Frizione ... [Come capire se molle spingidisco sono rotte]
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Inviato: 9 Ott 2010 14:37 Oggetto: Frizione ... [Come capire se molle spingidisco sono rotte]
Ciao a tutti ...
C' qualcuno che sa indicarmi come capire se le molle dello spingidisco frizione, sono rotte o meno, senza dover aprire il motore?
Grazie a tutti, ciao
kaisersouse73
Senza Benza
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Inviato: 10 Ott 2010 12:24 Oggetto: Re: Frizione ... [Come capire se molle spingidisco sono rotte]
kaisersouse73 ha scritto:
Ciao a tutti ...
C' qualcuno che sa indicarmi come capire se le molle dello spingidisco frizione, sono rotte o meno, senza dover aprire il motore?
Grazie a tutti, ciao
ciao....., se non erro hai un KLR 650.....
se hai dubbi sulla "salute" della frizione , è abbastanza semplice controllare......
non devi nemmeno scaricare l' olio , basta che inclini la moto dal lato opposto a quello del carter frizione , lo rimuovi , e dai "un' occhiata"......
ansetup
Esperto di Meccanica
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Inviato: 10 Ott 2010 21:18
Beh se una o più molle non sono in salute, i sintomi sono un ammorbidimento della leva ed eventuali slittamenti attorno al regime di coppia massima. Ma alla fine la cosa importante è che non si verifichino questi ultimi, poi anche se una molla è snervata o rotta (non dovrebbe comunque potersi muovere) non ci sono grandi problemi...
urano88
S. Stock 1000 Champ
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Inviato: 11 Ott 2010 16:01
Grazie ragazzi per le vostre risposte ...
Spiego meglio il difetto che mi segna la moto ed è la ragione per la quale ho fatto questa domanda ...
in pratica ogni marcia gratta anche tirando a fondo la leva frizione e se ho una qualsiasi marcia inserita e sono fermo è impossibile scalare. Sembra inchiodata.
kaisersouse73
Senza Benza
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Inviato: 11 Ott 2010 18:25
kaisersouse73 ha scritto:
Grazie ragazzi per le vostre risposte ...
Spiego meglio il difetto che mi segna la moto ed è la ragione per la quale ho fatto questa domanda ...
in pratica ogni marcia gratta anche tirando a fondo la leva frizione e se ho una qualsiasi marcia inserita e sono fermo è impossibile scalare. Sembra inchiodata.
potrebbe trattarsi dello spingidisco......
ansetup
Esperto di Meccanica
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Inviato: 11 Ott 2010 19:58
Riesci a stare fermo in prima con la frizione tirata senza toccare i freni? La moto tende a spegnersi o ad avanzare?
urano88
S. Stock 1000 Champ
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Inviato: 12 Ott 2010 8:13
Il principale indicatore è lo slittamento della frizione.
Nel senso che se senti che la frizione di colpo, e sottolineo "di colpo", passa da prendere subito a non farlo quasi per niente. Del tipo molli la frizione e dai gas e senti che la moto va su di giri e non accellera, accompagnato il tutto da una vibrazione abbastanza importante sul comando della frizione stessa, allora è facile che si siano rotte quelle.
Al contrario se la frizione inizia a slittare in progressione, cioè è un fenomeno che aumenta progressivamente, non ci sono vibrazioni eccessive, ecc. Di solito sono i dischi da cambiare.
gtdesmo
125 Champ
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Inviato: 12 Ott 2010 11:24
Rispondo a tutti premettendo che ho risolto ... mi sono messo con molta calma regolando al millimetro il cavo della frizione, la regolazione lato leva manubrio e quella lato leva frizione sul carter dx.
Ora fila come un treno la bambina
Per rispondere a urano88: si una volta inserita la marcia la moto stava perfettamente ferma.
Per rispondere invece a gtdesmo: nessuno dei difetti da te indicati sembrano presentarsi sulla mia bambina.
Ad ogni modo, come già anticipato, ora è perfetta ... alle volte le cose più semplici sono quelle che risolvono, almeno su una moto come la mia, un monocilindrico a 4 valvole a carburatore.
Grazie comunque al grande interesse e alle risposte che mi avete presentato.
kaisersouse73
Senza Benza
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