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Inviato: 7 Set 2013 9:38 Oggetto: Centralina phantom f12 [serve su euro 0?]
Ciao io ho un phantom f12 del 98, stavo leggendo su internet che per fare andare di piu il motore bisogna montare una centralina tipo la malossi tc unit o la top...
Sul mio phantom ce bisogno di montarla? Perche ho letto che solo gli scopter nuovi hanno il limitatore di giri
Ciao io ho un phantom f12 del 98, stavo leggendo su internet che per fare andare di piu il motore bisogna montare una centralina tipo la malossi tc unit o la top...
Sul mio phantom ce bisogno di montarla? Perche ho letto che solo gli scopter nuovi hanno il limitatore di giri
essendo abbastanza vecchiotto non c'è bisogno, il limitatore lo hanno solo gli euro 2
detto questo sarebbe inutile mettere una centralina di quel tipo
ok ma io ho visto altri che hanno il phantom modello vecchio uguale al mio che girano con la centralina malossi, c'è un incremento di prestazioni?
no, non dà niente se sostituita ad una centralina euro 0 o 1
in confronto ad una euro 2 invece permette al motore di raggiungere giri più elevati in tutta sicurezza
no, non dà niente se sostituita ad una centralina euro 0 o 1
in confronto ad una euro 2 invece permette al motore di raggiungere giri più elevati in tutta sicurezza
eh questo devi controllarlo te, sul libretto ci sono dei codici che corrispondono alle varie classificazioni
l`euro due é entrata in vigore mi sembra dal 2002, però controlla per sicurezza
eh questo devi controllarlo te, sul libretto ci sono dei codici che corrispondono alle varie classificazioni
l`euro due é entrata in vigore mi sembra dal 2002, però controlla per sicurezza
Cosa dovrei trovare scritto (per esempio)
Cosi controllo
Cosa dovrei trovare scritto (per esempio)
Cosi controllo
allora, se sei euro 1 sul libretto devi aver scritto "conforme alla direttiva 97/24 CE cap. 5", se sei euro 2 avrai scritto la stessa cosa con a fianco fase II
allora, se sei euro 1 sul libretto devi aver scritto "conforme alla direttiva 97/24 CE cap. 5", se sei euro 2 avrai scritto la stessa cosa con a fianco fase II
non c'è proprio scritto (ho il libretto nuovo) ho guardato e non ce scritto niente di quello che mi hai scritto
strano, allora è probabile che sia euro 0
dall'anno è quasi sicuramente euro 0 perché diventa obbligatorio omologare ciclomotori euro 1 dal 1999
Ok quindi se è euro 0 non ha senso cambiarla vero?
MCR-TEAM
Solo Gas
Ranking: 542
14624876
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Inviato: 9 Set 2013 13:37
Se è euro 0 o 1 non ha il limitatore, hai un ampio margine di anni quindi nessun problema, le prestazioni con una malossi o top risulterebbero identiche
Dany23jet
Very Important Tinga
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Inviato: 9 Set 2013 14:48
Dany23jet ha scritto:
Se è euro 0 o 1 non ha il limitatore, hai un ampio margine di anni quindi nessun problema, le prestazioni con una malossi o top risulterebbero identiche
Scusate , ma la rossa non ha l' anticipo variabile?
Valeriomora
Esperto di Elettronica
Ranking: 1196
14625560
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Inviato: 9 Set 2013 17:54
Valeriomora ha scritto:
Scusate , ma la rossa non ha l' anticipo variabile?
si però secondo me sarebbe inutile andare a toccare l`accensione su uno scooter euro 0 con un`elaborazione intermedia, poi tutto si può fare
Dany23jet
Very Important Tinga
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Inviato: 9 Set 2013 20:34
Dany23jet ha scritto:
si però secondo me sarebbe inutile andare a toccare l`accensione su uno scooter euro 0 con un`elaborazione intermedia, poi tutto si può fare
però ci sarebbe un incremento di prestazioni?
MCR-TEAM
Solo Gas
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Inviato: 10 Set 2013 8:16
MCR-TEAM ha scritto:
però ci sarebbe un incremento di prestazioni?
no, o almeno cosi dovrebbe essere
se si ha uno scooter euro 0 o 1, quindi senza limitatore, una centralina non serve
forse, e dico forse, potresti trovare pochissima coppia in più a diversi regimi avendo l'anticipo giusto
Dany23jet
Very Important Tinga
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Inviato: 10 Set 2013 8:38
Dany23jet ha scritto:
no, o almeno cosi dovrebbe essere
se si ha uno scooter euro 0 o 1, quindi senza limitatore, una centralina non serve
forse, e dico forse, potresti trovare pochissima coppia in più a diversi regimi avendo l'anticipo giusto
Ok allora lascio l'originale, grazie del aiuto
MCR-TEAM
Solo Gas
Ranking: 542
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