Come giustamente segnalato da claboy è ora d'aprire altri forum, il parafango posteriore credo sia un oggetto che può interessare molti di noi
Ditemi un pò cosa ne pensate di questo : Link a pagina di Pyramid-plastics.co.uk
Hab confrontalo con quello che hai precedentemente postato e poi dimmi cosa ne pensi,
ormai sul forum....... sei un guru e la tua opinione ha un certo peso

Interessante e con un prezzo adeguato, ne ho visti altri ma dal costo, a mio avviso eccessivo, penso di aspettare ancora un pò, vorrei vedere se la "poly26.com" ne metterà in cantire uno, visto che in passato ne ho preso uno per la Versys ed era valido, poi anche perchè ne produce già uno per la Tiger 1050 e lo trovo bello, quindi spero che a breve ne sforni uno altrettanto appropriato .... poi anche i prezzi non sono male ...

Caspita! Anche io avevo la Versys, e come te avevo comprato il Poly26 ottimo prodotto niente da dire.
Basta che non ci sia troppo d'aspettare

Ottimo e tempestivo Trill
Allora riassumendo: allo stato attuale, per quello che ne so io, le possibilità per regalare alla nostra Tigrotta un parafango posteriore sono queste. Sono tutti prodotti in Inghilterra, per cui i prezzi di listino sono espressi in sterline inglesi.



Questo è il primo che ho valutato, prodotto dalla RG Racing Products. E' in ABS nero opaco. Sfrutta il paracatena originale che deve essere forato per fissare il parafango stesso. E' quello che avevo ordinato io (presso un dealer Italiano), ma non mi è mai arrivato perchè nel frattempo il produttore inglese lo aveva transitoriamente ritirato dal commercio, per problemi strutturali (rotture) segnalati.
Costo £ 124.99.



Questo è il secondo che ho valutato, prodotto dalla Simpsondetour. E' disponibile in bianco, argento, nero lucido e carbon look. Ha il paracatena integrato.
Costo £ 70.00 (versione nero lucido)



Questo è il terzo che vedo (grazie alla recente segnalazione di Trill), prodotto dalla Pyramid Plastics. E' disponibile in nero lucido e anche questo ha un bel paracatena integrato che mi sembra appena più lungo di quello originale e quindi più protettivo per gli schizzi di grasso dalla catena.
Costo £ 82,50.


Spero di aver riportato fedelmente le caratteristiche e i dati dei prezzi, in caso contrario rettificate secondo le vostre notizie. Segnalate anche eventuali dealer italiani per fare l'ordine e poter risparmiare qualche soldino sul costo di spedizione. Segnalate ovviamente altri modelli disponibili.

Personalmente lo preferirei nero opaco perchè riprenderebbe le rifiniture in plastica nera della moto. Tuttavia l'unico così sarebbe quello della RG che, oltre a essere attualmente non disponibile, non ha il paracatena integrato e costa di più.

I modelli che hanno il paracatena intergrato sfruttano i due punti di attacco e i relativi bulloni originali per cui dovrebbero risultare più stabili, più sicuri, più facili da montare (senza forare i pezzi originali) e probabilmente più protettivi.

E' per questo che valuterò tra quello della Simpsondetour e quello della Pyramid.

Hab per ora non sono riuscito a trovare altro, al momento sono più orientato sul Pyramid
che dici aspettiamo novità da altre case o partiamo con l'ordine?

Sono ancora indeciso tra il Simpsondetour e il Pyramid.
Il primo mi piace di più come linea e per la possibilità di prenderlo carbon look (nero opaco lo preferirei; nero lucido non lega con nessun altro particolare in plastica della moto).
Del secondo mi piace il paracatena che mi sembra appena più lungo e quindi più protettivo (per gli schizzi di grasso dalla catena). Inoltre, da quello che ho letto, mi sembra di capire che Pyramid abbia una maggiore tradizione nel settore.

Per il montaggio dovrebbero essere entrambi molto pratici.

Qualcun altro può aiutarci nella scelta ?

In realtà il Pyramid è ancora solo prenotabile in quanto ancora in produzione. Sto valutando seriamente se prendere quello della Simpsondetour. Chi sa quando inizieranno a consegnare il Pyramid ? Nelle specifiche tecniche è proprio segnalata la maggior lunghezza del pacaratena rispetto a quello originale.

Io aspetto ancora un pò ... intanto ho trovato questo:

Link a pagina di Styl-moto.com

d'altronde non ne ho visto ancora uno che mi convinca, preferirei che fosse meno appariscente, in altre parole più corto sopra il pneomatico, meno a punta ...

... giorni fa ne ho visto uno compatto ... non ricordo in quale sito, americano ... forse ..

Ottima segnalazione Brontolo1 grazie. Mi permetto di aggiornare, grazie alla tua ricerca, con questo post, le possibili alternative per il parafango posteriore per la nostra Tigrotta.





Questo è una possibile alternativa. Prodotto da Skidmarx e distribuito in Italia da Styl.
Realizzato fibra di vetro GRP e completato con un copricatena integrato, che sembra più lungo dell'originale. Viene sempre fornito con viteria in acciaio inox con protezione per l’ammortizzatore. Prezzo 192.00 euro (versione carbonio 350.00) iva compresa.

Mi sembra molto interessante . Non vi fate ingannare dal prezzo: credo che questo sia l'unico con il prezzo espresso in euro.

Per quanto riguarda i miei gusti, sulla mia Tiger ci vedrei un parafango poco appariscente,
poco invasivo, ma presumo funzionale, tipo che ho trovato per la Tiger 1050 ....
.. chi sa se lo faranno mai ...

mah, il conce da cui sto prenotando la moto, mi ha detto che la Triumph aveva in listino un parafango integrato con il copricatena, ma lo hanno ritirato perché l'acqua , il fango ecc. dal parafango veniva convogliato direttamente sulla catena, quindi proteggeva il mono ma insozzava di più la catena sarà vero? non so come sono fatti quelli di cui stiamo parlando dalla parte interna quindi ... se qualcuno lo avesse montato perfavore ci ragguagli, grazie, ciao

Mah seguo il sito ufficiale della Triumph dal primo giorno in cui è apparsa la nuova Tiger 800 (svelata dopo una serie di video promozionali in cui si intravedeva la moto e i suoi accessori). In particolare i dettagli degli accessori in listino e le immagini erano disponibili ancora prima che venissero pubblicate le immagini ufficiali della moto. Non è mai apparso alcun parafango posteriore. Non vorrei che il tuo concessionario si riferisse al primo che ho postato nel topic ovvero quello della RG Racing Products. Questo parafango, che in realtà non ha il paracatena integrato ma sfrutta l'originale (che andava forato), prodotto in Inghilterra, appariva in alcuni siti di rivenditori ufficiali Triumph inglesi come accessorio aftermarket per la Tiger 800, ma non era di fatto originale Triumph. Questo parafango, che io stesso avevo ordinato e che non ho mai ricevuto (naturalmente non ho dovuto pagarlo), è stato ritirato in effetti dal mercato, in attesa di migliorie strutturali.

Ciao ragazzuoli come promesso ecco le foto della mia piccola modifica
1° Beta motard di mio figlio da cui ho copiato l'idea Link a pagina di Imageshack.us

2° piccolo foro che ho dovuto praticare ( facilmente richiudibile)http://imageshack.us/photo/my-images/19/canonall229.jpg/

3° vano interno dove sbuca il bulloncinohttp://imageshack.us/photo/my-images/7/canonall233.jpg/

4° a seguire immagini della protezione al mono posteriore Link a pagina di Imageshack.us

Link a pagina di Imageshack.us
Link a pagina di Imageshack.us

qua una vista laterale Link a pagina di Imageshack.us

rimango in attesa di novità dalle case produttrici d'accessori .......................

Per chi fosse interessato: ho ricevuto una mail dal dealer italiano del parafango posteriore prodotto dalla RG Racing Products nella quale mi informano che l'articolo, a cui sono stati apportati miglioramenti strutturali, è nuovamente disponibile.
Ciao a tutti .

Trill: buona idea e realizzazione . Ma non monterai il parafango ?

Ciao Hab, ti credevo a Malibù alle Seychelles..... vabbhè! Rimini .... ......comunque in vacanza, caspita è un pò che non ci si sente sul forum.

Grazie per la notizia, di tutti i parafanghi è quello che mi interessa di più.
Al momento mi devo accontentare del lavoro mostrato nelle foto, più avanti vedremo.

Ho modificato anche il paracatena, aggiungendogli una piccola appendice in modo da coprire la corona, ed evitare che il grasso voli da tutte le parti.
Presto metterò una foto

sarei curioso anche io dell'appendice per il paracatena...perchè avrei lo stesso problema

Ostreghetta! Claboy guarda che è una soluzione di ripiego in attesa che arrivi un parafango come si deve......
comunque ecccola qua purtroppo la foto è fatta con il telefonino
Link a pagina di Imageshack.us
qui forse si vede meglio

Link a pagina di Imageshack.us

funzionare ...funziona ciao ragazzuoli Ah! Dimenticavo i due puntini che si vedono sono dei rivetti bianchi, li ho lasciati così perchè la mia Tigrotta è bianca e in qualche modo non stonano..............

noooooooo......è fatta bene e con arte, ma non replicherò

Comunque ancora devo capire il perchè la Triumph non faccia paracatena un paio di centimetri più lunghi

Grazie claboy ....... il perchè me lo sono domandato anch'io, visto che è un problema di vecchia data

Perchè ci sarebbe più materiale e aumenterebbe il costo della moto .

Ma soprattutto perchè non montare un parafango posteriore di serie o almeno non averlo disponibile come accessorio originale, visto che ce ne sono tanti ?

Io ancora non l'ho ordinato, ma il Pyramid proprio per il paracatena più lungo, sale al primo posto.

eh beh.......come non quotare

Caspita come è piccolo il mondo e come è grande il forum anche io stessa moto stesso parafango e stessa soddisfazione... Voi però siete già  un passo avanti avendo già  effettuato l'upgrade di cavalleria mentre il sottoscritto è ancora troppo dubbioso :s buoni km!!

Aggiornamento per le possibilità di acquisto del parafango posteriore per la Tiger 800. In vetroresina con paracatena integrato con finitura a gelcot bianco. Prezzo: 105.00 euro + iva (+ credo spese di spedizione).

Da verniciare: svantaggio costo aggiuntivo, vantaggio ognuno se lo fa del colore che vuole.
Quanto prenderebbe un carrozziere per verniciarlo secondo la vostra esperienza ?

Così ad occhio mi sembra molto simile al Pyramid .



Link a pagina di Lorandiresine.it

Ragazzi secondo me questo vale la pena di prenderlo. Se siete interessati possiamo pensare a un GDA.
Trill: quando ti fermi e scendi dalla tigrotta ci degni del tuo parere ?

Salve a tutti
Ancora nessuno ha scelto e provato qualcuno di questi parafanghi?
Mi sa che dovrò fare da cavia .

Certamente cercherò di prendere quello con il paracatena più lungo. L'ultima volta che ho ingrassato la catena, nonostante tutti gli accorgimenti del caso, i supporti per la valigia laterale di sinistra si sono ingrassati a dovere

Buongiorno a tutti,
mi interessa la tiger800 (e anche la 1050) e notavo anch'io la mancanza del parafango posteriore.
In rete non ho trovato una foto chiara del mono. Mi sembra che sia abbastanza basso e leggermente protetto dal forcellone. Durante la mia prova purtroppo non ci ho fatto molto caso.

Le altre moto che mi interessano lo hanno di serie (fazer 800 e 1000), mi sembra che lo abbia anche la tiger 1050. E' un piccolo accessorio e mi sembra strano che la 800 non lo preveda neanche come optional. Forse Triumph lo giudica non necessario?

Quindi vi chiedo: il parafango posteriore é realmente utile? Ci si sporca le gambe senza, magari solo il passeggero? Si può vedere una foto del mono sporcato?

Grazie.

In questo stesso topic, qualche post più in sù, il caro Trill MacGyver ha postato delle foto della sua modifica provvisoria per proteggere il mono. Nelle foto si vede bene il dettaglio del mono ... non è sporco ma si può immaginare facilmente come si sporcherebbe senza parafango.

Io e un mio amico abbiamo ordinato il Pyramid, io posseggo la Tiger 800 e sul sito ufficiale inglese ho trovato il parafango bianco e l'ho ordinato .... chi sa come sarà!!!

Provando a ordinare anche quello nero per la Tiger 800XC non mi facevano partire l'ordine se non chiamavo un numero telfonico inglese .... io con l'inglese poco ci azzecco, e l'ho ordinato sul distributore ufficiale italiano Bikerfactory.

Però ho inviato una e-mail per chiedere chiarimenti,... dopo due giorni mi hanno risposto così:
Thank you for your enquiry. We need to know if your Tiger 800 has the rear suspension lowering kit and luggage/panniers.

Chi ha un'idea di cosa può significare? Come mai vogliono sapere delle valige? Cosa c'entra la sospensione?......aiuto...

Nel frattempo la Bikerfactory annuncia l'arrivo e non mi ha detto nulla su eventuali contridicazioni !!!!

Chi sarà più serio....
Vi farò sapere

Brontolo

Dei due parafanghi posteriori Pyramid ordinati è arrivato solo quello ordinato alla BikerFactory al costo complessivo di € 118,35,
pagato in contrassegno, vi faccio vedere un foto ...
scusate ma non è il massimo in quanto il mio amico ha montato le gomme nuove, il parafango e poi è andato per sterrati ...
in futuro vi farò vedere quache foto migliore .. la moto è un aTiger 800XC nera e vi posso assicurare che ci sta bene ,
la sua forma superiore particolare la trovo appropriata ... quello tutto arrotondato lo trovo da stradale pura,
..
io sto ancora aspettando quello bianco ordinata dal sito inglese che continua fa farmi
e-mail e a dirmi di telefonare .... Bo!!! cosa gli dico .... per me l'inglese è terra terra ...
io houna Tiger 800 bianca e ho ordinato questo ,

quando arriverà, se arriverà vi dirò che tipo di bianco è ....
se sarò costretto a riverniciarlo solo allora vedro se farlo bianco Tiger oppure nero opaco come le plastiche del sotto sella,

alla prossima
Bontolo

Brontolo con l'inglese purtroppo non posso aiutarti, mi spiace.
Comunque appena ti arriva devi postare immediatamente delle foto, sono proprio curioso di vedere come stà il parafango bianco sulla Tigrotta.

In effetti nero lucido sulla Tiger bianca ci direbbe poco.
Però il bianco dovrebbe essere proprio simile al colore del serbatoio altrimenti peggio mi sento .

Quindi alla fine, visto che quello che si trova al link Link a pagina di Lorandiresine.it è in pratica identico al Pyramid, arriva dall'Italia, è grezzo e poi uno lo fa del colore che vuole ... potrebbe essere la scelta giusta e il regalo di Natale per la tigrotta.
Richiedo a chi ha esperienza in materia: quanto può costare una bella verniciatura professionale ? Non vorrei che alla fine costasse più la verniciatura che il parafango

Chi lo ha montato che ci può dire del montaggio ? Semplice ? Inviano tutto il kit di montaggio o è necessario improvvisare ?

Non vorrei che arrivasse prima la Tiger 1200 del parafango posteriore