Ma in due quando si viaggia il passeggero ne risente molto? Ma anche tu sei passato al varadero? No, io ho preso una V-Strom 1000. Quelle poche volte che ho portato un passeggero, ho avuto riscontri positivi. Varadero e V-Strom sono 2 moto simili anche se hanno qualche anno di differenza, la tipologia di moto le rende comode e adatte ai viaggi.

La Varadero era, e lo è ancora, una gran moto. E' un bicilindrico, quindi la velocità non è la dote migliore a dispetto di una gran coppia. Io ho guidato sempre 4 cilindri con immensa soddisfazione e comfort di marcia, zero vibrazioni, grandi allunghi e belle velocità. Poi sono passato al lato oscuro del millone 2 cilindri: e qui il divertimento è schizzato alle stelle, anche se le vibrazioni ora ci sono. E' il rovescio della medaglia. Ma non tornerei più indietro.

Link a pagina di Facebook.com Ho trovato proprio oggi questo articolo di Roadbook che, casualmente, parla proprio delle gomme da te indicate. Massiccia campagna pubblicitaria di lancio, direi.

Parto il giovedì mattina, attraverserò Lunigiana e Garfagnana. Venerdì punterò verso il Mugello. Mi piace fare il giro largo

Hai già chiesto qui Aprilia rx 125cc 2t 2008 [problema elettronica] Per cortesia non fare doppioni, una domanda = un topic. Qui chiudo

...pero' sono disposto a correre il rischio anche perche' alla revisione non mi sembra controllino cio'... Al centro revisioni presso il quale vado da anni, questa è proprio una delle prime cose ad essere verificate. E lo so per certo in quanto assisto, distante pochi metri, a tutte le prove. Gli interventi che hai fatto riguardano solo il posteriore, giusto? Ma il mono è efficiente? Se si, perchè non provare a "sostenere" anche l'assetto anteriore? Che so, olio diverso negli steli, molle diverse...

Io dico che devi scegliere tra 3 opzioni: originali, DID e RK. Comunque sceglierai sarà una buona scelta. Sulle mie moto, da oltre 35 anni, solo DID e RK

Ciao a tutti. Quest" anno spero dopo tanto tempo di tornare al raduno storico del twt. Un grosso saluto a tutti Dai vieni, la tua presenza mi farebbe molto piacere, e sono sicuro non solo a me

Topic doppio 1000curve Motodays Roma 8-9 marzo 2025 - Campionato FMI Per cortesia un argomento = un topic. Qui chiudo.

Buona sera . Sono passati anni , dall' ultimo raduno a cui ho partecipato , per svariati motivi , non tutti piacevoli . Quale miglior occasione per ricominciare , se non il TWT ? Per il momento metto un fermino , un prudente 50% . Con tutta la voglia di confermare . E magari portarmi dietro qualche altro versiliese , se riesco . Spero di rivederti, sarebbe un vero piacere 😉

Primo! Al TWT NON si può mancare

Ok ragazzi, vedo che il messaggio non è stato recepito. Quindi, dopo aver nuovamente ripulito dagli insulti ritengo il topic esaurito nella sua utilità, e chiudo.

Ho dato una ripulita al topic dagli insulti e dagli OT generati da qualche scambio non educato. Vediamo di attenerci al topic e gli insulti li evitiamo su questo forum? Non mi pare una cosa impossibile da realizzare... P.S. Attenersi al topic vuol dire argomentare tecnicamente, non con considerazioni personali non attinenti all'argomento trattato: questi forum sono tecnici, per le chiacchere ( tipo gossip) ci sono altri luoghi Grazie

Ma comunque è un atteggiamento generalizzato quello di chiudere le strade secondarie e di campagna. O comunque renderle privatizzare ad utilizzo esclusivo delle solite "mafiette" locali. In questo caso la motivazione è la sicurezza di chi ci passa: ultimamente frana spesso. Non credo ci sia qualcuno a cui piace prendersi qualche pezzo di roccia sulla zucca.

Spiace molto, ma la strada della Forra non è la prima ad essere chiusa per motivi di sicurezza, e non sarà l'ultima, purtroppo. In Val Taleggio, provincia di Bergamo, c'erano le Gole di Enna, un tratto di strada meraviglioso: da molti anni hanno fatto una galleria che di fatto taglia fuori un tratto di strada bello come pochi, ma è franoso quindi pericoloso. Mi ritengo fortunato ad aver avuto, più volte, la possibilità di percorrere queste strade, di averle ammirate, di averle fotografate.

Avevo la FZ6, misi la barra paramotore della GIVI: nelle 2 volte che la moto ha appoggiato pesantemente a terra hanno fatto molto bene il loro lavoro. Adesso ho il V-Strom 1000 e ho scelto la barra paramotore della HEED, al mio gusto più carina tra quelle aftermarket disponibili. Possono piacere o non piacere, ma sulle mie moto non mancano, a me piacciono e per adesso hanno funzionato. E poi la camuffo un pochino con 2 borsettine applicate alla barra, sui lati.

Che Pernat non sia più il manager di Bastianini, pare sia vero: Link a pagina di M.gpone.com Link a pagina di Moto.it Link a pagina di Motosprint.it Il resto sono solo chiacchericci di comari che non sanno come riempire le giornate. Quindi per adesso si tiene controllato l'ennesimo topic che pare più votato al gossip (di basso livello, peraltro) che al mondo delle moto, e nel caso si continua col gossip, questo verrà stoppato.

Feliz Navidad dalla Spagna! Feliz año nuevo dall'Italia

Hai riposizionato il serbatoio? I tubicini di sfiato sono messi bene o sono leggermente strozzati? Un problema simile lo ebbi molti anni fa su una vecchia Suzuki, dopo aver rimesso in posizione il serbatoio facendo molta attenzione alle cannette (sia dell'aria che della benzina), risolsi.

Link a pagina di Motoclub Tingavert Sono over 50 da un po' di anni, ma solo oggi mi sono accorto di non essermi mai presentato qui. Eccomi con la mia motoretta che tanto mi sta facendo divertire in giro per l'Europa.

Ho tagliato il topic, fino al messaggio precedente si parla della moto, poi l'argomento della discussione diventa l'assicurazione, quindi palesemente OT. Quindi questo topic resta aperto per continuare la discussione sui pareri relativi alla moto in questione. Il resto della discussione, in tema assicurativo, continua qui Assicurazione SV650 ´04 [pareri su prezzo]

Aggiungerei a quanto già detto, anche il fatto che, dato la tua non abitudine alla postura e al viaggiare su una sella, anche se non ti sembra, non sei rilassata nei momenti dove potresti esserlo. Quindi gli indolenzimenti e i fastidi/dolori arrivano in poco tempo. Come in ogni cosa anche fare il passeggero ha bisogno di un "tempo di rodaggio", stare bene sul sellino posteriore è meno facile di quanto possa sembrare. Secondo me è più difficile stare seduti dietro che davanti, in moto.

OK, ma la questione qui non è legata alle sospensioni. Ma a quando scade. Io ho usufruito l'anno scorso della sospensione, riattivata nel 2024 ed ora è in scadenza. La mia polizza è stata rinnovata a fine agosto, quindi, a quanto vedo, la sospendibilità è rimasta.

Sto continuando a sospendere la mia polizza moto nei mesi invernali. Ho una polizza online da molti anni, e l'unica differenza che ho notato è la quantità di sospensioni effettuabili: adesso sono a quota 1. Ho una sola sospensione e una sola riattivazione nell'anno solare, se voglio farne di più le devo pagare. Quando ho iniziato avevo comprese tutte le sospensioni che volevo a patto che fossero almeno di 30 giorni, poi sono diventate 3, scese a 2 lo scorso anno e dal 2024 scese a 1 soltanto.

Sono sicuro di non sbagliare procedura, mi da l'errore sia con una immagine che con 10. Per ranking cosa intendi? Cosa dovrei fare? Prova adesso a inserire il link. Ora hai un ranking pari a 7, quindi dovresti poterlo fare.

piccolo dubbio, ricordo che anni fa, per poter inserire una immagine dovevi avere un ranking adeguato, sempre a memoria, almeno di 5. magari sbaglio. Le immagini, con la funzione di caricamento, si possono inserire. Per i link è come dici tu

Qui ho messo tre manuali zippati, fatemi sapere se funziona: Link a pagina di C.gmx.com Funziona , anche se solo fino a 11 /05/2025

Ciao, grazie della risposta. Alcuni amici motociclisti mi dicono che sarebbe essenziale, soprattutto per chi non ha esperienza. Si, utilizzo la funzione "carica immagine", da pc! Mi esce un messaggio di errore. Adesso provo di nuovo in questo messaggio. ww-motoclub-tingavert-it-ul1502-immagini-upload_user-351655-1730763094-0.jpg Quando carico l'immagine, che inizialmente e nominata 'img-IMG_5737.jpg-img", me lo trasforma nell'url che vedi sopra. *l'ho modificato se no continua a darmi errori* E leggo questo messaggio: 'Errore Generale' Non si dispone dell'autorizzazione a pubblicare link Utilizzando correttamente la funzione "carica immagine" non viene trasformato in un link. Probabilmente fai un passaggio errato

Parere mio: l'ABS non lo ritengo essenziale, lo ritengo molto utile. Ho guidato moto senza ABS per 32 anni e non ne ho mai avuto bisogno, non ho mai percepito la necessità di averlo per forza. Sull'ultima moto è presente, in quanto obbligatorio per legge, e l'unica volta che è entrato in funzione ho capito quanto è utile. Per le foto, hai provato ad usare la funzione "carica immagine"? La foto la carichi su PC o tel e poi con la funzione di cui sopra la carichi direttamente.

Quindi ricapitolo: Hai aperto un primo topic , dopo un paio di settimane ne apri un secondo, il giorno dopo apri il terzo e sempre per lo stesso problema. Così non va, quindi i primi 2 li ho accodati in modo che ne risulta uno solo, e lo chiudo. Il terzo lo lascio aperto e si continua, eventualmente, in quello Scooter sempre grasso [anche con getti piccoli] Per cortesia NON aprire altri topic per lo stesso argomento, un forum non funziona così. Grazie

---stupito di non aver trovato un post sull'argomento, ma a magari ho cercato male,... L'argomento del rimessaggio invernale non è legato ad un marchio o ad un modello specifico, quindi andava fatta la ricerca nel giusto subforum, il Tecnico. E topic sull'argomento ce ne sono molti aperti. Sposto quindi nel Tecnico, il suo posto.