A parte qualche unità uscita con qualche problema.....( Come tutte le case costruttrici) la mia personalmente a 6000 km dopo il tagliando dei 1500 non ho più dovuto tensionare la catena e mai messo un grammo d'olio ed è una di quelle richiamate per le guida valvole (questo è stato finora il problema per i primi possessori) che comunque è stato ben ricompensato il mese di fermo con 1500 euro di accessori

MauroneV85, potresti dirci i Db indicati sul libretto di circolazione per lo scarico originale? Dovrebbe essere il punto U.1, mentre al punto U.2 dovrebbero essere il regime di giri a cui è stato misurato. Non essendoci altre voci, l'Akra omologato non penso possa essere più rumoroso, altrimenti andrebbe aggiornato il libretto... Almeno credo...eccolo U1 92 e U2 5250

Credo ti basti chiedere a chi la vende, sia che sia un concessionario che un privato, non credo sia un problema dirti cosa c'è scritto sul libretto di circolazione. Il fatto che l'Akrapovic sia il suo omologato non credo abbia un livello di rumorosità diverso da quanto riportato sul librettoprima di acqistarla lo provata con l'akra e ti dico che se non è completo non suona niente è solo un vezzo estetico...........

[quote]ovvio con quello che costa e poi con le buche di Roma credo sia meglio

Ecco la mia nuova compagna/ul1502/immagini/upload_user/310822_1614898322_0.jpg

Ragazzi buonasera io sono in attesa di ritirarla v4s multi e Gregorio Vii mi ha lasciato un bel diavelone per questi 3 -4 giorni di attesa......provata il 21 gennaio e non ci ho neanche pensato firmato subito ........ Appena me la consegnano metterò qualche foto A presto e aspetto almeno 3 4000 km per darvi tutte le impressioni Durante le prove ho notato anche io che scalda ma non meno di KTM e altre e qui parliamo di 4 bocche da sfamare A presto e buona strada

salve ragazzi sono mauro da roma e possiedo un v85tt guzzi che a breve sara sostituita da un multistrada v4 .spero di fare una uscitina a breve Link a pagina di Imagizer.imageshack.com e di conoscervi

Ricorda quando vai a cambiare il cruscotto di portare la seconda chiave!!!!ormai penso di ritornare subito in yamaha che come assistenza copertura del territorio e gestione degli inconvenienti è la numero 1..........provo oggi il t7( tempo permettendo) e scusate lo sfogo ma non posso stare tutti i mesi dal meccanico devo lavorare per comprare le moto che mi piacciono ma più che altro che mi portano in giro senza pensieri e senza puzza di olio bruciato........

Sono proprietario della V85 dal mese di luglio scorso, dopo averla attesa per più di due mesi. L'ho comprata anche perchè sollecitato da mia moglie che non ha mai troppo amato la Yamaha TDM 900 che avevo in precedenza. In effetti anch'io avevo seguito tutta la campagna di lancio della moto, ero incuriosito della nuova realizzazione Guzzi a dopo averla vista per la prima volta al MBE di Verona l'ho provata non appena è arrivata dal concessionario e mi sono deciso a comprarla (ho scelto quella bianca e rossa in quanto intrigato dal telaio rosso) dopo che anche mia moglie mi ha dato il suo OK di passeggera. Ho fatto già più di 8.000 Km e quindi posso dare un giudizio complessivo del mezzo che si è consolidato percorrendo ogni genere di strade. Premetto che sono un vecchio Guzzista e ho anche un G5 del 79 perfettamente funzionante. E' stato quindi un ritorno alle origini dopo la parentesi Yamaha, ma sono assolutamente soddisfatto della scelta. La moto sin dal primo contatto si è d ...

Buongiorno a tutti e grazie dell'accoglienza ,sono già iscritto a AG e volevo sentire altre campane che come me non hanno avuto solo Guzzi