Ho controllato le specifiche sul sito del produttore...Funzionano da -40 a 85°C quindi la gomma non penso sia un problema! inoltre il valore basso di ESR (resistenza serie dell'oggetto) contribuisce al non-riscaldamento. Penso puoi viaggiar tranquillo

c'è sicuramente un cortocircuito, controlla che non si vengano a creare dei falsi contatti. E' la cosa più plausibile!

ma posso mettere su le 2010 su una 2003\05? si ma per farla uguale devi cambiare mascherina, serbatoio, copriradiatori, fianchetti, portanumero e codino. buon divertimento e buona spesa

Se proprio devi prendere roba dalla cina ti consiglio di farlo con ebay. Ci sono negozi cinesi che vendono scarpe, accettano paypal e se la merce non ti arriva dopo 30 giorni puoi chiedere il rimborso: una bella garanzia in più occhio che su quel tipo di merce al 90% ti fanno pagare le tasse di dogana..e rischi di pagare 30 euro di scarpe e altri 30-40 di dogana

E' la latenza dei dati in una RAM. Tecnicamente è il tempo che trascorre tra quando viene interrogata la ram per prelevare il dato e quanto trascorre prima che possa essere letto. Se devi incrementare la RAM del tuo PC ma non hai chissà quali esigenze prestazionali guarda innanzitutto la memoria massima supportata dalla mobo, che le memorie siano di buona marca(Es kingston) e che corrispondano alla frequenza del FSB della tua scheda madre. non guardare tanto la CL se non hai un PC Gaming o simili

Io cadendo in moto a maggio ho lesionato l'articolazione alla base del trapezio, non andrà a posto piu, e col tempo so che diventerà una brutta artrosi... il dolore è localizzato all'altezza della base del pollice. Mi è stato prescritto il pennsaid, e devo dire che è miracoloso, dopo la riabilitazione ho acquistato piena mobilità e grazie a quel farmaco il dolore praticamente quasi scompare! In ogni caso ti consiglio una diagnosi per accertare la natura del tuo male... Lamps

La realtà è leggermente più brutta del videogioco a parte quello...la questione dei colori artificiali migliori di quelli naturali quelle immagini rendono fin troppo giustizia al video gioco... a meno di non vedere i paesaggi in "640x480"...se si alza la risoluzione già l'artificiosità dei paesaggi si nota molto di più

Ma certo ognuno è libero di far quello che vuole, il progetto ubuntu esiste appositamente con lo scopo di allungare la vita dell'hardware, di sicuro non nasce per dx 11 e giochi in cui la grafica è ad un passo dalla realtà, ogni SO ha uno scopo ben preciso, se ce ne fosse uno decisamente superiore agli altri esisterebbe solo quello con il mercato spietato d'oggi. ok per il target dei sistemi operativi, ma su ubuntu non sono d'accordo assolutamente per quanto riguarda a chi è rivolto. Ubuntu si rivolge alla categoria di consumatori che puntano sui contenuti multimediali, con un SO relativamente facile (vedi l'interfaccia grafica in fase di installazione) ma che hanno comunque un computer con buone risorse hardware. Chi vuole ridare vita al proprio PC certo non punta su ubuntu (scusate il gioco di parole) che è abbastanza dispendioso, ma cercherò una distro con una KDE decisamente meno impegnativa. Prova a far girare ubuntu e XP su un pentiumIII con 256MB di RAM e noterai le diff ...

in inverno con l'aria gelida senza paramani ti gelano via le mani,io ho un enduro e non ce li ho,ma li vorrei mettere per proteggere le mani dal vento,che anche coi guanti diventano ghiacciate,anche perche in enduro a proteggerti dai rami ci sono gia i guanti... i paramani proteggono poco e niente dall'aria, a meno che non siano pieni e avvolgenti, come ad esempio quelli del transalp. In realtà, oltre che essere un fattore estetico, servono ad evitare che le leve si spezzino dopo una caduta: una eventuale rottura/piegamento renderebbe la moto inutilizzabile e il pezzo diventerebbe potenzialmente pericoloso se sparato dalla ruota di qualcuno.

delle marzocchi 40 millimetri monomolla...sono giusto delle cose che si chiamano forcelle per modo di dire (non che le mie siano meglio eh ) se sono forcelle per modo di dire, mi dici quelle che montano le non rovesciate es la r125 cosa sono? e quelle degli scooter? dai non gettare m***a su tutto piuttosto di che sono delle forche discrete ma non eccezionali, ma detto cosi

è consigliabile sostituire tutta la trasmissione assieme, sopratutto se la monti da qualche migliaio di km. in ogni caso non è una operazione complicata, se cerchi dovrebbe esserci un topic con le istruzioni

Ciao a tutti sono Roberto... Se tutto vabene sabato prenderò un motard 125 2 o 4t?

Link a pagina di Moto-station.com a me i fianchetti sembrano proprio quelli della 450 i cerchi possono venire bene anche senza anodizzarli...ma ci vuole tanta pazienza

se lo fa quando giri la chiave è normale. fa sia il check della valvola che il controllo spia dell'olio. se lo fa quando accendi la moto, è perchè non lo fa prima probabilmente perchè hai la batteria a terra.

i fianchetti sono quelli del 450...il codino è del cr, la marmitta è una DEP o HGS, adesso non so bene. il parafango anteriore mi sembra della cemoto, la mascherina credo si tratti pure lei di una cemoto. spero di esserti stato d'aiuto

Se le guarnizioni non sono perfettamente impermeabili all'aria, può essere che l'olio dei freni, essendo igroscopico, abbia assorbito un po' di umidità. prova con un cambio del liquido a vedere se si risolve

se ti fai questi problemi non te lo consiglio il 2 tempi... si l'odore dell'olio si sente sui vestiti e inoltre anche la manutenzione ecc. non lo rende proprio il top in comodità come mezzo di trasporto in città...se non tiri tende a ingolfarsi... io ti consiglio sicuramente una moto 4t concordo in pieno. se ci si fa problemi per queste questioni bisogna puntare dritto su un 4t, che andrà di meno da ripotenziato ma ha dalla sua poche emissioni "profumate"

ma che è sta ot?!! scusate l'ignoranza!! vuol dire offtopic, cioè fuori argomento..è il posto dove parlare liberamente di questioni che non sono propriamente tecniche sarebbe questo Discussioni OT - L'ot dei Motardisti lo trovi in alto col nome di "discussioni OT"

Discussioni OT - L'ot dei Motardisti Capo unisci all'ot Benvenuta! comunque ci sono io di provincia..e altri motardisti di zona che se vogliono si fanno avanti (tra cui il sopra drcrysto )

è stato fin troppo onesto, non è che poi si dimentica di farti qualcosa?

Link a pagina di Google.it basta fare una ricerchina all'interno del sito. Personalmente non ne ho mai visto uno, perciò più di cosi non ti posso aiutare ma mi sembra una moto moooolto tranquilla

Ieri ho comprato u n 17,5 dell'orto e per curiosità ho aperto la vaschetta della benzina e ho visto che c'erano tre getti uno da 90, uno da 34 e uno da 50...E' possibile?Non ci sono solo due getti? Getto del massimo/getto del minimo/getto starter (la cosiddetta "aria") non so te ma a me sembra una cosa normalissima, magari negli altri carburatori l'aria è piu nascosta

Io con le braking mi sono trovato malissimo, mescola cm44 è pessima frena poco e male, fischia tantissimo appena scendi sotto i 50 km/h. Hai la pinmza brembo e le migliori sono brembo, ovviamente vai di brembo probabilmente si sono vetrificate... su che moto le hai montate le braking?? se sul caba posso capirlo perchè con un uso intenso i freni originali tendono a surriscaldare e se le pastiglie non sono ben rodate vetrificano

non mi sembra che la f pesi due kg in meno della n.. anzi sono sicuro che non è così.. Er6n Peso: 200 (in ordine di marcia) Er6f Peso: 204 (in ordine di marcia) dove hai trovato questa comparativa di consumo? Su insella al 99%!

ciao a tutti!! possiedo un husqvarna sm 125 modello 2006 e volevo farmi le viti in ergal: xo non volevo comprarle in ergal perché come voi sapete non sopportano molto le vibrazioni etc.. quindi avevo deciso di farmele con la tinta di vetro come dice questo post: Guida viti ergal [come fare viti in finto ergal ] xo volevo sapere alcune cose..: quante viti comprende un husqvarna sm 125 del 2006 e di quale lunghezza...(inzomma quante viti devo comprare in ferramente e di quale lunghezza) grazie a tutti!!! dubito che qualcuno abbia pronte le misure... Fai prima a tirarle giu e misurare lunghezza e passo da te comunque se volessi prendere delle viti in vero ergal, ok per quelle delle carene, ma evita di sostituire quelle di pinze freno o parti importanti perchè hanno una buona durezza ma una fragilità non indifferente per parti che subiscono notevole stress

io penso proprio che esista io penso di no ...ho provato a fare una ricerca su internet ma con risultato negatvo prova a chiedere al concessionario beta...se non ha in catalogo l'accessorio originale puoi sempre chiedere a ditte di ricambi aftermarket

qualcuno ha novità riguardo a questa moto? no non devi rispondere per forza su INSELLA dello scorso mese c'è la prova della enduro...che circa è equivalente! comunque a me sembra una bella motina e non costa una esagerazione, secondo me non ha nulla da invidiare al fantic

ammazza, dopo 2000 dal cambio pistone un motore non può essere ridotto cosi...a meno che non fosse in cattivo stato anche prima e gli è stato cambiato il pistone ugualmente... A proposito di pistone...è possibile che magari sia stata scelta la tolleranza sbagliata, e quindi quando il motore girava in alto scaldandosi andava a solcare il cilindro?

Possessori husky 125 [da fermi la folle vi entra?] Problemi ad inserire la folle problema inserimento folle mae proprio impossibile mettere la folle quando uno e fermo? Non entra il folle da fermo come vedi ce ne sono una marea di topic sulla questione..bastava fare una ricerchina veloce

le frecce ce le ho ma non le uso mai....quindi le tengo solo perchè mio padre rompe per tutto e non ho voglia di essere fermato... ma fosse per me non le monterei...solo lo specchio... grazie per questo intervento illuminante...! e sopratutto grazie per la esauriente spiegazione del perchè non usi le frecce per segnalare le tue manovre agli altri...

da originale è depotenziata anche se ripotenziata non è paragonabile ad una husqvarna eh....è molto meglio.. ma anche la manutenzione è assurda nessuno ti ha chiesto un paragone tra le due moto, e a me non risulta tu le abbia provate entrambi... mi sa tanto di frase per sentito dire, quasi una frase scontata