allora, in pratica ho smontato un copri rapporti perchè lo devo sostituire, e hai presente il perno che rimane attaccato al copri rapporti, che è anche lo stesso perno dove vanno infilati i correttori di coppia,frizione e campana?io devo spostare quel perno li da un copri rapporti all'altro e non so come fare.grazie.

ma, prima lo devo scaldare un pò?(io se servisse cel'ho quella specie di fon apposito), poi in che verso devo picchiattare?.grazie. comunque aspetto anche altre risposte su come smontare.

perchè devo mettere una campana vecchia?il dado lo devo mettere in modo da non rovinare la filettatura vero?il martello deve essere per forza di gomma?.

ok, comunque tomwest tanto per curiosità e per scrupolo, perchè avevi scritto anche di inserire una vecchia campana?in caso non prendessi il perno cosi colpirei la campana invece di colpire il copri rapporti?comunque un'altra domanda, andro a montare il perno sul copri rapporti della top che ha nell'alloggio del perno una specie di cuscinetto(come la gabbietta rulli dello spinotto ma più grande), il procedimento rimane sempre lo stesso per inserire il perno anche se è presente questa specie di cuscinetto?grazie.