Grazie grazie a tutti dei complimenti e dei consigli.....cerchi a raggi e altri accorgimenti possono aspettare per ora,c'è la crisiii....!

V50 versione .0 In previsione di acquisto cupolino stile lemans 1 ed altre chicche! Link a pagina di Img573.imageshack.us Link a pagina di Img100.imageshack.us Link a pagina di Img341.imageshack.us Link a pagina di Img855.imageshack.us Link a pagina di Img217.imageshack.us Link a pagina di Img64.imageshack.us Attendo consigli/critiche!

Un po di problemini... Problema numero 1: Effetto schiuma nell'olio motore..... Se apro il tappo dopo che ho acceso la moto ed ho fatto girare un pochino il motore.......(lo apro a moto spenta,eh...?!) E' grave? Oppure quel rimbambito del mio meccanico che mi ha dato un 10W40 sintetico (al posto del 10W50) per la mia Guzzi V50 non ne capisce molto di moto? Problema numero 2: Accensione difficoltosa: Può dipendere da una non perfetta messa in fase dell'elettronica? Puntine e condensatori sono nuovi,e la fase mi sembrava quasi perfetta....evidentemente qualcosa invece non torna! Problema numero 3: Premetto che non ho i filtri dell'aria,ma i tromboncini liberi. Dal carburatore di sx (solo da quello) si sente tipo un rumore di aspirazione...un soffio,al minimo....sembra quasi che sfiati.... Da cosa può derivare? Poi mi serve un consiglio: Che olio devo mettere nel cardano? Anche lì il mio meccanico me ne ha consigliato uno,ma booooohhhhh.......magari se ha sbagliat ...

Boh...in effetti me fai venì il dubbio,però gli ammo c'erano su anche prima,ed il sottocoda momentaneamente non ci sarà... Ma quanta escursione avranno gli ammo?

Mi sa che oramai non ce la faccio più a alzarla....mercoledì la dovrei rimettere in strada! Gli scarichi sono Megaton modificati internamente e verniciati neri..... Che emozione sentire il sound!

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davvero bella! ma sono cuciture doppie o mano tremula? Sono io che con una mano tenevo il cellulare per fare le foto,e con l'altra la lampada da muratore per fare luce!

Ecco dove poggerà il mio deretano...che ve ne pare? Link a pagina di Img151.imageshack.us Link a pagina di Img4.imageshack.us Link a pagina di Img225.imageshack.us Dal vivo è SPETTACOLARE la finitura e la perfezione dei dettagli....un lavoro così per 70€ è davvero regalato..... Complimenti a Paolini,noto tappezziere marchigiano!

Dai dai che ci siamoooo....martedì mi arrivano i Gigler ed i cornetti d'aspirazione,e giovedì vado a ritirare la sella! Poi mancano solo gli scarichi ed il portatarga e siamo a posto!

Le forcelle sono le originali,ancora.....c'è la valvolina per caricare l'aria che sembra una regolazione! La sella rimarrà simil biposto e gli ammortizzatori sono i marzocchi strada,ma non so che versione....! E la ciabatta serve per l'inverter che ho montato sulla moto Ah,e grazie per i complimenti...troppo gentile!

Ordinato: Frecce Arizona Cornetti Aspirazione Specchio tondo bar end ...e questi dovrebbero essere gli ultimi acquisti.... Domani se il carrozziere mi riporta i pezzi verniciati il proseguirà a gonfie vele!

Si si il marchio lo rimetterò.....stasera finisco la sella e finalmente la porto a impellicciare....ed intanto ordino frecce nuove e specchi bar end....si inizia a vedere il risultato finale,che goduria....!

Ancora è un pochino da immaginare,ma si tratta di "dettagli"..... Il sistema di rinvii del cambio e del freno posteriore è stato testato,l'impianto elettrico è stato rilocato sotto la sella per lasciare solo la batteria al centro del triangolo di telaio del sottosella.....peccato che il carrozziere non mi abbia riconsegnato i semimanubri (rigorosamente neri!) e il coperchio del tappo del serbatoio,che se viene come dico io è una vera chicca! Ma veniamo al dunque,ecco le foto (poche è vero,ma oggi non ho potuto fare granchè!) Link a pagina di Img593.imageshack.us Link a pagina di Img17.imageshack.us Link a pagina di Img97.imageshack.us Link a pagina di Img854.imageshack.us

Domani ultimi ritocchi all'impianto elettrico e dimensionamento finale sella! A presto foto bestiali,stay tuned!

La sella l'ho trovata su eBay e l'ho dovuta adattare....gli scarichi sono dei Magaton ed anche quelli sono in fase di costruzione.....se cerchi pezzi pronti da montare faticherai parecchio!

News ce ne sono tantissime,forse troppe...vi prometto che entro una settimana vi posto una foto della bike praticamente semi-completa!!!! Vi dico solo che il telaio ed il motore sono diventati nero opaco ed il serbatoio invece è spazzolato....uno spettacolo! Purtroppo non posso essere molto sul PC causa cambio di lavoro,ma voi ricordatemelo ogni tanto di postare delle fotine ed io non vi deluderò!

Link a pagina di Img291.imageshack.us Ecco un pò di foto che ho fatto Sabato mattina... oramai manca solo qualche forellino e qualche finitura ed il telaio è prontooooo! poi si può cominciare a riverniciare/rimontare il resto della moto! Ma l'effetto "grezzo" del telaio,una volta spazzolato tutto in un unica direzione,vi garba come idea?

Bravo Cannone ! Bel filmato e bel......casino !! ....mi sono arrivate in mano le casse del PC ..... Dal vivo è stato impressionante....si sentivano tutti i cavalli....davvero emozionante....!

Fiera di Pesaro....non male,forse un pochino piccola ma ben organizzata,con un ottima mensa e con tanti venditori con parecchie cosucce interessanti.... Ma il top è stato quando hanno fatto la dimostrazione ROMBO DI TUONO Le Benelli di Saarinen,Pasolini & Co!!!! attenzione alle casse del PC!!!!

Sabato e domenica a Pesaro Fiere c'è una mostra scambio....io ci sarò a prendere qualcosina per la mia Guzzi!

Sto anche cercando,nel frattempo,una pompa freno di questo tipo: Link a pagina di Img188.imageshack.us Qualcuno mi puiò aiutare?

Si la conosco già la Guzzona....molto bella,prenderò parecchi spunti! Finalmente ieri..... Nuovi lavori,dopo le feste natalizie leggermente prolungate.... Lavorazione semiculle: -Semiculle pronte per essere tagliuzzate,per creazione supporti pedane anteriori e posteriori Link a pagina di Img62.imageshack.us Tagliuzzamento in corso! Link a pagina di Img710.imageshack.us Purtroppo non ho fatto le foto a fine lavoti,ma abbiamo eliminato i supporti delle pedane anteriori,il supporto del cavalletto centrale,e quello dello scarico. Lavorazione piastra superiore forcella: -Eliminazione Raiser manubrio,sgrossamento Link a pagina di Img683.imageshack.us Sgrossamento v2 Link a pagina di Img825.imageshack.us Sgrossamento v3 Link a pagina di Img413.imageshack.us Purtroppo nemmeno qui ho fatto delle foto del risultato finale,ma non tarderanno ad arrivare....! Creazione supporto per peda ...

Prezzo e fornitore? Anche sul mio Guzzino li monterò...!

Il fanale cel'h già...total black nero,circolare.... Dai,entro settimana prossima ci saranno nuove e succulente news!!!!

Era una soluzione che non avevo preso in considerazione,ma forse è abbastanza prartica.... Però con la sella come la mia forse non ci sta molto bene il fanalino sotto....sarebbe meglio un codino in VTR con fanale annesso... Devo assolutamente fare delle prove stilistiche al più presto!

Stavo pensando,dentro di me,di togliere il parafango posteriore (o per ora non montarlo....dite che è un ideaccia?

troppo nera E' che dop non ho voglia di lavarla,allora il nero "aiuta"...! No a parte gli shcerzi,molto probabilmente la moto verrà così,versione all black,anche perchè momentaneamente il serbatoio non vorrei aerografarlo,e vorrei spendere il meno possibile verniciando quasi tutto in casa,tranne proprio il serbatoio ed i cerchi.......ma senza strafare,visto che ho in mente di mettere un serbatoio diverso da quello originale in futuro....stay tuned,che domani si iniziano i lavori di saldatura sul telaio!

Ecco una veloce photoshoppata per visualizzare come verrà a grandi linee la moto..... Versione all black! Il telaio,al 99% verrà o spazzolato o lucidato.....! Link a pagina di Img841.imageshack.us Che ne pensate? Attendo consigli!!!!!!!

Il ragazzo del primo annuncio l'ho contattato (è su Anima Guzzista)...i problemi di trasformazione da razze a raggi sono tanti,infimi e nascosti... -Delle ruote NTX - Nevada si possono usare solo i mozzo...i cerchi ci vogliono da 18" per rimanere nell'omologazione -Va cambiato il forcellone -Va cambiato il giunto cardanico -Va cambiata la scatola del cardano -Vanno cambiati gli ammortizzatori insomma...è un mezzo macello! Quest'anno ahimè si rimane in lega....prossimo inverno si vedrà...magari mi prendo un serie grossa già a raggi....!

Eh lo so... Però ci vogliono almeno 400 cucuzze tra cerchi,mozzi,modifica del forcellone e cazzatine varie....e per ora non se ne parla....prossim'anno...forse.........se trovo una nevada o una NTX demolita...potrei farci un pensierino..............