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Ecco com'è andato il fine settimana in pista, tra record storici e un dominio totale.
Il "Triplete" perfetto di Nicolò Bulega se qualcuno aveva ancora dubbi sul pilota da battere quest'anno, Misano ha cancellato ogni incertezza. Nicolò Bulega, sulla Ducati ufficiale del team Aruba.it Racing, ha firmato un en plein clamoroso vincendo tutte e tre le gare in programma sul circuito di casa: Gara-1, la Superpole Race della domenica mattina e la decisiva Gara-2.Per il pilota emiliano si tratta del miglior weekend da quando corre nelle derivate di serie, impreziosito da un primato incredibile: è la prima volta nella storia del campionato che un pilota riesce a fare ben sette triplette ("en plein") in una singola stagione. Le parole del dominatore: “Tre vittorie qui a Misano davanti ai miei tifosi e a quelli della Ducati... Sono veramente felice, questo è il mio miglior weekend da quando corro in Superbike. Vivo molto vicino alla pista e questo rende tutto ancora più speciale. Il record? È bello farlo, ma ora testa a Donington.
Gli altri protagonisti e i record in pista
Dietro all'imprendibile numero 11, la concorrenza ha dovuto raccogliere le briciole, pur regalando battaglie accesissime.
Iker Lecuona solidissimo: Lo spagnolo della Honda (ma in sella alla Ducati nei test e accostato alle posizioni di vertice nel weekend) si è confermato come il più immediato inseguitore del dominatore italiano in Gara 1, dimostrando un ottimo feeling sul tracciato romagnolo.
Passo gara da record: Il ritmo imposto in pista è stato spaventoso. Bulega ha persino siglato il nuovo record sul giro in gara con un incredibile 1'31''945, abbassando di oltre sette decimi il precedente primato storico del circuito.
La classifica vola: Grazie a questo weekend perfetto, il vantaggio di Bulega nella classifica generale del Mondiale si attesta ora in tripla cifra, blindando la sua leadership. Una cornice di pubblico da record (e Misano rinnova fino al 2031) Fuori dalla pista, l'evento è stato un successo commerciale e di pubblico totale. Gli alberghi della riviera hanno registrato il tutto esaurito, anticipando di fatto la stagione balneare. A coronare un weekend perfetto è arrivato anche l'annuncio ufficiale più atteso dagli appassionati: * la Superbike continuerà a correre a Misano almeno fino al 2031. Il rinnovo pluriennale premia una delle tappe storiche e più amate dell'intero calendario WorldSBK.Il circus della Superbike lascia la Romagna con un campionato che parla sempre più italiano. Prossima fermata: lo storico tracciato di Donington Park, in Gran Bretagna, dove gli avversari proveranno a inventarsi qualcosa per arginare la fuga iridata di Bulega.
Il weekend di Misano Adriatico, valevole come settimo appuntamento del Mondiale Superbike 2026, si è chiuso nel segno del tricolore e, nello specifico, della totale egemonia di Nicolò Bulega. Il pilota ufficiale del Team Aruba.it Racing - Ducati non ha lasciato nemmeno le briciole ai rivali sul Misano World Circuit "Marco Simoncelli", conquistando la settima pole position consecutiva stagionale e dominando sia le gare corte che quelle lunghe. Con questo incredibile bottino, Bulega vola via in cima alla classifica generale, portando il suo vantaggio a ben 434 punti.
Per l'italiano si tratta dell'ennesima dimostrazione di forza in una stagione che lo vede ormai come l'assoluto punto di riferimento della categoria. Nemmeno il suo compagno di box, lo spagnolo Iker Lecuona, è riuscito a spezzare il ritmo del leader: Lecuona si è dovuto accontentare di un comunque ottimo e solido secondo posto in gara, un risultato che gli permette di blindare la seconda posizione nel mondiale a quota 313 punti e di confermare la doppietta Ducati in campionato.
Dietro al duo di testa ufficiale, Misano ha regalato grandi gioie ai colori italiani grazie a Yari Montella (Barni Spark Racing Team). Il pilota campano ha centrato un podio fantastico in Gara 2, chiudendo al terzo posto; una prestazione maiuscola che gli consente di scavalcare i diretti rivali e insediarsi al terzo gradino della classifica iridata con 170 punti.
Nota di merito anche per le due Bimota gestite dal team bimota by Kawasaki Racing Team: Alex Lowes e Axel Bassani si sono resi protagonisti di un duello accesissimo ai margini del podio. Pur mancando l'aggancio alla top 3 in gara, il progetto Bimota dimostra una base tecnica eccellente, posizionando Alex Lowes al quarto posto mondiale (156 punti) e Axel Bassani al sesto (128 punti). Tra i due si inserisce in quinta piazza generale un solido Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing Team) con 148 punti.
Subito dietro, la pattuglia italiana continua a brillare con Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven), settimo nel mondiale a quota 123 punti. Fine settimana più opaco e sfortunato invece per l'ex campione del mondo Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team), che stringe i denti nonostante i postumi dell'infortunio alla caviglia ma resta distante dalle posizioni di vertice, scivolando all'ottavo posto della classifica con 99 punti, tallonato da Miguel Oliveira su BMW (nono con 97 punti). Chiude la top 10 del mondiale l'ottimo rookie piemontese Alberto Surra (Motocorsa Racing), autore di performance velocistiche costanti che lo portano a quota 95 punti.
Nelle posizioni successive della classifica generale troviamo Garrett Gerloff e Andrea Locatelli, appaiati a quota 91 punti, seguiti da Tarran Mackenzie (81 punti) e Xavi Vierge (65 punti). Più staccati nella seconda metà della top 20 si posizionano Danilo Petrucci (46 punti), Tommy Bridewell (45 punti), Remy Gardner (38 punti), Stefano Manzi (34 punti) e Michael van der Mark (23 punti), mentre chiude il gruppo dei primi venti il thailandese Somkiat Chantra con 8 punti.
Con un distacco di ben 121 lunghezze tra la prima e la seconda posizione, la rincorsa al titolo iridato sembra ormai una questione di gestione per Nicolò Bulega, mentre la lotta per il terzo posto finale si fa infuocata, con ben cinque piloti racchiusi nello spazio di poco più di quaranta punti.
La situazione reale emersa dal weekend del GP dell'Emilia-Romagna a Misano (concluso ieri, 14 giugno 2026) vede scenari e distacchi ben diversi, con una classifica piloti ufficiale che fotografa una griglia profondamente mutata:
La Classifica Piloti Ufficiale (Aggiornata al 14 Giugno 2026)
- Nicolò Bulega (Ducati) - - 434 punti
- Iker Lecuona (Ducati) - 313 punti
- Yari Montella (Ducati) - 170 punti
- Alex Lowes (Bimota) 156 punti
- Sam Lowes (Ducati) - 148 punti
- Axel Bassani (Bimota) - 128 punti
- Lorenzo Baldassarri (Ducati) - 123 punti
- Álvaro Bautista (Ducati) - 99 punti
- Miguel Oliveira (BMW) - 97. punti
- Alberto Surra - (Ducati) * 95. punti
Cosa dicono le fonti ufficiali sul weekend
Come riportato dai canali ufficiali del WorldSBK e dalle principali testate specializzate italiane (come Moto.it e Corsedimoto):
- Il dominio di Bulega: Il pilota ufficiale del Team Aruba.it Racing - Ducati ha effettivamente ottenuto una tripletta schiacciante a Misano, portandosi a quota 25 vittorie consecutive in una stagione 2026 dominata fin dal primo round.
- Il podio fotocopia: In tutte e tre le manche (Gara-1, Superpole Race e Gara-2), il podio è stato identico: Bulega sul gradino più alto, seguito dal compagno di box Iker Lecuona al secondo posto e da un solidissimo Yari Montella (Barni Spark Racing) al terzo.
- Il distacco reale: Il vantaggio di Bulega sul secondo in classifica (Lecuona) è ora di 121 punti, ipotecando pesantemente il titolo mondiale 2026.
- Il ritorno di Bimota: Ottimo weekend complessivo per il neonato progetto Bimota by Kawasaki Racing Team, che si piazza stabilmente a ridosso del podio con Alex Lowes e Axel Bassani (quest'ultimo purtroppo scivolato in Gara-2 mentre era in lotta per il terzo posto).
Fonte:
:work: I dati e le classifiche aggiornati dopo il Round di Misano provengono direttamente dai canali ufficiali e dalle principali testate giornalistiche del settore:
- Sito Ufficiale WorldSBK (worldsbk.com), che ha pubblicato i report ufficiali delle gare e la situazione del campionato per il Round 7 dell'Emilia-Romagna.
- Motosprint e Motorsport.com (edizioni italiane), che hanno aggiornato in tempo reale le tabelle dei punti e le statistiche della classifica piloti 2026.
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Come sempre faccio, ho cercato di portarvi a conoscenza delle novità sul mercato, dei pregi e difetti delle varie moto che di volta in volta provo a mettere a nudo, almeno sulla carta, senza compromessi. Spero che abbiate apprezzato, fatemelo sapere nei commenti 
Buona strada sempre 
