Ciao a tutti mi sono appena iscritto, e visto che io devo comprarmi un "Motard 125 2t" volevo un vostro consiglio( Visto che io sono scarso in materia)...Praticamente mi servirebbe una moto che nn costi moltissimo ma che abbia buone prestazioni....Avrei delle idee come un husqvarna sm 125 o Hm 125 derapage comp...vuoi cosa potete consigliarmi??

Grazie in anticipo

Assolutamente il derapage competition. Già solo come ciclistica è decisimente meglio dell'husqvarna

Allora mi consigli l'husqvarna??

Mi prendi in giro L'Hm è meglio

An si scusami ho letto male....comunque grazie....

Ma la differenza tra Hm Derapage Comp. con una Hm Drapage RR quale sarebbe??

Nel derapage competition hai le forche regolabili, mentre nel derapage rr sono come quelle dell'husqvarna non regolabili.

E come prestazioni dovremmo definirle uguali???

all'incirca credo di si o comunque le differenze sono poche ...

An ok....Ma per ripotenziarla cosa dovrei fare??Mi pare che ci sono delle strozzature nel carburatore...scusa se ti faccio ste domande ma nn so molto!!..

un semplice meccanico te la sa ripotenziare comunque dovresti cambiare marmitta e farla ricarburare ... alcune hanno anche la centralina bloccata , ma non credo sia il tuo caso ...
il carburatore non dovrebbe avere i blocchi ... è carburato ed avrà getti più piccoli ideali per la potenza di 15 cv da originale e per una marmitta più chiusa come è quella di serie ... se prendi hm secondo me fai bene ... non è pieno in giro a differenza di husky che almeno da me ci sarà una densità di 10 husqvarna per km quadrato ...

An ok perfetto grazie mille

comunque ricordiamoci che l'hm ha il rotax come motore , che è un grande punto a favore visto che si presta molto bene alle elaborazioni

scusate l'intrusione: ma tra un husqvarna, l'hm e un' aprilia sx quale mi consigliereste? come potenza?

Sono più o meno allo stesso livello, l'importante è saperli usare sti cv

qualcuno ha dei dati in mano? solo per curiosità...

al carburatore per i getti...la marmitta,e l'hm ha anche la centralina da ripotenziare
ero andato io a vedere in concessionario e mi hanno detto che anche la centralina era da sistemare

sono stato informato da un ragazzo del foro che un suo amico che si è preso l'rr 2t per ripotenziare ha dovuto solo fare il cambio della marmitta
la centralina non si cambia perche quelle "di adesso" si adeguano alla marmitta che si monta regolandone il giusto rapporto automaticamente

An ok in pratica basta che io cambi solo la marmitta??...

esatto
monti una aftermarket e sei a posto
(si dovrebbe trovare una soluzione anche per il radiatore che è sottodimensionato..)

guardate che l' hm per ripotenziarlo altre che marmitta ricarburare bisogna mettere anche la valvola se no non la ripotenziate...

infatti non serve cambiare solo la marmitta...
se cambi la marmitta non ripotenzi proprio niente..guadagni solo qualche km/h

é meglio l'hm perchè ha una ciclistica migliore, un motore molto ma molto più affidabile,il motore ha qualche cavallo in più (ma non si sente la differenza)...l'husky poi ce l'hanno tutti...prova a vedere anche l'aprilia sx che ha lo stesso motore dell'hm

Quale valvola???

la valvola di scarico come questa Link a pagina di Img232.imageshack.us

Sarà da cambiare sicuramente???Cioè devo sostituirlo con un altra ad esempio???

lory_BG quindi tu dici che l'hm e l' aprilia sx hanno piu cavalli dell'husqky?

Si tratta di un cavallo al massimo
Sono pur sempre tutte street..

Si ma roba da poco un cavallo niente di più infatti la differenza non di nota...peró i motori hanno delle erogazioni diverse....

quella proginale è fissa cioè non si muove tu devi comprare quella che si muove
non so se hai capito ma se cerchi su goggle come ripotenziare un aprilia rs 125 capirai sicuramente...