raga con le gomme originali, riuscivate ad arrivare alla fine della gomma posteriore? io sono a 1cm ma non mi fido tanto, ho paura che scivoli all'improviso.. che ne dite?

Io le gomme di serie non le ho strapazzate più di tanto.. prchè comunque ci avevo fatto solo 3000km.. comunque no.. non le avevo finite.. mi sarà mancato 0.5cm .. si riesce anche a finirle.. ma non sei mai sicuro

Saluti

hai le michelin adesso? cosa cambia rispetto alle originali? maneggevolezza, prontezza..?

Si ho le Michelin Pilot Power.. la prima cosa che senti è un netto aumento di stabilità.. nel misto e nel veloce.

Le Dunlop di serie.. in guida un pelo spinta sono pericolose perchè sono fin troppo maneggevoli.. e in accelerazione con moto inclinata la gomma dietro.. scivola.. eccome!

Invece con le Pilot.. guadagni un sacco di stabilità.. la maneggevolezza resta eccome ma è stracontrollata e infine non hai problemi di "derapage".

Saluti

adesso la kawa stanno montando (anche la mia) le bridgstone bt, non mi sembrano male (anche se non me ne intendo per niente) tu cosa ne dici?

La tua monta le bridgeston perchè è la "f".. beh non è una signora gomma.. ma fa il suo dovere meglio delle nostre dunlop pur avendo una buona resistenza ai kilometri..!!

Saluti

la bt 020 non è affatto male come primo equipaggiamento e credo che sia la gomma più indicata per l'uso principale che si può fare con la F: sportouring!
molto stabili sul veloce e sincere in appoggio.....forse l'anteriore ha troppa superficie ed è difficile scendere parecchio e subito......è una gomma con la quale si dovrebbero fare 9000-10000 km.....io dopo 3500km e l'inverno di mezzo devo ancora incontrare il primo step di "calo rendimento" poi si vedrà.......comunque per comprarle nuove ci vogliono parecchi euro al contrario delle dunlop che monta la n.......un modello vecchio che evidentemente devono smaltire in qualche modo...non si spiega altrimenti.......IMBARAZZANTI!!!!!!!!!!!!! (provate di persona)

non credo che ora sulla n si montino le bt......

comunque in generale le bridgestone fa ottime gomme per moto....ma non hanno ancora la diffusione degli altri colossi famosi perhè è entrata nel mercato molto dopo e perchè è più difficile scontarle (perchè meno richieste) ....

grazie kenfalco

ci ho fatto 6850 bei kilometroni non male dai per una gomma sportiva adesso però son proprio da cambiare

la prima volta me le avevano regalate di compleanno
e poi sono riuscito a sapere che le avevano pagate 330€ PAZZI

io ho un pò girato qui a brescia e provincia il prezzo
più basso che ho spuntato è 290 montate e bilanciate

il mese prossimo le cambio

Già..!! Grande Bridgestone..!! Lascia fare ai giapponesi.. e vediamo noi europei..!! Se la Cina cresce con l'ardore del Giappone.. considerando che sono 10 volte tanti.. sarà bello..!!
Voglio fare un bel viaggio in Giappone.. e magari viverci qualche anno.. oltre a trovarmi una giapponesina tipo Kyoko.. ma questo non ditelo alla mia ragazza..!!

Saluti

Guidando una giornata da solo (ma col bauletto ) qui vicino al Lago di Garda sono riuscito a togliere tutta la cera dalle bt 020 , ma con quell'angolo di piega sono inaffidabili, nel senso che non ti trasmettono affatto sicurezza. Invece fino a 2 cm dalla fine vanno benone.

Questo qua monterà le gomme di serie?




Per strada non c'è mai un cordolo su cui appoggiarsi, sennò lo farei anch'io! (se non altro per riposarmi un po')


sticaz.....

lascia stare... mi sono procurato una brutta escoriazione al gomito per fare quella foto...

Ashaushaushausha8hsahs..!! Secondo me si potrebbe piegare così con le gomme adeguate..!! Prima però volerei a terra otto o nove volte..!!

Saluti

ti garantisco personalmente che puoi fare di meglio!!! però...... ti prego........LEVA IL BAULETTO!!!!!!!!!!


ma quello con il gomito sul cordolo sta guidando una er-6 standard o una er-6 "truccata"????

Visibilmente ha solo cambiato il codino.. le pedane e soprattutto.. le gomme che sono del tutto lisce.. Slick.. e di certo è anche un bel manico.

Saluti

MA SCHERZI? A parte la comodità di un bauletto e il mio totale menefreghismo nell'estetica , vuoi mettere la gente che mi vede piegare in quel modo "CON UN BAULETTO" sulla moto???

raga ma le gomme di serie non sono dunlop?
almeno le mie si e vanno bene si piega bene e si scaldano subito.....
e poi chiaramente se non apri il gas a 1/3 della curva e impossibile cadere....al massimo siccome abbiamo un bel bicilindrico sotto il culo derapa un po ma niente di che.....

.... ma facendo che cosa si scaldano subito? Guidando? .....io non è che piego proprio da paura, ma non si scaldano nemmeno dopo 2 ore....

ma non capisco..........con i legni originali????????

ma che dunlop ti hanno montato

o siamo inbranti noi ho tu 6 un grande

Ahhh che goduria le conti sport raga non avete idea


Cpoapzpaza

quanto gli hai dato?

300
lo so son troppi ma ormai ero andato dal mio gommista di fiducia , che praticamente confina col mio condominio ecc ecc
la prox volta faro' un salto da nik pneumatici..per es la' erano sui 260 circa.


Coapzaza

Con amici e conoscenti si va sempre sul sicuro

ma sono questi qua?
Link a pagina di Conti-online.com

se sono queste cyrano a fatto un bel affare......molto belle......

Si.
guarda.. tralasciando i due legni di primo equipaggiamento.
comunque sono superiori alle qualifier.
ossia , secondo me hanno maggiore grip , soprattutto la moto tiene molto meglio la traiettoria in piega ed e' piu' stabile , e non ho trovato una grande perdita di agilita' passando da piega a sx e dx e viceversa
insomma..provate anche ieri in montagna e ne sono davvero contento
l'unica nota dolente e' che son davvero morbide , ieri all'andata ho fatto 70 km di autostrada a velocita' fra i 130 circa e i 110 e mi son ritrovato i truccioli di comma al centro del pneumatico
quindi per chi fa molti km "dritti" , non van bene senno' le spiattella subito...


Coapzpaza

Guarda io non sono uno che ha paura di aprire il gas in curva o piegare.....e chiaro che non sono gomme da pista ma non sono cosi pessime come le descrivete voi...non sono legni.....e chiaro che se metti le michelin pilot vai meglio ma anche cosi secondo me, e per quello che ci devi fare va bene.....non ho dato dell'imbranato a nessuno e se non l'avete mai fatta derapare un po in curva allora non ve la siete ancora goduta tutta.....ai bassi va da daio....

a me le derapate mi escono ma non volutamente........qui si dice che le dunlop..... che monta l'errina son sicuramente valide ma per un touring non di certo per farci le pieghe madornali.
io quando posso...anzi quando potevo prima del botto, mi facevo la litoranea che va da cagliari a villasimius (località balneare)... strada di 50km fatta tutti di tornanti e 4/5 curve veloci il tutto a strapiombo sul mare.....
i legnoni mi permettevano di divertirmi almeno dopo i primi 7/8 km di strada, una vita per farli entrare in temp e 10 seondi per raffreddarsi.....

qui ribadiamo il fatto che esistono sul mercato prodotti di qualità migliore per determinati scopi...... (pieghe)....

Io sono a 1/2 cm dal bordo, però mentre la scorsa estate mi sembrava di andare sulle uova, adesso ci arrivo in surplace nel tragitto casa lavoro (si scriverà così?). Penso che appena uscirò col coltello tra i denti ne tirerò giù ancora un po' (oppure mi tireranno giù loro....sgrat)
Personalmente le sensazioni di precarietà le ho sempre avute dall'anteriore (che secondo me è troppo "tondo") e infatti dopo il cambio del manubrio e caricando molto davanti col corpo, le cose sono migliorate.
Il posteriore non mi è mai scappato (sull'asciutto.....perchè sul bagnato ), ma penso che dipenda dallo stile di guida.

Comunque hanno iniziato a fare i riccioli dopo 7000 km....e infatti da allora si stanno consumendo a vista d'occhio!!!!!