la hornet è una naked sportiva, la z dovrebbe esserlo ma il peso la limita.

non scherzo mica

Se il peso la limita anzichè essere una naked-sportiva a questo punto è solo una naked, quindi va bene insomma


P.S: mi sa che siamo ot

si siamo un po' ot comunque pazzia che hai scelto: la brutale, la hornet o la zetina?

Diciamo che ho creato questo topic, perchè ero abbastanza sicuro della Z750R ma volevo un parere; poi con l'andare dei vostri suggerimenti/commenti mi ero convinto della Hornet, fino a che.. Teo non mi ha detto di dare un'occhiata alla 675 e mi sa che da li mi sono innamorato di quella moto !!! Ma vorrei poterla vedere dal vivo prima di ordinarla! Secondo voi devo aspettare veramente fino a fine marzo quando arriveranno i primi modelli, o si riesce a vederla da qualche conce dal vivo?

se andavi nei saloni c'era, non so se i concessionari la hanno, ma hai aspettato 25 anni, 2 mesetti che ti cambiano? anche perchè con questo freddo dove vuoi andare xD

ti quoto ragazzo!

Si è vero che ho aspettato 25 anni e i due mesi non mi cambiano la vita anzi (metto vi ancora 2 soldi in più), ma ora che ho la voglia non vedo l'ora sinceramente!!!!!

a te la scelta, aspettare o meno, può anche essere che la 675 non faccia per te, ma se fosse il contrario, aprire il garage e trovare la moto dei propri sogni è un conto, ma aprirlo e pensare che a quest'ora avevi una brutale in garage è un altra storia

Ma logico che aspetto! ci mancherebbe altro..
Sono abbastanza sicuro che mi piaccia anche dal vivo, ma sai, visto che non sono quattro soldini per me, voglio vederla prima di ordinarla.. anche se secondo me ci sono scarsissime possibilità che quando la vedo non mi piaccia..

Tra due mesetti... si saprà ancora poco-niente della brutale 675. Sarebbe meglio se qualcuno ci facesse un po' di km prima

da quello che mi ha detto il conce,i primi modelli (ne ha 2 già in prenotazione) gli dovrebbero arrivare verso fine marzo..poi ci occorrà di sicuro tempo per capire come è questa brutalina!!!

un conto è avere la hornet o la z ( validissime moto ) nel garage, un conto è aprire il garege e trovare la brutale...

non lo dire ad alta voce, non vorremmo mai far diventare la brutale un best buy per quella fascia di prezzo! altrimenti nessuno si fila piu la z750R

non ho capito quello che vuoi dire

Ecco infatti, non diciamo certe cose suvvia
Ducati è Ducati, Kawasai è Kawasaki, Suzuki è Suzuki...ma che significa?

Scusate la mia ignoranza.. ma può essere che la 675 non avrà l'abs o mi sbaglio? ci saranno due versioni? Perchè ho letto su un commento in retr che non è previsto per quest'anno l'abs! E quindi mi domando: ma è fatta per me anche senza abs?!?

l'abs è consigliato, ma si puo iniziare anche senza, quante persone l'han fatto

Ma quindi anche la 675 avrà una versione con abs?

secondo quanto ha detto il direttore generale la my2013 avrà l'abs. ma già quella my2012 è predisposta, solo che ancora non hanno sviluppato proprio l'abs, quindi anche comprandola subito, appena uscirà l'abs sarà possibile metterlo anche sul modello 2012, così ho capito!!

vai alla cieca ma con mv di certo hai un di dietro ben riparato ,nel senso che non ti porti a casa na sola
io l'ho vista all'eicma e miè piaciuta molto...è un ottimo compromesso per chi vuole un mezzo sportivo non esagerato...
per esempio,conosco gente che preferisce la street alla speed triple,dicono che per strada è divertentissima,agilissima e ha la potenza giusta,la speed è meno agile e troppo potente...
spesso queste moto entry leve,che poi ti spupazzi a tuo piacimento e gusto se non la vuoi cambiare,per divertirsi sono la soluzione migliore

la brutale non è certo una entry level come la er6n 110 cv ce li ha !!! Per quanto riguarda l'abs la mv non ce l'avrà fino all'anno prossimo ma moltissiime persone hanno iniziato senza abs ( io in futuro farò lo stesso )

bema una entry level mica la si guarda solo dai cv,anche la z allora non dovrebbe essere tra quelle,ha 106 cv,ma per il resto....
in effetti,9000 zucchine non è entry level

io vado contro corrente e l'abs sulla moto non lo vorrò mai..
A non ne vedo molto l'utilità e di mutande ne ho cambiate
B se vuoi modificare l'impianto frenante non puoi,il che è una bella limitazione

io ti sconsiglio ti comprare come prima moto una senza abs.
E' vero che molti hanno inziato senza abs ma questo perchè prima l'abs o non c'era o era poco diffuso, oggi NON ha senso una moto senza abs soprattutto per un neofita.
Ps
comunque l'abs serve anche se hai esperienza, magari non lo farai mai entrare in funzione, ma sapere che nel caso può intervenire è una bella sicurezza e sono soldi ben spesi.
pps
l'abs è come il casco speri sempre che non debba servirti mai, ma prima di partire lo indossi comunque!

ma non è vero dai...l'abs sulla moto non fa miracoli,+ che altro è tutta una pippa mentale...
un po' come quando entrò l'abs sulle macchine nei primi anni 90,pensavano che facesse miracoli e che fermasse la macchina in qualsiasi condizione,infatti in quegli anni il numero di tamponamenti era davvero incredibile

c'è chi è favorevole all'elettronica sui mezzi,c'è chi è contrario,io sono contrario...
sono filosofie di pensiero

scusa ma non ho ben capito!prima dici che non la consigli come prima moto e poi dici che non ha senso prenderla senza..tu quindi cosa mi consqiglieresti,con o senza?

senza

stupenda la brutale...unica moto che mi potrebbe far pensare di passare su una naked!

sarò franco la moto è molto bella (piace molto anche a me) e davvero valida tecnicamente, però l'abs è sicurezza e sinceramente considerando che sei un neofita io ti consiglerei una moto con abs, magari meno bella e con meno prestazioni ma con l'abs.

l'abs ti fa fermare prima in ogni condizione e soprattutto evita molte cadute causate dal bloccaggio della ruota.
tu da quanti anni vai in moto?