Ciao a tutti, scrivo qui perché ho u bel dubbio amletico Attualmente posseggo un CBR 600 RR del 2006 che stavo appunto pensando di cambiare con un 1000 dal 2008 in poi...l'utilizzo che ne faccio e prettamente stradale, la utilizzo tutti i giorni casa lavoro (5km) e la domenica sui passi di montagna. Per sentito dire da molte ma molte persone, per l'utilizzo che ne faccio io sarebbe meglio il 1000, avendo più coppia in basso non sono costretto a tirargli il collo per effettuare un sorpasso e soffrirei di meno nel misto stretto, visto appunto la coppia più rigorosa nei bassi/medi regimi. La cosa che mi mette un po di timore sono quei 178cv!!! Penso di conoscere il motore Honda, ed essendo comunque un motore molto fluido e gestibile in teoria non rischi di ritrovarti ai 200 kmh senza sapere come. Insomma, è una moto che con la testa ben saldata al collo si gestisce tranquillamente? o è un cavallo imbizzarrito? La maneggevolezza rispetto al mio 600 è tanto inferiore? o siamo li li co ...

Ciao a tutti, scrivo qui per avere alcune delucidazioni e consigli da voi possessori o ex possessori di questa moto (848 2008/09) Vengo da un CBR 600 RR (prima avevo una Hypermotard 796) amo le ducati e il segmento ss quindi vorrei appunto optare per questa moto della quale me ne sono innamorato Vivendo in centro città e lavorando in zona ZTL ho sostituito completamente l'utilizzo della macchina con la moto (esclusa pioggia o neve che sia) della posizione scomoda non me ne importa nulla, tanto in fin dei conti casa mia dista solo 5 km da lavoro, quindi non ho manco il tempo di sentirmi leggermente affaticato che sono gia arrivato Abitando in piemonte amo andarmene sui passi la domenica ed essendo l'848 una bicilindrica dovrei riuscire a divertirmi di più su quelle tipologie di strade avendo più coppia in basso rispetto al mio CBR giusto? Ma la cosa che mi preme più sapere è, se l'utilizzo di TUTTI i giorni (inverno compreso) possa creare delle noie o dei problemi di affidabilità al ...

Ragazzi GRAZIE di cuore dei vari consigli e spiegazioni...alla fine all'ultimo ho trovato una bellissima CBR targata 2007 (ma penso sia il modello 2006) a buon prezzo ed in ottime condizioni...che dire, i primi 6 km per portarla a casa sono stati alquanto traumatici, penso di non aver superato i 6.000 giri comunque sia, MI PIACE, sopratutto l'erogazione fluida che ha, e che sopratutto non avevo mai provato! Per ora l'unico "problema" e che il freno anteriore se non pinzato a dovere, fischia...

Grazierei i vari consigli ragazzi La ninja non l'ho considerata perché esteticamente non mi piace, in più pesa moto più delle altre 3 e dovendo comunque fare degli spostamenti da fermo tutti i giorni sarebbe frustrante Ho trovato un bel GSX-R modello k6 o k7 (ora non ricordo) con soli 11.000 km a buon prezzo, unica modifica eseguita è lo scarico Mentre ho trovato un R6 del 2006 con 20.000km circa a 300/400 euro in più del GSX-R, anche questa completamente originale Continuo a rimanere molto indeciso, L'R6 esteticamente mi piace di più, ma son consapevole che per l'uso che ne fare io sarebbe un po meglio il GSX-R, senza parlare di quei 9.000 km di differenza che(correggetemi se sbaglio) non sono pochi, tralasciamo i 300 euro in più che tirando un po la cinghia saltano fuori

Ciao a tutti, sono quasi arrivato all'acquisto della mia prima ss...per vari motivi ho optato per una bella gixxer600...avrei alcune domande da porvi, sperando che sappiate aiutarmi al riguardo 1) Quella che andrò a vedere domani è targata 2006 ma il proprietario sostiene sia gia il modello k7, è possibile la cosa? Ci sono delle differenze che ad occhio distinguano i due modelli? 2) sono stato informato di un "problema" che hanno entrambi i modelli, ovvero del regolatore di tensione situato dietro il radiatore, ciò implica un surriscaldamento eccessivo che porta a fonderlo ed a lasciarti a piedi...è vero? come si può eliminare o aggirare il problema?ha dei costi elevati? 3)il proprietario mi ha detto che la moto tempo fa ha avuto un richiamo (mai eseguito) da suzuki per la pompa freno, qualcuno di voi sa dirmi qualcosa in merito? 4)La moto la vende a 4.500, con gomme nuove, tagliando fatto da poco e soli 11.000 km, il prezzo è giusto? 5) Lui è il secondo proprietario e q ...

Ciao ragazzi, scrivo a voi che sono sicuro saprete darmi un grande aiuto come gia avete fatto in passato Ho da poco venduto la mia Ducati Hypermotard 796, ora vorrei pendere una ss 600 per svariati motivi: provare l'emozioni che ti da la pista pura passione che ho per questa categoria di moto da molti anni per farmi le ossa per un FUTURO 1000cc ecc ecc... La utilizzerei principalmente per il tragitto casa lavoro, abito in centro a Torino, però il tragitto che dovrei fare è veramente breve, si tratta di appena 5km andata e 5km ritorno! Uscite Domenicali sui passi di montagna con amici Ed infine PISTA, con un paio di amici che ci vanno spesso e volentieri! Le moto che mi interessano sono le seguenti Yamaha R6 2006/2007: Sicuramente è quella che mi affascina di più, quel modello mi fa sbavare da quando l'ho vista per la prima volta da quello che ho letto però, è anche la più difficile da domare! Premetto che sono una persona con la testa ben saldata sulle spalle, no ...

Ciao a tutti Posseggo una Ducati Hypermotard, ed ora mi sono deciso a cambiarla per una bella SS. In primis perche è da tempo che sogno una bella Super Sportiva, e poi ci si mette anche il fatto che ho cambiato posto di lavoro ed ora percorro circa 30 km in autostrada e solo 5 in città. In autostrada l'Hyper è noiosa, insfruttabile e frustrante per via dell'aria che pendi Sono indeciso tra vari modelli e vorrei chiedere un consiglio a voi sui seguenti punti: 1- Agilità/Maneggevolezza (comunque qualche spostamento in città dovrò farlo) 2-Affidabilità/Manutenzione (la userei sovente e quindi ci farò su un bel po di km) 3-"comodità" (so che si tratta di una ss, ma la più comoda?) PS: sono alto 1,85 cm Naturalmente non la userei solo per andare a lavoro, ma per la maggior parte si I modelli a cui sono interessati sono i seguenti Ducati: 848 2008, 749 2004 Suzuki: GSX R 600 dal 2006 al 2008 Honda: CBR 600 RR dal 2005 al 2007 Kawasaki: Ninja ZX-6R dal 2006 al 2009 ...

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic. ______________ Salve a tutti Sono nuovo del mondo delle due ruote, ho acquistato da poco la mia prima moto, Ducati Hypermotard 796 (forse un po eccessiva come prima moto, ma a cuor non si comanda) mi sto esercitando in strade con svolte molto strette (praticamente mai trafficate, sopratutto la sera) come molti altri, non riesco ad effettuare curve/svolte a bassa velocità (per ora ho sempre provato in seconda marcia) mi succede sempre di uscire dalla curva a giri troppo bassi, quindi sento la moto "saltellare" e molte volte mi si spegne...avrei alcune domande da porvi 1) Alcuni amici mi hanno semplicemente risposto di giocare con la frizione in modo da non fare scendere troppo di giri la moto, Come si effettua questo "gioco" di frizione? 2) Scalando in prima marcia per avere i giri un po più alti quindi la moto un po più reattiva, Rischio di rovinare la moto? (essendo d ...

Grazie mille per l'accoglienza e i pareri/consigli dati! Mi fa molto piacere leggere i commenti di persone di gran lunga più esperte di me sulla questione!!! Ancora grazie tante

Salve a tutti, sono nuovo del vostro magnifico forum! Mi presento, mi chiamo Enrico ho 24 anni e sto per dare l'esame della patente a3! A breve avrò la mia bella patente a3 e volevo chiedervi un consiglio sull'acquisto della mia primissima moto...Premetto che non ho alcun esperienza su moto, ma solo un lontano ricordo del mio 50 Fino a qualche giorno fa (ovvero prima di conoscere questo forum) ERO seriamente intenzionato all'acquisto di una ss di media cilindrata (R6 o CBR 600 RR), ma nonostante mi ritenga una persona con la testa cementata al collo e veramente SUPER PRUDENTE, dopo aver letto molte discussioni sull'argomento ho deciso di optare per altre moto meno imprevedibili e con qualche cv in meno, visto che a mio modesto parere molte volte non basta aver il cervello ben collegato al polso destro per evitare di farsi veramente male! I miei occhi sono "caduti" sulla' Hypermotard 796 della Ducati, 2010, 10.000km circa a 5.000 euro circa La moto la utilizzerei TUTTI i giorni (es ...