Come non detto... Gentilissima la Scuderia Platini nel rispondere in modo repentino alla Mia e-mail per chiedere se erano disponibili i Cruscotti Racing ma questa è la risposta: "i cruscotti per 250 saranno disponibili fra circa 50 gg al prezzo di listino € 840,00 prezzo trofeo € 650,00 Cordialmente , auguri di buone feste Scuderia Platini" Prezzo a dir poco inaccessibile... Per tutto il Kit Trofeo (8700€ + IVA compresa Moto) invece è molto buono per chi ha voglia di pista...

Vi mando un altro Link delle Scuderie Platini per fare più chiarezza... Qui è segnato tutto, anche il Regolamento... Serve anche la Licenza Velocità e x farla sotto vi metto anche un altro Link della FMI... Link a pagina di Scuderiaplatini.it Link a pagina di Federmoto.it Piccola Curiosità: Il testo dice che alcuni kit x il Trofeo si possono comprare alle Scuderie Platini... Come il Cruscotto digitale racing CICLOPE 01... Si trova a Pagina 7 del Regolamento... Questo risolverebbe il Nostro problema per il Cruscotto Originale Demodè... Link a pagina di Scuderiaplatini.it

Vi riporto solo il Link... A voi i commenti... Link a pagina di Moto.it

Salve a tutti! Sono indeciso sull'acquisto di un Giubbino di Pelle. Sicuramente lo voglio prendere Dainese... Sono indeciso tra il Santa Monica ed il Delmar. Vorrei un parere tra chi già possiede uno di questi due capi. Il Delmar ha una pelle che si chiama D-Skin che (come da testo) dovrebbe formare un microclima all'interno che garantisce traspirazione con il caldo e di inverno tiene il calore... Ma sarà vero? Invece il Santa Monica è di Pelle Bovina (come il Delmar però non è lavorata come in quel caso per renderlo D-Skin). Come ho letto negli altri Forum i possessori del Santa Monica dicono che di estate si schiatta. Non sarebbe un problema dato che è sempre un Buon Giubbino... Sono indeciso... Sapreste aiutarmi??? Dainese Delmar Link a pagina di Img247.imageshack.us Dainese Santa Monica Link a pagina di Img510.imageshack.us Ovviamente il Santa Monica lo prenderei Nero... Quella è l'unica immagine decente che ho tr ...

conosco uno che li apre solo guardandoli Beh se conosci Lupin presentamelo!!!

Guarda per la Sicurezza acquista solo prodotti Abus. Sono i migliori... Costicchiano un pò però... Però poi stai sicuro... Poi il caro e vecchio palo è sempre un idea utile!

Ad essere Bello è Bello lo Scarico sotto Sella. L'unica cosa è che se una Moto lo ha laterale è perchè in questo modo è più equilibrata. E' stata costruita così ed è bilanciata in quel modo... Lo scarico sotto sella sconvolgerebbe il baricentro... Meglio aspettare un bel Yoshimura...

da cappelletti non ci sono stato ma molti mi hanno detto minimo due mesi e alcuni pure 3... ..facci sapere Si... Come ha detto er-trebbia da Cappelletti è in Pronta Consegna...

Apparte Portatarga Artigianali solo Kenshin ha fatto vedere le foto... Nessun'altro ha tagliato il Plasticone? Se si ci possa far vedere le Foto per dare una mano a chi è indeciso su quale Portatarga comprare... Io penso dato che deve subire un taglio qualsiasi Portatarga Universale vada bene. Però non essendo certo vorrei vedere le foto dei Pionieri che hanno già effettuato l'amputazione. Grazie!

Beh Modificare la Ninjetta è sicuramente divertente ed aumenterebbe molto le Prestazioni ma in ogni caso condivido il parere di (non mi ricordo chi) ha paragonato la Ninja 250 ad un Aperitivo... Dopo "l'aperitivo" si possono anche spendere 8000€ per Moto molto più Potenti! Dico 8000€ per non dire anche di più, molto di più! Beato chi se lo può permettere. La Mania del Tuning è una Grande cosa, ma ha un prezzo... Anche molto elevato. Sicuramente la mia Piccola l'acchitterò; ma senza esagerare... Mi terrò i soldini da parte per, dopo aver finito "l'aperitivo", farmi una Moto con la M maiuscola... Suzuki GSX-R 600, Yamaha R6, Ducati 848 (Magari), Honda CBR 600, ecc... Mi fa gola vedere quelle Jap tra l'usato a meno di 8000€, anche per esempio una Kawasaki ZX-6R Depotenziata solo al libretto a 6500€!!! Ma poi penso subito che farei una caz**ta essendo un Neofita l'unica Moto adatta per me è la Kawasaki Ninja 250 R. Con le altre mi ci ammazzarei proprio perchè ancora non ho gustato qu ...

è talmente richiesta che se trovi uno sconto postalo subito...è una delle moto meno scontate in italia...e conta che comunque devi sbrigarti perche ci volgiono 2 3 mesi di attesa e se la prenoti ora ti arriva il modello del 2009 credo... Ho chiamato ora Cappelletti Moto e mi ha detto che i tempi di Ordine e Consegna sono di 10-15 giorni... Strano! Forse si sarà sbagliato lui. Quando ho tempo ci passo e glielo richiedo... Voi quanto avete aspettato? Sono un pò fuori OT

Io direi Nero. Sarò un Fanatico del Nero ma la Ninjetta così a mio parere è molto più elegante... Poi per mettere un pò di Verde di Akashi bastano degli Adesivi... Sarei curioso di vedere dal Vivo la nuova colorazione 2009 Metallic Diablo Black (Nero Metallizzato) vorrei vedere le differenze... Anche perchè se uno deve acquistarla (come il sottoscritto) potrebbe chiedere un pò di sconto x la colorazione 2008 Ebony (Nero)...

Torpignattara, sulla Casilina

Ecco il Mio Arai RX-7 Corsair Haga Replica (Fire and Ice): Regalo della mia Piccola! Immagginate come ci sia rimasto quando l'ho scartato! Link a pagina di Img380.imageshack.us Design di Drudi, Tecnologia all'avanguardia... Favolosa la Visiera facilissima da sostituire. a breve compro la Visiera Nera Fumè.

Se però metti un 150 dietro devi comprare anche la ruota davanti perchè devono essere della stessa marca, tipo e disegno. Davanti va bene anche il 110, per esagerare anche il 120... Riprendo la frase di Davide: Su certi tipi di moto, il consumo fra i pneumatici anteriore e posteriore è differente così come la tenuta di strada (per esempio: la moto ci tende a partire più davanti che dietro), quindi si sarebbe tentati di montare due gomme diverse per cercare di "equilibrare" le cose. Questo tipo di correzione è spesso controindicata a meno che non si abbia la totale consapevolezza di ciò che stiamo facendo (e una grande esperienza in merito). Quando si porta una moto in pista si tende ad utilizzare mescole diverse tra anteriore e posteriore, questo per evitare o favorire certi comportamenti della moto ma comunque tutte cose controllate. In strada, controllare i vari elementi che ci si può trovare ad affrontare diventa molto più difficile quindi generalmente si tende a creare ...

No lasciala così la Moto che è stupenda. Troppi Adesivi non mi piacciono tanto. Ne bastano pochi. Tornando al Relè quanto hai pagato per Cambiarlo? Mi sa che lo prendo dal Sito Kawasaki. Viene sui 20€...

ROMA Caput Mundi

Mah.... Io per il Cupolino opterei sicuramente su quello della Skidmarx... Il Doubble Dobble... Il prezzo non è neanche esagerato... Ecco il Link: Link a pagina di Styl-moto.com Vorrei vedere le Foto di qualcuno che l'ha comprato sul sito della Kawasaki. Sul sito c'è una Foto però non rende tanto l'idea...

Link a pagina di I286.photobucket.com Link a pagina di Ninja250r.files.wordpress.com Però c'è da dire che questa Tamarrata è semplicemente Fantastica! Proprio per chi non prende questa come una moto solo per imparare ma sopratutto per il Tuning! Anche se così Estremo!

Si è vero in America svolgeranno un monomarca dedicato sulla Ninja 250 R. Si chiamerà: la Ninja Cup, dove non è permessa nessuna modifica all'interno del motore ed all'alimentazione. Aspettiamo ansiosi che il Trofeo arrivi anche qui da Noi!!!

Secondo me è meglio che ripotenzi l'RS... Te la tieni fino a vent'anni e poi potrai comprarti una Moto 600. Della Ninja ti stuferesti subito... Un mio Amico aveva l'RS 125 del 2005, quando aveva 17 anni l'aveva ripotenziata e x i 18 anni si è fatto un Ducati 749 depo... Per ripotenziarlo ha dovuto aspettare più di un mese tra pratiche e tutto però (a sentir dire lui) ci si trova benissimo. Di moto ha portato solo un RS 125 come te ed ora gestisce tranquillamente i 100 e passa CV di una Ducati ed i quasi 200kg di peso... Di sicuro è una moto costosa. Non so le tue finanze fin dove possono arrivare, però è per farti capire che basta l'RS come Scuola Moto. A vent'anni ti farai una moto seria. Per ora tieniti l'RS... Ti annoieresti con la Ninja. Se poi ti interessa solo il Consumo, beh... La Ninjetta è unica in questo! Spero di esserti stato Utile...

4200 con antifurto bloccadisco e immatricolazione... ovviamente nuova, da cappelletti moto... a roma... Per Me Cappelletti è il Migliore di Roma! Penso che la prenderò anch'io lì. Qualche Utente Romano o comunque nel Lazio ha pagato la Ninjetta meno di 4200€???

Akito Miyazaki c'è!!!! Glande Paeze quelo Zapponese Gli ho chiesto anche il Puntale sotto Marmitta però sono ancora indeciso perchè calcolando verrebbe tutto sui 300€. Oddio è bello... Però... il Parafanghino è necessario ma il Puntale nn penso... Anche perchè viene molto... CHE INDECISIONE AMLETICA Grazie Kenshin per la Risposta. Comunque il Puntale è questo: Link a pagina di A-tech.org Con il Cambio viene sui 130€ senza Spese di Spedizione.

Ciao a Tutti sarò un Futuro possessore della Piccola di Akashi. Visto che già Bazzico da un pò il Forum ed ho Ammirato Ayame volevo chiedere a Kenshin come ha fatto a comprare il Parafango dal Sito Jap. Conosci un Interprete??? So qual'è il sito e dove si trova ma é scritto tutto in Giapponese... So scrivere in Inglese ma non mi rispondono alla e-mail... Kenshin mi ispirerò molto a te x il Tuning Estetico, se tu fossi stato di Roma sarei già stato da Ayame!