MAS 350 modello 126 [restauro in diretta]

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MAS 350 modello 126 [restauro in diretta]

14338452

14338452 Inviato: 7 Mag 2013 15:46
Oggetto: MAS 350 modello 126 [restauro in diretta]

Ecco la moto di SATURNO500

immagini visibili ai soli utenti registrati

quello che mi rode è che dice di averla presa a Genova

E' sicuramente la 175 modello 121.

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2658

14338952

14338952 Inviato: 7 Mag 2013 18:03

Direi che sarebbe consono aprire un Topic specifico per questo futuro restauro

Penso che il lavoro non mancherà ed i messaggi nemmeno......apriamo ?

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12264

14339001

14339001 Inviato: 7 Mag 2013 18:21

per favore non datemi del pazzo ci tenevo ad avere nella collezione una moto della vecchia milano come la MAS e la sertum o la bianchi... ci mettereo anni ma sono sicuro che ne varra'la pena, e se mi aiutate vi ringrazio in anticipo

SATURNO500

Senza Benza

Ranking: 69

14339140

14339140 Inviato: 7 Mag 2013 19:00

SATURNO500 ha scritto:

Coraggio.... Saturno500..... le sfide più sono impossibili è più ti soddisfano........

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3531

14339190

14339190 Inviato: 7 Mag 2013 19:14

Ciao, io ne ho restaurata una come quella, appena posso posto un paio di foto.
Spero che tu abbia il cambio, in giro se ne trovano di simili e si possono anche adattare ma il suo "giusto" è praticamente introvabile.
Tutto il resto che vedo mi sembra originale.

ccarlo

Senza Benza

Ranking: 72

14339391

14339391 Inviato: 7 Mag 2013 20:08

C'e un bel po da lavorare su quella moto

rickii

Senza Benza

Ranking: 95

14339499

14339499 Inviato: 7 Mag 2013 20:40

che spettacolo, è bellissima... non sembra messa peggio della mia frera

....auguri...

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4294

14339539

14339539 Inviato: 7 Mag 2013 20:51

il cambio e burman a tre marce? e appena comincio lo smontaggio mando a Renato le foto oppure imparo io a metterle... e grazie a tutti per l incoraggiamento..Con la gilera avevo una discreta conoscenza.. qui comincio da zero..

SATURNO500

Senza Benza

Ranking: 69

14349068

14349068 Inviato: 10 Mag 2013 23:08

Ragazzi dopo che carlo mi ha dato delle dritte .. che pe rme si sono troppo dritte
Adnunzio Vobis Gaudium Magnum abemus M a s

mod 126 85*61.5 per cui quella che si pensava una 121 si e rivelata una 126 accetto foto e consigli....

SATURNO500

Senza Benza

Ranking: 69

14349394

14349394 Inviato: 11 Mag 2013 7:46

Mi viene la pelle d'oca al pensiero di ciò che ti aspetta

comunque complimenti! ..... i lamierati hanno ruggine passante? .... che carburatore monta?

matitrial

Esperto di Meccanica

Ranking: 1505

14349446

14349446 Inviato: 11 Mag 2013 9:02

Non te lo so dire perche non ha il carburatore aspetto che qualcuno del form mi aiuti

SATURNO500

Senza Benza

Ranking: 69

14350331

14350331 Inviato: 11 Mag 2013 19:05

la 126 che modello era?

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4294

14350619

14350619 Inviato: 11 Mag 2013 21:30

immagini visibili ai soli utenti registrati

Guardando le foto mi sembrava che quel gruppo termico fosse un po' troppo grande ma avevi detto che era una 175 e io mi ero assuefatto a quello....
Adesso si che la tua botta di cu..lo è diventata una vera gran bella botta di cu..lo !

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2658

14350678

14350678 Inviato: 11 Mag 2013 21:59

non ho parole per ringraziare carlo e renato per la loro competenza.. oggo l ho lavata dalal polvere e con mia grandisisma sorpresa il motore e la dinamo non sono bloccati girano...... e solo bloccato il castello delle valvole,, vi ringrazio infinitamente

SATURNO500

Senza Benza

Ranking: 69

14350739

14350739 Inviato: 11 Mag 2013 22:35

Beh...... che dire........ una gran bella botta di c..o .................

così adesso non dite che sono solo io il fortunato........

Bella moto davvero....... complimenti.......

P.S.:- vado ad aggiornare il titolo del topic...... da 175 a 350 e da 121 a 126......

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3531

14369692

14369692 Inviato: 18 Mag 2013 19:49

a tutti coloro che avranno problemi con il cambio burman c e questo bel sito
Link a pagina di Voc.uk.com

qualcuno sa come si fanno i tubetti della benzina in ferro ? e avete un idea del carburatore che potesse montare?

SATURNO500

Senza Benza

Ranking: 69

14369705

14369705 Inviato: 18 Mag 2013 19:52

interessantissimo anche questo

Link a pagina di Stylson.net

chi replica i manubri bowden

SATURNO500

Senza Benza

Ranking: 69

14370074

14370074 Inviato: 18 Mag 2013 23:10

SATURNO500 ha scritto:

qualcuno sa come si fanno i tubetti della benzina in ferro ?

Non è che saranno in rame ?

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2658

14370425

14370425 Inviato: 19 Mag 2013 9:34

non so visti in foto sono cromati... s possono fare anche in rame?

SATURNO500

Senza Benza

Ranking: 69

14370446

14370446 Inviato: 19 Mag 2013 9:49

SATURNO500 ha scritto:

non so visti in foto sono cromati... s possono fare anche in rame?

Direi che sono praticamente tutti in rame cromato, io in "ferro" non ne ho mai visti ma aspettiamo che qualcuno che ha avuto esperienze diverse si faccia avanti.

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2658

14370492

14370492 Inviato: 19 Mag 2013 10:23

ma se sono in rame si posso autocostruire? si riempiono di sabbia e si piegano a piacimento?

SATURNO500

Senza Benza

Ranking: 69

14371854

14371854 Inviato: 19 Mag 2013 21:07

come dice renato sono TUTTI in rame che poi viene cromato, una volta c'erano le pinze apposta per intestarli, le ho viste dal un vecchio meccanico ma non le ho ancora trovate da nessuna parte per comperarle, mi ero fatto intestare i tubi dei freni della mia ape e vanno molto bene...

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4294

14371996

14371996 Inviato: 19 Mag 2013 21:48

SATURNO500 ha scritto:

ma se sono in rame si posso autocostruire? si riempiono di sabbia e si piegano a piacimento?

si scaldano(io uso il cannello),poi lo fai freddare sotto la cannella dell'acqua,a questo punto il tubicino di rame e' cosi' duttile che lo puoi piegare a piacimento con le dita, conpassare del tempo ritorna rigido e rimane nella posizione in cui lo hai modellato il tutto senza fare piegature "secche"

Bianchi

Esperto di Meccanica

Ranking: 700

14373523

14373523 Inviato: 20 Mag 2013 14:36

SATURNO500 ha scritto:

e avete un idea del carburatore che potesse montare?

Presumo montasse un Amal in bronzo, probabilmente un 5/xxx

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2658

14375232

14375232 Inviato: 20 Mag 2013 22:56

La moto sull'altro lato :

immagini visibili ai soli utenti registrati

Buona fortuna a trovare quel carter della distribuzione... con tanto di stambecco in rilievo !

Se volevi farci una "special" lascia perdere, ci ha già pensato qualcuno...

immagini visibili ai soli utenti registrati

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2658

14375609

14375609 Inviato: 21 Mag 2013 8:41

SATURNO500 ha scritto:

interessantissimo anche questo

Link a pagina di Stylson.net

chi replica i manubri bowden

bellissima la documentazione sul cambio Burman grazie
per il manubrio prova da Franco Frontini di Inveruno
i tubi in rame li trovi da quelli che riparano impianti frigo , si trovano di diversi diametri e per piegarli vanno ricotti (scaldati al rosso e poi raffreddati)

motori49

Very Important Tinga

Ranking: 1440

14375658

14375658 Inviato: 21 Mag 2013 9:07

ma li riempi di sabbia e li pieghi e poi come vai a farli combaciare con il rubinetto della benzina?

SATURNO500

Senza Benza

Ranking: 69

14375820

14375820 Inviato: 21 Mag 2013 10:16

SATURNO500 ha scritto:

ma li riempi di sabbia e li pieghi e poi come vai a farli combaciare con il rubinetto della benzina?

Non li devi riempire di sabbia !
quando sono ricotti li pieghi con le mani e se fai un po' di attenzione vedrai che non si schiacciano.
Ovviamente evita le pieghe troppo angolate, cerca di fare angoli raccordati.
Il problema, del quale semmai ti devi preoccupare, sono gli attacchi ai rubinetti (o al rubinetto) ed alla vaschetta del carburatore.
Questo per es. l'ho fatto con il tubo ricotto :

immagini visibili ai soli utenti registrati

Gli attacchi li ho recuperati da un vecchio tubo benzina e sono stati saldati a castolin, dopodiché il tutto è stato cromato.

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2658

14375875

14375875 Inviato: 21 Mag 2013 10:32

Accidenti che spettacolo! Se avessi una moto da restaurare non esiterei a portartela Renato.

Scusate l'OT promozionale

Testastretta998

Solo Gas

Ranking: 512

14375900

14375900 Inviato: 21 Mag 2013 10:39

Testastretta998 ha scritto:

Accidenti che spettacolo! Se avessi una moto da restaurare non esiterei a portartela Renato.

Scusate l'OT promozionale

Siamo un po' distanti ma ti devo una pizza (con birretta)

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2658

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