Salve, dopo un mesetto di stop faccio un giro scaldamuscoli con la mia GS del 2007 il freddo è tanto ma la faccio ben riscaldare al minimo, parto e dopo qualche centinaio di metri come levo il gas si spegne, penso alla benzina sporca, accellero ci cammino ma come levo il gas si spegne. Riaccendo, resetto uguale fino a che mi appare la peggiore delle spie: Link a pagina di I63.tinypic.com fatta fare una diagnostica sembra che sia il potenziometro che regola i corpi o la valvola a farfalla... prezzo 180,00 E: Link a pagina di I67.tinypic.com qualcuno sa se si può rimediare a meno?

BuonGiorno e auguri a tutti, un salutone ai vecchi amici Cesare e Francesco per primi (i miei tutor)

hai capito 'sto Coordinatore che ti combina?

Auguri al nostro Marven

Meglio tardi che mai

bel giro e belle curve peccato per il caldo e io non ho mangiato proprio la sera

Li accettate gli iscritti dell'ultimo momento? o li bastonate soltanto?

no ma io ne ho sentito parlare male.....................................per me anche se prettamente stradali le migliori sono Pirelli "skorpion trail"

ormai ho raggiunto i 20.000 consumate sono meno rumorose, mi sono informato e sono le spalle dei pneumatici con le loro scanalature a creare rumore. durata ottima, la confidenza è sempre quella descritta è una buona gomma, ma ritornerò alle pirelli

Stupenda!!! Comunque fossi in te una provatina al 1.2 la farei

Ma .... devo dire che il loro lavoro lo fanno, ottimo grip, ma urlano sempre e non mi danno confidenza, il confronto con le precedenti è inevitabile erano più sincere e fino ai 15.000 km ti davano tutta la sicurezza del mondo. sul bagnato sono eccezionali ho preso un'acquazzone che l'acqua ruscellava per strada la moto stabilissima.

rimane morbido ma io ho usato questo prodotto: Link a pagina di Img821.imageshack.us è nero e specifico per guarnizioni

beh le Michelin durano sempre un po' più delle altre...

io le anakee 2 le ho sempre tirate fino a 20.000 Km!!!

beh, dopo tre treni di anakee 2, per cui soddisfattissimo, monto le nuove anakee 3 e rimango un po' perplesso, la gomma urla se vai con il casco aperto la senti come una risonanza. Mi sembrano più stabili, cioè impostata la traiettoria la mantengono, in questo ricordano un po' le Skorpion trail, ma se aumenti gradualmente la piega sembra che perdano aderenza, specialmente l'avantreno, ma non lo fanno (?!). Sarà che ci ho fatto 200 Km circa e forse devo ancora capirle, mah! Qualcuno le ha provate?

Certo che se dicessi di che moto e di di che anno faciliteresti le risposte...

Link a pagina di Motoclub Tingavert Vitto come mi piacerebbe stare vicino a te. Comunque con un pennello e un tubetto do silicone nero sigillante ho rimediato all'emergenza. Ovvio che il soffietto è da cambiare ma intanto posso continuare ad usare la moto......almeno su strada

No dai... C'è solo da sfilare il braccio del cardano, nella Gs poi non ci sono porta pedane e carene da togliere, nella mia r 1100 rt per cavare tutta la trazione c'ho messo mezz'ora, guarda il lato positivo della cosa, potrai controllare i cuscinetti a rulli del forcellone ed ingrassarli, stessa cosa per gli innesti millerighe dell'albero cardanico, così fai altri 100.000 km senza problemi Lavoro che con un minimo di manualità ed un po' di attrezzi si fa tranquillamente in casa, basta seguire l'ordine esatto di smontaggio. Buon lavoro, Vittorio guarda cheil cardano tramite quel soffietto è attaccato al blocco motore la parte posteriore del GS è attaccato al secondo telaio che non sorreggerebbe la moto perchè è flottante............io credo.........

Immagine: Link a pagina di Portalehenkel.it Con il fai da te, puoi ripulirlo bene e fargli un po' di strati con il silicone liquido. Il silicone liquido lo fanno anche di colore nero. Costo € 20,20 per 1 Kg su ebay Link a pagina di Compare.ebay.it Urca se mi piace......domani passo da Bricofer o Leroy Merlin e me lo accatto, almeno l'emergenza è risolta.

Già, magari il costo del gommino è una stupidada ma bisogna spaccare la moto a metà

Link a pagina di Motoclub Tingavert Che dite, mi devo preoccupare??? La moto è un GS '07 con 112.000 Km

veramente è la prima volta che sento parlare di questo difetto... Ottimo il blackfeef della modelteck ma e per non sporcare la moto e/o le borse laterali, non è che hai comprato un GS senza parafango?

Non ho avuto il tempo di leggere tutti i commenti pero ti dico che io ho un GS 2007 e fra qualche giorno vado a fare il tagliando dei 110.000 km. Secondo me il prezzo é esagerato io l ho pagata 9500 ma 4anni fa e con 13.000 km con ABS computer e antifurto. Giustamente anche se è un modello che non dà problemi oggi col nuovo con 30 CV di più e raffreddato a liquido la moto si deprezzerá. Il mio consigli è : manda a c****e il conce e rivolgiti a un privato pretendendo di sapere che abbia fatto tutti i tagliandi e in BMW.

...non riuscirei a stare alle 9:15 a Palestrina... in che senso jo? nel senso che dovrei prima accompagnare mia figlia da una parte, poi venire all'appuntamento. Dai sarà per un'altra domenica

...errata corrige...

bel giro peccato che non riuscirei a stare alle 9:15 a Palestrina altrimenti sarei venuto.

mi fa impazzire..........specialmente con quel sellino rally......

Si, ma si tratterà di aspettare un altro annetto

Mah, mi sa che dal suo silenzio 'sto bravodavide non l'abbiamo convinto..............

Potresti postare una foto di questo difetto? Per quanto riguarda la messa sul cavalletto io che non sono un gigante (1,73mt.) salgo in piedi (con un piede solo) sulla stampella del cavalletto centrale, una mano sulla manopola e una sul maniglione del portapacchi e tiro su il mio peso e il peso della moto fanno il resto.

Davide......veramente è sconsigliato tenere per molto tempo la nostra moto sul cavalletto laterale, credo che sia legato all'olio che invada il cilindro sinistro. Io una volta che ce l'ho lasciata, dopo una giornata di lavoro, all'accensione mi ha fatto una fumata per niente bella...