Subito in concessionaria! Il problema è sul primario del cambio a livello del parastrappi.

Molto interessante perché, essendo molto restrittivo il Regolamento Superstock, sarà anche un buon termometro per "dire come va" la versione DI SERIE: / ???

la colorazione replica è tutta un'altra cosa. gli altri colori non mi ispirano per niente... Sembra che per gli altri colori la BMW si sia ispirata all'arte: <<Natura morta>>

Di sicuro sarà un campionato stupendo con le new entry Aprilia e BMW

Bisognerebbe poterli guardare in faccia e dirgli ...

Beh, il GS consuma già poco, non era necessario arrivare al gasolio per risparmiare!!! Naturalmente scherzo!!! Buon Viaggio.

E vvvaaaiii .... Complimenti e buona strada. Postaci subito anche le prime impressioni.

ma si mi sono convinto le vario laterali eil top givi! ciao ps: che vedo che hai uno 08 che optional hai? SOLO: - scarico cromato - paramani - paracilindri in plastica - computer di bordo è OK

A me piace ed è funzionalissimo. senza contare quanto si risparmia rispetto al top-case bmw. Link a pagina di Img529.imageshack.us

Complimenti per i report!!!

Anch'io sono 1,74 m. Ti posso dire che questa altezza è un limite ragionevole, le piante dei piedi toccano terra. Come ti han già detto il baricentro basso ti darà una sensazione di controllo che il TDM o qualsiasi altra moto non può darti. Attenzione la sella "bassa" non è 79 cm ma 82 cm e la standard 85. E ancora come ti han già detto ... provala (almeno da fermo).

Due caschi ... abbondanti o un casco e una giacca o una 24 ore in pelle: senza problemi nell' E52 Maxia. Col suo bel portapacchi e relative (comode) maniglie: Link a pagina di Img529.imageshack.us il tutto un po' più in basso e in piano_!!! Ruggero

Eccola: Link a pagina di Img151.imageshack.us Ciao

COMPLIMENTI_!!!!!!!!! E' bella, anzi bellissima_!!! Per il colore .... sono bellissime tutte e due, sia il grigio che il rosso, la scelta è difficile e uno vale l'altro. Ancora complimenti. Io ritiro il mio GS venerdì prossimo. Non vedo l'ora ......

a prima vista!!! speriamo che non mi faccia le corna! Non le farà. Complimenti per la descrizione. Mi sa che abbiamo in comune il concessionario. Ancora 16 gg e arriva il mio GS '08. La "vibrazione laterale", come detto da "fabrizio50", non è una vibrazione ma la cosiddetta COPPIA DI ROVESCIAMENTO che si avverte sui motori con albero motore longitudinale e non trasversale (su questi ultimi il "beccheggio" è assorbito dalle sospensioni). Ciao e buon divertimento.

[quote="starman882"#3489358]Oggi mi sono messo ad osservare il nuovo GS 2008. Fatte salve delle scelte di design minime e dei miglioramenti negli accoppiamenti delle plastiche rispetto al 2007 per il resto mi ha deluso molto. BMW ha esteso e sempre più anche sui modelli "costosi" la sua politica di risparmio su tutto. Non è credibile vedere ....... Già, quello che temevo. Come già scritto sul topic "Il mio GS è uguale al tuo!": BMW ha iniziato un cammino inesorabile verso la continua riduzione del reale livello di qualità contrastato NON da vero impegno verso il miglioramento, ma da investimenti esagerati verso il "pompaggio" dell'immagine, vedi il nuovo (utile?) megacentro ...

scusate se forse sono out topic ma...quanto costa il top case originale BMW? Per il GS € 504,12 + event. schienalini a € 72,0. Valori poco assimilabili a GIVI, se non altro perché la capienza del topcase BMW è 25-32,5 lt, ovvero, esteso, un solo casco integrale ... e basta_!!!

il sito USA, a meno che non si tratti di un top case diverso, erra. 25/32.5 è il volume corretto. Anch'io suppongo che si tratti di un topcase diverso perché sembra strano che facciano un simile errore. Tuttavia il concessionario dice che il codice è lo stesso ... Per ciò chiedo se qualcuno ha le dimensioni. Grazie

Ho ordinato il nuovo GS '08 ed è venuto fuori un problema sul topcase: è dato per 25.0-32.5 lt Sul sito USA, con lo stesso codice, lo danno per 37.0-46.0 lt link: Link a pagina di Bmw-riders-gear.com e: Link a pagina di Bmwmotorcycles.com Qualcuno sa qualcosa in proposito? Oppure: Chi ce l'ha può, per favore, comunicare base1 x base2 x altezza1 e altezza2? Così si fa un calcolo e ... vediamo 'sti litri quanti sono. Il concessionario sostiene che EU ed USA sono uguali (?). Grazie, ciao a tutti.

Esemplare storiella, è proprio così, tuttavia se l'ABS fosse: SENZA INTEGRALE e DISINSERIBILE IN MOVIMENTO io l'avrei messo perché, a me, così sembra nella giusta logica. Per l'auto è diverso perché "il controllo" avviene su 4 ruote e non su due. Ciao a tutti.

è solo aumentato il prezzo Esatto!!!

pensavo anche uio che fossero uguali, ma se il numero di litri è diverso.... ma il concessionario quanto ti ha detto che è grosso? Purtroppo il concessionario non conosce le dimensioni ... e stiamo parlando del conce di zona quotato!!! Gentilmente lo fa arrivare ... lo vedo, se non lo voglio non lo compro. Ma chiedo ancora a chi ce l'ha se gentilmente riporta le dimensioni; anche per chiarire l'arcano col sito america. Grazie.

Ciao a tutti, Prima BMW R1100S - 2000 Nera sella rossa. Bella, divertente, motore fluido e corposo. Ci ho anche girato in pista (senza pretese esagerate) e viaggiato BENISSIMO. Poi la smania della pista mi ha portato a prendere una R1. Quindi venduta nel 2003 con poco più di 19.000 km Seconda BMW R1200GS '08 - ordinata oggi_!!!

GS '08 ORDINATA. E' venuto fuori un problema sul topcase: è dato per 25.0-32.5 lt Sul sito USA, con lo stesso codice, lo danno per 37.0-46.0 lt link: Link a pagina di Bmw-riders-gear.com e: Link a pagina di Bmwmotorcycles.com Qualcuno sa qualcosa in proposito? Oppure: Chi ce l'ha può, per favore, comunicare base1 x base2 x altezza? Così si fa un calcolo e ... vediamo 'sti litri quanti sono. Il conce sostiene che EU ed USA sono uguali (?). Grazie, ciao a tutti.

ho fatto il contratto per la gs 2008, ma non mi torna una cosa .... il prezzo base della moto nel configuratore della bmw appare come 13.650 euro mentre il conc mi ha messo 14.000 euro mentre gli accessori corrispondono esattamente all'euro sia dal conc che sul configuratore...sul totale poi è stato applicato uno sconto dell'8%....come è andata a chi ha chiesto preventivi o ha fatto il contratto ciao a tutti IDEM, preventivo fatto ieri. Ma da stasera anche il CONFIGURATORE ha il valore base aggiornato a 14.000 euro. Non mi quadra che dando dentro l'usato, lo sconto sia 0%_!!! Domani ... faccio l'ordine.

Ciao a tutti, sono nuovo: a Varano, che non consente un attimo di relax psico-fisico, nelle prove libere senza turni faccio 12 9 7 3 giri mantenendo la concentrazione almeno al 90% e con tempi decenti. Oltre non c'è verso, soprattutto per il cedimento fisico, purtroppo non sono più di primo pelo e non ho molta voglia né tempo di fare preparazione fisica. Nella vecchia Misano riuscivo a fare 15, 13 e 10giri. Ma ci sono più rettilinei ... Ciao, Ruggero Link a pagina di Img148.imageshack.us

Bene, Benvenuta. Ciaoooo!

[quote="starman882"#2977184]Due GSsisti plasticosi s'incontrano sul colle. Purtroppo il livello di qualità BMW è sceso molto anche nell'auto. Ho avuto 3 Serie 5, una ogni 3 anni, quella che andava meglio era la prima, 525 tds, la seconda, il 530 d, ha cominciato a dare problemi (di elettronica), la terza, 530 d ultima versione, un disastro. Ma tutti problemi conseguenti all'elettronica: per citarne uno persino il cambio automatico che gratta negli scarti per i sorpassi veloci!!! In concessionaria "aggiornamento software" e la macchina migliora; ma non in tutto, la gestione automatica con memoria del volante ... mai risolta!!! Certo che su un'auto da c.ca 61.000€ non è il massimo e le lamentele tanto, tanto diffuse ... Ora spero che il nuovo GS sia un po' più decente della versione precedente perché mi piace tantissimo e miro anche all' HP2 Sport per l'uso in pista. Ma la mia paura è che "la nuova mentalità" BMW, improntata sul FULL ELETTRONICA per prestigio, sul FULL PLASTICA ...

Ciao a Tutti sono Ruggero, ho scoperto il "TING'AVERT" da qualche mese e, dopo averne apprezzato la filosofia, mi sono deciso a far parte "della famiglia". La mia carriera motociclistica è piuttosto lunga e se ci sarà occasione di farne cenno lo farò volentieri. Attualmente ho una R6-2005 non immatricolata per uso pista e un FZ6-S2 Fazer. Sto seriamente pensando di sostituire il Fazer (anche se ha solo 7 mesi) con il nuovo R1200GS Link a pagina di Img513.imageshack.us Link a pagina di Img403.imageshack.us