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Fazer 800 f-trip problema [autonomia residua instabile]
11811665
11811665 Inviato: 11 Mag 2011 15:22
Oggetto: Fazer 800 f-trip problema [autonomia residua instabile]
 

Ciao a tutti! sono un nuovo iscritto e sono alla primissima riserva (dopo il primissimo pieno) di una Fazer 800....

Provengo da una poco grintosa XJ6, che presenta lo stesso identico cruscottino della FZ8 (a parte i colori e qualche spia in meno...), e non avevo alcun problema con il segnalatore F-TRIP, anzi mi trovavo molto bene per minimizzare le fermate dal benzinaio.....

....ora sulla FZ8 ho riscontrato alcuni problemini e prima di rivolgermi al concessionario per evidenziare il presunto difetto, ho preferito scrivere qua per chiedere se è invece "work as intended"...:

come tutti sanno, appena entri in riserva e la spia di livello bensina inizia a lampeggiare, non è detto che continui a lampeggiare, ma può capitare che tra curve, sosta sul cavalletto, etc, il livello si sposta, e quindi un pò si entra e un pò si esce dalla riserva.......sulla vecchia XJ6 appena ero in riserva, se lasciavo la moto sul cavalletto per un pò e riaccendevo, non risultavo più in riserva anche se l'F-TRIP restava sempre in funzione.....sul FAZER 800 avviene il contrario (penso per via del sensore posizionato altrove) ossia non sono in riserva ma quasi, metto la moto sul cavalletto e la lascio stare per un pò. accendo e sono in riserva che poi sparisce, e così anche l'F-TRIP si accende ma poi si spegne in automatico....durante la mia prima riserva sono già 3 volte che lo vedo azzerarsi in un giorno, non sono così in grado di valutare effettivamente la percorrenza della mia riserva....

A questo punto, sperando di essere stato chiaro, mi chiedo se questo F-TRIP che si accende e si spegne sia una cosa regolare oppure no, precedentemente si spegneva solo con reset o con 5 km percorsi fuori dalla riserva, qua non so se si è già azzerato una o due volte oppure se ancora non si è azzerato, rischio così di rimanere senza benzina oppure di andare dal benzinaio appena entrato in riserva....

Pareri?

Grazie delle risposte!!
mistoban
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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11811813
11811813 Inviato: 11 Mag 2011 15:39
 
jake
Ospite



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11811890
11811890 Inviato: 11 Mag 2011 15:53
 

La mia rimane in F-Trip anche se esce dalla riserva (tipica situazione quando la raddrizzi e togli il cavalletto), quindi non so aiutarti...
rossocooperS
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 167

 
11811901
11811901 Inviato: 11 Mag 2011 15:55
 



la settimana prossima ritirerò la mia FZ8 - Anch'io con la XJ6 mi sono trovato benissimo con il F-Trip e mi sono sempre affidato totalmente, arrivando spesso anche oltre i 40 km in riserva.... ma se dici che fa così sull'FZ8 dovrò rivedere le mie abitudini prima di restare a piedi!
Anche perchè alterno l'uso con mia moglie... quindi se va in riserva a me e la riprende lei e non vede segnalazioni... si rischia di restare a piedi!
MacMickey
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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11811978
11811978 Inviato: 11 Mag 2011 16:11
 

Beh ho ritirato la moto pochi giorni fa...fatto primo pieno, sono nella prima riserva e sto notando questo difetto...ora faccio benzina e alla prossima riserva monitorizzo nuovamente la cosa....speravo di avere qualche riscontro qua da voi ma nada icon_sad.gif
mistoban
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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11811996
11811996 Inviato: 11 Mag 2011 16:13
 

mistoban che riscontro volevi se hai visto i miei suggerimenti avrai letto che l'ha fatto pure a me.

purtoppo sto notanto che non è preciso l'indicatore.
se entra ed esce dalla riserva a me occorrevano circa 2 km per far sparire il F-trip,e una volta in riserva vera non era mai azzerato.

oltretutto, ho sempre sostenuto che un pieno finiva con 200-220 km in realtà mi sono sparato anche 240-250 km in rischio (ammetto) ma non ero ancora fermo.

adesso che ho il "livello" ancora difettoso, dopo la prima sostituzione, sto andando nei matti perchè non so mai quanta benzina ho 0510_sad.gif
jake
Ospite



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11812067
11812067 Inviato: 11 Mag 2011 16:26
 

Comunque lo stesso discorso valeva anche per la mia FZ6, se entrava e usciva dalla riserva l'F-Trip spariva ma comunque memorizzava i km percorsi con la riserva, per cui ripartiva esattamente da dove si era fermato. E anche la 8 si comporta così, sono rimasto in riserva tre volte e ho sempre visto questa situazione.
rossocooperS
Senza Freni
Senza Freni



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11812443
11812443 Inviato: 11 Mag 2011 17:32
 

Da niubbo non avevo letto i link, avevo pensato che fossero una specie di firma pa stranamente posta in cima e non in fondo al posto -.-

comunque con l'ultimo F trip che si è attivato, ho fatto con guida da rodaggio 39 km tondi tondi quando son entrato nel benzinaio (corrispondennti a 223 km ODO, moto nuova :p). Fatti 15,4 litri. F trip sparito dopo esattamente 4,9 km.
mistoban
Foglio Rosa
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11812718
11812718 Inviato: 11 Mag 2011 18:18
 

l'unico inconveniente riscontrato è quello "tipico" dell'indicazione fasulla dopo averla tenuta sul cavalletto per un pò di tempo. ma dopo qlc km si ristabilisce del tutto.

l' f-trip rimane fino a che non si spene e riaccende il quadro anche se mentre si viaggia la spia della riserva si spegne.
spike82
Impennata
Impennata



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11823926
11823926 Inviato: 13 Mag 2011 17:08
 

mistoban ha scritto:
Da niubbo non avevo letto i link, avevo pensato che fossero una specie di firma pa stranamente posta in cima e non in fondo al posto -.-

comunque con l'ultimo F trip che si è attivato, ho fatto con guida da rodaggio 39 km tondi tondi quando son entrato nel benzinaio (corrispondennti a 223 km ODO, moto nuova :p). Fatti 15,4 litri. F trip sparito dopo esattamente 4,9 km.
calcola che nel serbatoio entrano 17l di cui 3,4l sono si riserva avresti fatto 39km con un litro eusa_think.gif comunque a volte entra in riserva anche se si percorre una strada in pendenza o dopo un accellerazione-frenata e poi dopo un pò ritorna a segnare la benza fuori dalla riserva,io per non sbagliare metto benzina quando vedo che è accesa una tacca 0510_saluto.gif
epifaniofazer8
MotoGp
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11873431
11873431 Inviato: 23 Mag 2011 20:04
 

Io penso che alla fine non sia poi così sballato. Prima avevo una Kawasaki Versys ed era anche peggio. Anche a me dopo una sosta sul cavalletto o una strada tutta curve è capitato di vedere la spia lampeggiare per qualche chilometro e poi smettere, ma ho verificato che nel momento in cui rimane accesa fissa ho percorso anche 50 km e al distributore anche impegnandomi non sono mai riuscito a mettere più di 15 litri di benza. Calcolando quindi che nel nostro serbatoio entrano circa 17 litri, penso che abbiamo ancora circa due litri di emergenza corrispondenti ad altri 30 km circa. Probabilmente la riserva entra un pochino prima dei dichiarati 3,4 litri 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
farari
Senza Targa
Senza Targa



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