Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic. ______________ Buon giorno sono un appassionato di moto epoca ora sto restaurando un gilera 124 5v ma smontando la moto mi sono andate perse le sfere del canotto di sterzo, c'è qualcuno che sa la misura delle sfere per poter riacquistare? Speranzoso di qualche risposta ringrazio anticipatamente

Grazie riprovero se ci riesco , a compiuter sono una schiappa

Pubblico e foto e ringrazio tutti dei loro consigli[img]IMG_20141215_094645.jpg[/img][img]IMG_20141215_094701.jpg[/img][img]IMG_20141215_094625.jpg[/img][img]IMG_20141215_094732.jpg[/img]

grazie dei consigli "sono proprio un ignorante sia di compiuter che forum

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic. ______________ salve a tutti sono nuovo di questo forum Gilera epoca perche ho comperato una GILERA 124 5V in questi giorni ed ancora la devo ritirare ,il corriere la dovrebbe consegnare dal 9 al 12 dicembre , allego una foto della stessa, e vorrei chiedere cortesemente se secondo voi ( esperti di gilera )è il caso di provare a mettere in moto il motore ,dopo aver pulito carburatore e cambiato olio,oppure è meglio smontare il tutto per non rischiare di fare danni, il motore è libero ,dato che il proprietario mi ha detto che ha anche buona compressione, un anticipato grazie a tutti coloro che mi vorranno dare risposta. PS secondo voi il porta targa e fanalino è originale?[img]-36852441-046433058427646756.jpg[/img][img]-36852441-046433058427646756.jpg[/img]

certo, ma questo vale anche per la t5 originale! Ma io nel mio messaggio intendevo solo la t5 originale

per quanto riguarda l'offendere possessori di T5 con una semplice opinione espressa da me (collezionista e amatore di moto guzzi)CONDIVISA ALLA STRAGRANDE da chi apprezza questo marchio mi sembra eccessivo,a conferma di ciò che dico basta guardare commercialmente a quanto si vendono T5 rispetto altre guzzi, bella moto ciclisticamente ,motore ,ma esteticamente come molte altre moto degli anni ottanta,in altri tempi la casa madre ha saputo fare molto di meglio, per quanto riguarda i pezzi sostituiti ,sebatoio dell guzzi ercole anni 50 , cruscotto e faro guzzi florida ,parafango california rovesciato, BUONA SERATA A TUTTI E CAPITE CHE LA MOTO E COME UNA DONNA NON PUO' PIACERE A TUTTI GLI UOMINI ALLO STESSO MODO MA RIMANE SEMPRE UNA BELLA DONNA.

cosa ne pensate di questo cigno partorito da me derivata da un brutto anatroccolo? Link a pagina di Plus.google.com

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic. ______________ Buona sera mi scuso se ho sbagliato ascrivere qui questo messaggio ma sono ignorante di furum. Dal tablet che sto scrivendo riesco ad effettuare il login ma se provo ad entrare dal compiuter di casa con gli stessi dati non riesco ad entrare come é possibile? Se qualcuno può aiutarmi sarei infinitamente grato

Ciao ho appena concluso il progetto di trasformazione diun guzzi 850 è venuto uno spettacolo non deto da me ma da chi lo ha visto, per serbatoio se ti piace la linea a goccia va benissimo il serbatoio dell'ercole il vecchio motocarro guzzi proporzioni perfette e lascia uscire i due cilindri ciao

ciao excalibur se ancora non hai trovato le mollette del pignone chiama BATTAGLIA ha tutto del motom comprese le mollette BATTAGLIA RICAMBI 054573077 ciao

ciao ho pure io un copricatena con un pezzo mancante ,ho preso un pezzetto di alluminio e con lima e pazienza ho ricavato la parte mancante sono andato da un saldatore che con il tig lo ha riattaccato dopo con il dremmel l'ò rifinito . Ti ringrazio ancora una volta per il tuo interessamento. Con Maurizio Masi ho avuto modo di dialogare per molto tempo via mail prima di iniziare il restauro, è stato gentilissimo anche lui. E' proprio da lui che ho acquistato alcuni pezzi tra cui: la sella, le manopole ed i pedali. Ho avuto invece una "mezza fregatura" su ebay per il copricatena che a me pareva identico al mio invece ha solo due fori di aggancio e non tre come nel 48 Codice. Al mio copricatena originale si è staccato un triangolino sul bordo superiore, ho provato a farlo saldare ma invano. Sai per caso se è possibile in qualche modo saldarlo? Grazie mille e a presto!!

vi ringrazio vivamente e son felice di far parte di questo calderone tinga

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic. ______________ Salve a tutti,restaurando un motom c ,con frizione a doppio disco ,dopo aver tolto la frizione, ho sfilato il motore dal telaio ,facendo l'operazione ho penduto il motore sul lato frizione,ed ho sentito cadere in terra dei pezzi,era un alberino,sono andato a vedere sull'esploso di un motore con frizione monodisco,ed ho visto che oltre all'alberino vi è montata anchè una pallina ,ora ho questi dubbi: nell'esploso non si capisce se vi è un alberino o due. sarà caduta anchè la pallina o ancora è dentro? che successione hanno i pezzi? se qualchè anima può aiutarmi ringrazio anticipatamente.

salve a tutti, sono un imbranato con i forum ,e non sò neanche se sono sul topic giusto per fare la presentazione , comunque sono stefano di Perugia ho cinquant'anni , ma la passione per le moto non passa ,ho una Aprilia etv 1000 caponord, una Yamaha 750 supertenere ,una Yamaha xj 750 seca, un kawasaki 440 ,ed un suzuki gr650 tempter ,ed ora voglio prendere moto russe tipo ural,dnepr,o le cecoslovacche jawa,cè qualcuno che le ha per sapere qualche parere?

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic. ______________ salve a tutti, sono un nuovo iscritto, ho 50 anni ma la passione per le moto proprio non mi passa,sono di Perugia e sono malato nel restaurare vecchie moto ,forse perchè mi ci rispecchio,le mie due ruote sono:aprilia etv 1000 caponord,yamaha 750 supertenere,yamaha xj 750 seca, kawasaki 440 glt ,suzuki 650 gr tempter , al primo incontro offrirò una bevuta di buon ingresso

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic. ______________ salve a tutti, sono stefano da perugia ,le mie passione sono la barca a vela, e le moto,come moto ho un aprilia caponord che uso per gli spostamenti più lunghi,una yamaha super tenere 750, un kawasaki 440 lt, una yamaha xj750 seca, ed un suzuki gr 650 ,le vecchiette sono la mia passione ,lucidarle e tenerle sempre perfette , di nuovo tanti lampeggi a tutti. SPERO DI AVER PRESO NELLA SEZIONE GIUSTA

salve a tutti ,sono nuovo di questo forum, io sono di perugia e le mie passioni sono la barca a vela e le moto,ora ho una aprilia caponord ,una yamaha super tenerè 750, una yamaha xj 750 seca ,un kawasaki 440 , ed un suzuki 650 gr, mi piace restaurare vecchie moto ,e sono alla ricerca di un motom 48 a prezzo ragionevole .