoci più tempo possibile?

Ma chi è l'istruttore? Topo Gigio?

Forse sono partito un pelo prevenuto. Può pure darsi che fosse semplicemente un esercizio da primo approccio alla moto. Che ne so, per non imballare troppo il cervello degli allievi subito all'inizio.