io le anakee 2 le ho sempre tirate fino a 20.000 Km!!!

io le anakee 2 le ho sempre tirate fino a 20.000 Km!!!

io le anakee 2 le ho sempre tirate fino a 20.000 Km!!!

beh, dopo tre treni di anakee 2, per cui soddisfattissimo, monto le nuove anakee 3 e rimango un po' perplesso, la gomma urla se vai con il casco aperto la senti come una risonanza.
Mi sembrano più stabili, cioè impostata la traiettoria la mantengono, in questo ricordano un po' le Skorpion trail, ma se aumenti gradualmente la piega sembra che perdano aderenza, specialmente l'avantreno, ma non lo fanno (?!).
Sarà che ci ho fatto 200 Km circa e forse devo ancora capirle, mah! Qualcuno le ha provate?

Ma .... devo dire che il loro lavoro lo fanno, ottimo grip, ma urlano sempre e non mi danno confidenza, il confronto con le precedenti è inevitabile erano più sincere e fino ai 15.000 km ti davano tutta la sicurezza del mondo.

sul bagnato sono eccezionali ho preso un'acquazzone che l'acqua ruscellava per strada la moto stabilissima.

Io penso di mettere su le Continental trailattack2...su altri forum ho letto molti pareri positivi,anche da persone che venivano da gomme prettamente stradali come le roadsmart2..tu le hai mai provate?

Immagine: Link a pagina di I62.tinypic.com
ecco la Anakee 3 posteriore dopo 10500 km, ancora in buone condizioni e sopratutto rotonde, intendo non spiattellate come lo erano le Anakee 2 che a quel kilometraggio erano già finite.

qualcuno più sopra ha definito le anakee 3 "catastrofiche", ma forse gli è capitata una gomma difettosa, càpita... io le ho trovate ottime.

Acquistate e montate! Eccole...Anteriore e posteriore:Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Ovviamente non so dire nulla circa il loro comportamento, in quanto per ora sono semplicemente tornato a casa dal gommista e per un mesetto ancora non utilizzerò la moto "sul serio", tuttavia mi sono fermato ad osservarle e qualche cosa l'ho notata.
Rispetto alle Dunlop Trailmax TR91 dalle quali provengo il disegno del battistrada mi pare molto più moderno e meno "tradizionale", il rapporto vuoti/pieni appare molto più a favore di questi ultimi che non sul Dunlop; un'altra cosa che ho notato è che il posteriore appare molto snello, quasi fosse più stretto rispetto al Dunlop, forse lo è veramente, ovviamente sto parlando di un cm o due, ma la sensazione che ho è questa.
Non è stato facile decidere che gomme montare e optare per queste (all'inizio le avevo scartate!!!!), la scelta è ampia davvero, con i chilometri scoprirò se è stata azzeccata.
Un saluto a tutti

Buongiorno.... Non so se questo topic esiste ancora ma volevo chiederti...come ti sei trovato con queste gomme? Io sono in procinto di cambiare le mie è volevo proprio prendere le anakee III ma ne sto sentendo di tutti i colori.

Ciao...Cosa hai sentito?

Ciao... Mi han detto che non sono un granché per quanto riguarda l'aderenza in generale, soprattutto sullo sterrato anche se leggero, e che che tendono a consumarsi più facilmente rispetto alla
anakee II. Mi han detto che nei cambi di traiettoria in curva l'anteriore comincia a vibrare un bel po'.
Poi di contro ho un amico che le adora... E me ne ha parlato benissimo... Da qui il dubbio. Io ora si ho le dunlop... Non mi son trovato male... Ma diciamo che dopo i primi 4000/5000 km hanno cominciato a perdere colpi velocemente. Tu che impressioni hai avuto?

Ciao, comincio col dirti che le Anakee III sono di primo equipaggiamento sull'ultimo GS1200LC, e questo toglie ogni dubbio sulla qualità del prodotto visto il prezzo del modello che le equipaggia. Io comunque quando le ho prese non lo sapevo, quindi il mio giudizio non è influenzato e mi sono trovato molto bene. Sono gomme adatte anche a potenze elevate quindi con 70 cv è impossibile metterle in difficoltà: sia su asciutto "normale", sia su asfalto molto rovinato e consumato (tipico delle provinciali di montagna dalle mie parti), sia con foglie in terra, sia sull'umido ma anche col freddo e pioggerella (quando piove forte lascio la moto in garage) sono fantastiche. Il grip sull'anteriore richiede solo un minimo di presa di confidenza, ma è solo un'impressione iniziale (almeno per me) poi ho avuto subito grande fiducia (sempre ripagata). Anche i rattoppi longitudinali dell'asfalto (li odio) non sono mai stati un problema (riesci ad allontanare in fretta la moto dagli stessi). Sulle stradine bianche vanno molto bene, avevo letto la cartella di presentazione che le dava per 90% uso asfalto e 10% fuoristrada, devo dire che le enduro medie tipo Transalp e V strom sono agevoli da guidare in quelle situazioni, quindi il lavoro delle gomme stesse è facilitato. <non sono gomme da fuoristrada. Per quanto riguarda la durata ancora non so dirti (ci sentiamo tra un paio di anni! ) ma sicuramente mantengono la rotondità.
Difetti? Ne ho riscontrati due: il primo (che avrai letto ovunque) è che sono gomme rumorose. In rettilineo sui 100 km/h senti "uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu" in continuazione. Aumentando la velocità questo rumore viene coperto dal vento, ma su lunghi tratti rettilinei di statale alla lunga risulta un po' fastidioso. Il secondo (opinione del tutto personale) è che non sono pneumatici prodotti in Europa, ma questo non incide sulla qualità complessiva. Spero di esserti stato utile e ti saluto.