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vfr800F e pilota alto 1,95 [pareri?]
15390101
15390101 Inviato: 2 Lug 2015 22:45
Oggetto: vfr800F e pilota alto 1,95 [pareri?]
 

Ragazzi sono un vecchio user del forum, perlopiù sempre stato lurker..intervengo dopo tanto per un parere..sono felice possessore di un bmw f800s , che mi dà soddisfazioni in pieno stile "sport touring", ovvero divertimento su breve raggio e giri a 3valigioni solitamente di 3-4 giorni massimo.
c'è un solo problema : sono letteralmente INNAMORATO della nuova vfr800 icon_mrgreen.gif , ma complici le concessionarie honda della zona che se la tirano come pochi (fanno fare test di guida solo "se seriamente intenzionato all'acquisto", ovvero praticamente se hai già trattato sul prezzo..assurdo), e complice anche l'honda live tour che fa una data all'anno che puntualmente mi perdo..non ho ancora avuto modo di provarla.

vengo al dunque : qualcuno sa darmi opinioni se è una moto comunque comoda per uno alto come me (1,95m), oppure sto solo sprecando tempo e amore per una moto che al primo tentativo di guida mi farà venire i crampi alle gambe in 20minuti?
sulla f800s mi trovo benissimo, per intenderci.

ho confrontato l'altezza selle (820mm per bmw e 809 per vfr, quindi simili), ma aldilà di quello non ho altri input.

grazie in anticipo
 
15390112
15390112 Inviato: 2 Lug 2015 22:57
 

Una decina di anni fa mi son seduto sulla versione dell'epoca che però salvo per l'estetica e qualche particolare,nella posizione di guida è identica a quella che vuoi tu e personalmente l'ho trovata comodissima,ma è anche vero che sono dieci centimetri più basso di te.
Non ho le gambe molto lunghe,ma ero vestito con tuta e stivali e ricordo che le gambe mi stavano perfettamente negli incavi del serbatoio e per arrivare in cima alla curvatura mi mancavano ancora dieci centimetri quindi ho stimato che potesse essere una moto comoda anche per un uomo di due metri.
Chiaramente non è una tourer ed ha una posizione leggermente caricata in avanti,ma a confronto della mia ex CBR600FS mi sembrò una poltrona e dubito che ti farà venire il formicolio dopo venti minuti.
Secondo me dovresti chiedere anche solo di sederti su una,magari anche una usata del vecchio modello,tanto la posizione di guida è quella e se nei concessionari non ne trovi nessuna puoi guardare su moto.it o subito.it e sicuramente nella tua zona ne troverai in vendita così con la scusa di andarla a vedere magari la provi anche o almeno ti ci siedi sopra e vedi com'è,tanto poi nessuno ti può obbligare a comprarla.
Sicuramente il nuovo modello è decisamente più bello ed in più ha lo scarico laterale al posto di quello sottosella,quindi scalda molto meno.
Comunque se deciderai di prenderla,comprala col quick shifter(optional assolutamente consigliato da tutte le riviste 0509_doppio_ok.gif perchè provoca dipendenza icon_mrgreen.gif ).Io non avrei dubbi e la comprerei rossa,ma in fondo anche bianca e nera non è male 0509_up.gif .
 
15390250
15390250 Inviato: 3 Lug 2015 0:24
 

grazie per la risposta veloce Broglia icon_smile.gif
anche io sono un amante del rosso, la mia f800s "era" rossa fiammante..poi l'inverno scorso una scivolata su una buccia di banana (ho poi imparato che andare a guidare sui colli il 3 di gennaio, può succedere.. eusa_doh.gif )..ed ho deciso di riverniciarla bianco-nera quasi come monito a me stesso, per ricordarmi di cose può succedere alla minima distrazione icon_smile.gif

ma la vfr800 in futuro sarebbe sicuramente rossa icon_biggrin.gif

a tal proposito sarà senz'altro in un futuro abbastanza distante, la f800 è ancora bella fresca e pimpante e non è il momento di cambiarla..la mia domanda nasce infatti proprio perchè mi sto rendendo conto di esser "malato" della vfr, ogni 2 settimane a distanza ormai di mesi torno a vedermi dei video su youtube etc etc..

se continua cosi' mi ammalo davvero ! cosi' se scopro che è scomoda mi aiuta a mettermi il cuore in pace almeno psicologicamente, perchè è una mania completamente irrazionale al momento icon_razz.gif

p.s.: mi è successa la stessa cosa con l'aprilia Mana, prima che comprassi la mia f800..l'ho sognata per più di un anno, la trovo tutt'ora una moto dalla linea fantastica..poi finalmente risparmiati i soldi per un buon usato, inizio a cercarle, trovo un privato, la provo..TAAAC... non riuscivo proprio a starci sopra..scomodissima! non voglio che la storia si ripeta stupidamente con il vfr icon_wink.gif
 
15390409
15390409 Inviato: 3 Lug 2015 9:58
 

Guarda....ti dò una "non risposta"....io sono alto cm. 175 ed ho la VFR 750 del 1996 e sopra ci sto benissimo, come posizione per le gambe (soprattutto per le ginocchia), inclinazione del busto, le spalle non soffrono ecc.....inoltre come "proporzione estetica" siamo ben bilanciati.
Sulla mia moto è salito mio fratello (alto 182) che l'ha anche provata ed un mio amico (alto 197)...beh mio fratello anche poteva passare....ma il mio amico sembrava l'orso ammaestrato sulla bicicletta.
L'ho visto solo da fermo nel senso che non l'ha provata ma già così si vedeva che era appollaiato e non so in un lungo tragitto come si sarebbe trovato, soprattutto con le gambe.
Non a caso: mio fratello ha un'Africa Twin e il mio amico un'Aprilia Atlantic 500 (l'unico dove riusciva a starci con le gambe) e se dovesse pensare ad una moto penserebbe ad una V Strom o simili.
Se ti sei innamorato posso solo che capirti 0509_doppio_ok.gif
 
15391021
15391021 Inviato: 3 Lug 2015 21:03
 

Beh,io che sono 1,85 sulle sportive ci sto veramente scomodo,soprattutto le 600,su alcune 1000 ci sto già un po'meglio,ma sicuramente tu che sei 1,95 starai sicuramente molto più comodo sulla VFR800 di quanto non lo ero io sulla CBR600F.penso che il paragone sia azzeccato.
La sella della VFR è bella comoda ed i semimanubri sono ben rialzati,quindi suppongo che uno con le braccia lunghe possa guidare comodamente col busto perpendicolare al terreno senza caricare sui polsi e spazio per le gambe ce ne dovrebbe essere abbastanza anche per te.
Ovviamente la moto è abbastanza compatta e non dico che ci faresti la figura dell'orso del circo,ma quasi però dovresti riuscire a trovare una posizione di guida piuttosto comoda.
Forse questo sito ti può chiarire molti dubbi.
cycle-ergo.com
Poi c'è da considerare che la statura non è tutto,ma bisogna considerare lunghezza torso,lunghezza braccia e gambe,lunghezza collo e testa perchè ci sono soggetti che hanno le gambe lunghissime ed il busto corto e viceversa e non da ultima bisogna considerare la stazza del pilota che può essere grande e grosso o solo lungo.
 
15391927
15391927 Inviato: 5 Lug 2015 12:50
Oggetto: Re: vfr800F e pilota alto 1,95 [pareri?]
 

Ciao "Manu1981",
se ti vuoi fare un' idea di come ci si sente a bordo e magari farci un test di guida devi solo provare una "vecchia" Vfr 800 vtec (per intenderci, il penultimo modello icon_mrgreen.gif , ovvero quello che ho io!).
Ecco sono molto simili, solo che il nuovo modello è ancora più evoluto e performante, un vero e proprio "steep" del modello.
Così facendo hai la possibilità di capire quasi realmente se ti piace e se ci staresti vista la tua piccola statura icon_asd.gif , inoltre hai tutto il tempo di capire se poi è o sarà veramente la tua moto: ricordati, il V4 o lo si ama o lo si odia!
Cioppino78
 
15392266
15392266 Inviato: 5 Lug 2015 23:33
 

Beh...il V4 si ama....
 
15394774
15394774 Inviato: 8 Lug 2015 11:39
 

Se ti vuoi "vedere in sella" puoi usare questo simulatore:

Cycle-ergo.com
 
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