mamma mia,con le originali????chi sei,Hopkins!?!?!?!?!

io avevo pulito totalmente l'anteriore con quelle originali mentre il al posteriore mi mancavano 4 mm.... comunque.... quanti fogli di cartavetro hai dovuto usare????''
''

seeeeeeeeeeeee...magari..è solo che ogni tanto esagero un po..forse!!
comunque sbacchettamenti e mollate dell'anteriore da panico!!!

Io ho preso una 6f a fine luglio, dando dentro un 750 '07 e al concessionario la prima cosa che ho detto è stata di togliere le gomme di serie e mettere un diablo corsa davanti e un diablo normale dietro.
Risultato: in montagna me la godo tantissimo, ci ho fatto 1.400 km e il posteriore è ancora praticamente nuovo.
Unica pecca: cazzarola, chiudere il 160 diablo posteriore è praticamente impossibile...

POI

Leggermente OT: è il primo bicilindrico che guido, ma in montagna non ho mai usato niente di più divertente...

di serie sulla f montano bridgestone.....sono meglio delle dunlop di serie sulla n e secondo me ti saresti divertito lo stesso......
OT senza il calcio nel culo sopra gli 8000 giri e con il motore (quasi)sempre in coppia ti diverti si!!!!

OT: twins for life!

Beh... il diablo corsa è un attimo meglio delle bridgestone di serie...
comunque, al di là del discorso motore, ciò che mi ha veramente cambiato la vita sono i 30 kg in meno da portare a spesso.
Per me 210 kg sono troppi, sul serio.

Ciao a tutti, spero che sia stato un buon rientro dalle ferie.
Zona Mirafiori, a Torino, qualcuno sa indicarmi un buon gommista per cambio gomme, via PM

Ieri dopo 19.000 fatti sulle gomme di serie (ormai ero arrivato al cerchione) ho montato le Pirelli Diablo (per i collezionisti di prezzo 260€ montaggio compreso roma zona casalotti).
Ieri ho fatto una decina di km in citta stando attento a non esagerare con le frenate.
Questa mattina ho fatto il percorso fino a lavolo ed un paio di mini pieghe le ho fatte quello che ho notato è che sicuramente scende in piega piu facilmente...questo weekend la porto a fare un giro fuori porta vi faro sapere.

Ok amici erristi ci siamo....
siamo a novembre e dopo 8000 km ho finito le gomme...
in realtà avrei finito l'anteriore sui lati, invece il posteriore è ancora utilizzabile...a parte la tenuta delle gomme originali a queste temperature.

diciamo che durante la settimana andando al lavoro e facendo non troppe curve impegnative e soprattutto a temperature mattutine e serali le faccio scalinate e poi nel weekend andando sempre in giro come un pazzo le riporto al loro giusto posto...solo che l'anteriore ora ha deciso di abbandonarmi..!!

inizialmente pensavo di fare la cavolata di cambiare solo l'anteriore visto che di posteriore ne ho abbastanza...visto che tanto d'inverno la userò solo per andare al lavoro..e i girelli del fine settimana saranno stoppati!!

però visto che adesso sta andando giù di brutto anche il posteriore...penso proprio che le cambierò tutte e due.

calcolando che penso di arrivare alla prossima primavera inoltrata con altrettanti km (circa altri 6000-8000)

che gomma mi consigliate, visto che non ci sto capendo più nulla con tutte queste gomme...vi chiedo consigli!!

grazie
estro

Ciao,
io con le gomme orginali ho tirato avanti fino al cerchione...ma solo per motivi economici...comunque da 2 mesi ho messo le Pirelli Diablo e la moto è cambiata completamente grip in accellerazione, tenuta in curva...praticamente un altra moto, te le consiglio. Tanto per riferimento ho speso 260€ montaggio incluso