Curiosità patente a2 [1 solo specchietto, portatarga rotto]

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15536024

15536024 Inviato: 18 Gen 2016 13:36
Oggetto: Curiosità patente a2 [1 solo specchietto, portatarga rotto]

salve ragazzi fra meno di 15 giorni ho l'esame pratico della patente a2 volevo togliermi una curiosità, la moto che ho è già stata accetta per fare l'esame perchè rientra nella potenza (kw) per poter eseguire l'esame ora ho 2 domande da farvi.
la moto ha un solo specchietto piccolo sulla parte sinistra, pensiate possano farmi storie per questo?
in piu qualche giorno fa qualche simpaticone si è divertito a tirarmi un calcio al porta targa perchè l'ho trovato rotto dopo che l'avevo lasciate ferma qualche ora mentre ero a giro, l'ho sistemata un po come potevo, pensiate anche qui possano farmi storie per l'esame? vi poste le foto
grazie a tutti dell'attenzione

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così è lo specchietto

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Link a pagina di S1.postimg.org
così è la targa se zummate vedete come è stata aggiustata

saluti

tomaschi

Senza Targa

Ranking: 24

15536041

15536041 Inviato: 18 Gen 2016 13:50

Per lo specchietto si, da CdS tutti i veicoli che superano una determinata velocità (mi pare sia 90 km/h) devono avere due specchietti, la moto non è in regola per la circolazione su strada e quindi non potrebbe essere usata per l'esame; ti conviene comunque rimetterlo perché in ogni caso rischi la sanzione.

Per il porta-targa in teoria basta che rispetti le linee dettate dal CdS.

Davieon

MotoGp

Ranking: 1008

15536053

15536053 Inviato: 18 Gen 2016 14:04

Servono due specchietti omologati. Per quanto riguarda la targa se non sbaglio il telaio della tua moto è stato "tagliato" e quindi anche questo potrebbe essere un problema.

davidsnow

Moderatore

Ranking: 4545

15536054

15536054 Inviato: 18 Gen 2016 14:04

ok grazie, li specchietti li ho appena comprati dovrebbero arrivarmi a giorni
saluti

tomaschi

Senza Targa

Ranking: 24

15536068

15536068 Inviato: 18 Gen 2016 14:35
Oggetto: Re: Curiosità patente a2 [1 solo specchietto, portatarga rotto]

tomaschi ha scritto:

la moto ha un solo specchietto piccolo sulla parte sinistra, pensiate possano farmi storie per questo?

Assolutamente sì. Già si transige poco sugli specchi non omologati, ma andare pure senza uno specchietto...

Hai fatto bene a prenderli, ti saranno utili anche su strada, che è la cosa più importante

tomaschi ha scritto:

pensiate anche qui possano farmi storie per l'esame?

Tecnicamente è una modifica al telaio, quindi potrebbero. Nel concreto... bah, di solito se non hai la targa che guarda il cielo non ti fanno storie. È solo questione di clemenza e fortuna però, se vogliono fare i rigorosi ti rimandano a casa di sicuro.

Butto affare; dacci una schizzata di vernice nera, così salta meno all'occhio... anche se delle staffe di metallo con due punticini di saldatura non sarebbero male, sopratutto su una moto che già di suo tende a... hem... a perdere pezzi per strada, ecco

(ovviamente non per scarsa qualità ma perché essendo una moto che vibra tanto per via del suo motore, le viti si smollano più frequentemente che su altre moto e le parti fissate alla meno peggio reggono poco e niente)

PS: più che al calcio, a me viene da pensare ad un'auto in manovra (a meno che tu non sia proprio sicuro che c'è uno st...zo in zona invidioso e frustrato)

TommyTheBiker

Global Mod

Ranking: 14505

15536123

15536123 Inviato: 18 Gen 2016 16:05

per li specchietti ho risolto per la targa vado così, sperando di non trovare uno s*****o, gli dico che me l'hanno rotto qualche giorno fa e che l'ho sistemato come potevo nel frattempo che aspetto il pezzo di ricambio e vediamo che dice.
grazie a tutti

tomaschi

Senza Targa

Ranking: 24

15536333

15536333 Inviato: 18 Gen 2016 22:12

Per il tuo problema ti hanno già risposto ma mi permetto di darti un paio di consigli: la catena mi sembra un po' molle e soprattutto è in condizioni pietose.
Una bella pulita col petrolio bianco e una bella ingrassata non le farebbe male.
Questo esula dall'esame ovviamente, nessuno ti dirà nulla se hai la catena in quello stato, è un consiglio che mi sento di darti per la tua sicurezza.

kybor

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3281

15536625

15536625 Inviato: 19 Gen 2016 12:00

kybor ha scritto:

A me all'esame ha fatto prorpio guardare la catena e parlare delle questioni di pulizia e tensione della stessa.

Per il portatarga mi sembra che, per il CdS, dovrebbe sporgere oltre la ruota posteriore

Piecio_point

MotoGp

Ranking: 1057

15536720

15536720 Inviato: 19 Gen 2016 13:57

Piecio_point ha scritto:

Ulteriore motivo per ringraziare la scuola guida che mi ha portato all'esame con una moto a cardano! Se mi avessero chiesto come si effettua la manutenzione sulla trasmissione finale mi sarebbe bastato dire "cambio d'olio ogni 50 mila km".

Comunque a me chiesero due cose riguardo ai freni, tipo controllare i livelli di olio e pastiglie e riguardo all'olio motore.

Davieon

MotoGp

Ranking: 1008

15536755

15536755 Inviato: 19 Gen 2016 14:39

Piecio_point ha scritto:

Non pensavo che all'esame di guida chiedessero anche queste cose.
Motivo in più per sistemare quella roba che si vede in foto.

kybor

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3281

15536828

15536828 Inviato: 19 Gen 2016 16:35

grazie a tutti dei consigli, comunque si la catena l'ho sistemata qualche giorno fa e ora la moto è a fare il tagliando perchè sono arrivato a 40mila km quindi dovrei arrivare all'esame con la moto tutta sistemata apparte il portatarga.
salute a tutti

tomaschi

Senza Targa

Ranking: 24

15537049

15537049 Inviato: 19 Gen 2016 22:12

Se l'inclinazione della targa è a norna, non dovrebbero esserci problemi nonostante il danno.
Se vogliamo essere pignoli, manca il catarifrangente, che se presente nel portatarga originale, non dovrebbe mancare!
Per gli specchietti, sono stati abbastanza chiari.
Tutto poi dipende dall'esaminatore, nel mio caso non ha guardato nulla, ma conosco persone che non sono state così fortunate.

monred

Senza Benza

Ranking: 74

15547459

15547459 Inviato: 3 Feb 2016 0:18
Oggetto: esito esame

salve a tutti
e con un super sorriso oggi ho fatto l'esame e l'ho passato, scrivo la mia esperienza per chi volesse sapere.
arrivato alle 14:30 alla motorizzazione di pisa ho cominciato a provare il percorso visto che l'esaminatore ancora non era arrivato, scoprendo poi che potevo venire anche gli altri giorni a provarlo, comunque apparte qualche problemi subito iniziale per via dello sterzo, minuscolo nel monster , ci ho preso subito la mano andando abbastanza sicuro, gentile è stato il meccanico che mi ha fatto il tagliando qualche giorno fa dicendomi che potevo aumentare il raggio di sterzo allentando di un po 2 viti sulla parte della forcella fatta appositamente per impedire al raggio dello sterzo di essere troppo amplio. arriva l'esaminatrice e ci chiede di salire 1 alla volta e di consegnarli tutti i documenti della moto e della macchina compresa patente guidatore macchina; dopodichè eravamo 3 a essere sottopposti all'esame, ci ha fatto semplici domande di teoria. al 1° domande sulla catena quanto poteva essere lente e tirata e quale operazioni sul da farsi, tipo oliarla ecc.. al 2° domande sugli pneumatici , battistrada , pressione e misure e a me sull'olio dei freni e l'olio del motore, dove erano i recipienti e ogni quanto andavano sostituiti.
finita la teoria via con la pratica , tutti e 3 abbiamo superato il percorso all'interno seguendo poi 1 per volta la guida su strada.
per la via di strada ero abbastanza tranquillo, ricordarsi sempre di mettere le freccie e fermarsi agli stop completamente seguendo sempre i limiti imposti. fatto questo finito l'esame e finalmente con tranquillita posso guidare il monsterone.

ps per chi volesse sapere almeno a noi non sono stato molto attenti alla condizione della moto ad esempio la targa, che era un po distrutta, e le marmitte, che non sono le sua originali , non sono stati a guardarle per fortuna .
sono riusciti quindi con la mia piccolina a superare quest'esame quando tutti me lo scongliavano; qualcuna lassù mi ha voluto bene

un saluto a tutti e buona guida

tomaschi

Senza Targa

Ranking: 24

15547521

15547521 Inviato: 3 Feb 2016 1:35

Dipende tutto dall'esaminatore che trovi, a volte trovi quelli che neanche ti guardano.
Al mio esame c'era un tipo con un o scooter 500 con stop e luci di posizione posteriori non funzionanti, l'ha fatto lo stesso.
Io ed altri avevamo la moto affittata (la stessa), che aveva la gomma davanti sgonfia, era bucata e non ci hanno detto nulla.

In linea teorica potrebbero farti problemi, ma tutto dipende dalla pignoleria dell'esaminatore, basta che assicurazione e libretto stanno a posto (che devono allegarlo agli atti), il resto è a discrezione loro come tutto ciò che non viene registrato del resto.

Secondo la normativa si devono fare domande sulla moto, a noi non sono state fatte; la prova su strada deve durare minimo 25 minuti con auricolari tramite i quali l'esaminatore ti da le istruzioni per verificare le manovre di guida, in più guida su strada urbana e strada ad alta velocità quali autostrade o tangenziali o similari, noi abbiamo fatto un giro di massimo 2 minuti a testa dell'isolato.
Questo ora per A3, anni fa per A2 era anche peggio, l'esaminatore manco ci ha seguiti, ci guardava a distanza, 300m di rettilineo che terminavano con una rotatoria, inversione in rotatoria e ritorno, finita la prova pratica, lui che guardava da lontano, addirittura 1 ragazzo si era dimenticato il libretto della moto, gli ha fatto fare l'esame, promosso ma la patente te la do' solo se mi porti il libretto....
Quindi dipende da chi trovi.

Darklay

Derapata

Ranking: 451

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