Salve a tutti,due giorni fa sono stato alla Suzuki per vedere o meglio rivedere e magari comprare il mio amato V-strom che mi hanno distrutto e lo vendevano a pochissimo.
Cioè con 6800 te la porti a casa con cavaletto centrale,paramani,puntale motore e baule da 47 litri con schienalino,a questo punto mi sono chiesto,ma nn è che se ne devo sbarazzare perchè esce quella nuova?
Chiedo al tizio che vende le moto: ma com'è costa così poco?
E lui: perchè a luglio esce un restailing,non cambierà moltissimo ciclisticamente e di motore,ma solo esteticamente e avrà l'ABS disinseribile e la possibilità di scegliere cerchi a raggi o in lega.
Mah secondo voi sarà vero che a luglio uscirà la nuova versione o è solo una bufala? Anche perchè io sono intenzionato a ricomprarmela senza ombra di dubbi viste le molteplici soddisfazioni date.

PS su intenert poi non si trova nulla su questa moto

Volevo prenderlo tra un pò ma se mi dici queste cose aspetto sempre se è vero,ma in che zona ti trovi perchè qui in sicilia martedi sono stato dal concessionario ma non ho sentito di questa novità anche su internet non ho visto nulla.

Io sono a Roma e me l'ha detto cruciani moto una dei concessionari più grandi di Roma e provincia,comunque io aspetterò fino a luglio poi se non uscirà o magari fanno dei colori nuovi prenderò la "vecchia",ovviamente nera.

SE ribassano il prezzo degli altri modelli mi prendo subito l'altro tipo ha l'abs e cosa me frega che sia disinseribile e poi se prendi un modello travailler c'è ttto quello che avevi detto tu.

Giusta osservazione è quello che ho pensato io,tanto il vstrom mi piace anche adesso,certo se quello nuovo esteticamente è più bella,ma molto più bello allora un pensierino c'e lo farei.

ragazzi qui si parla del nuovo modello,per altre cose usate le sezioni apposite del forum

grazie

Da voci attendibili ho saputo che nel corso del 2012 ci saranno novità estetiche e meccaniche .

A leggiucchiare in giro, sembra proprio che stia arrivando
Sono molto curioso, anche perchè tutto potrebbe essere toccato: motore-ciclistica-estetica-freni. Spero solo non occorra attendere molto.

Dicono che altrove sia già on the road ...

Ieri sono stato da Celani, un concessionario di Roma, per comprare il v-strom ma li aveva finiti e mi ha detto che il prossimo arrivo era previsto a settembre e sarebbe il nuovo modello....

...concessionari a parte...

mi dite dove avete "leggiucchiato"?

Chi sono quelli che "dicono che sia già on the road"?

Chi dice che sia già etc. etc. dove lo ha detto o dove lo ha scritto ? Io non trovo nulla né su siti di lingua inglese, né in giapponese (questi me li faccio leggere...)...

Qualcuno mi aiuta ?

Grazie

dovevi provare in francese!
ciao

Mi sa ch'è la volta buona...................

Link a pagina di News.moto-journal.fr

Parrebbe...
Link a pagina di Moto-station.com
...un buon lavoro di Photoshop tra V-Strom, Gladius e BMW GS...

Link a pagina di Translate.google.it

Qualche altra traccia:

Link a pagina di Motoblog.it

Spero davvero che quello del giornale francese sia solo un fotomontaggio, perchè a mio parere è davvero brutta.

Finalmente qualcosa si muove qui stanno tirando fuori solo mega enduro da 1200 dai costi automobilistici,moto inutili e sfruttate al 20% delle loro capacità,speriamo che la suzuki lasci lo stesso motore,magari solo con un pò di cv in più,la stessa ciclistica,magari un bel paio di forcelle rovesciate e cerchi a raggi e ovviamente una bella estetica rinnovata,visto che l'attuale vstrom di anni ne ha e come.

Concordo su tutto, ma non sul mantenimento dello stesso telaio, che è quello preso dal V-Strom 1000... passo troppo lungo! Ok un motore max 700cc per non aumentare i consumi.
Spero in due versioni in stile Tiger 800, con una studiata per l'asfalto senza inutili compromessi. Avvicinare la vivacità della Versys senza però perdere la comodità e il rigore del V-Strom. Ne venderebbero un botto, o no?

Ti quoto in pieno.
comunque il mio concessionario di fiducia ha detto che sicuramente avrà cerchi ant 19 e post da 17 e che in opzione uno potrà scegliere se montare cerchi a raggi con un aumento del prezzo di acquisto,poi avrà ABS di serie (disinseribile),paramani,paracoppa in plastica,cavalletto centrale e il bauletto post.
Il contakm avrà il segnalatore di marcia inserita,come d'altronde tutte le suzuki e la spia di disattivamento ABS,per il resto a me è stato detto che ciclisticamente sia identica,al massimo avrà il motore 700 e una nuova disposizione dello scarico,posizionato + basso per montare valige + facilmente e avere ingombri + minori.
Però sono voci del concessionario poi magari sarà solo un bel restailing estetico dell'attuale V-Strom 650 che a me non dispiacerebbe affatto.

avendo appena riprogettato telaio e motore per la gladius penso prorpio che la nuova V-S li erediterà integralmente da quest'ultima. il motore in particolare è stato appena rivisto...dubito che effettueranno un ulteriore upgrade!poi il nuovo v-twin è ancora più pieno ai bassi regimi della precedente edizione e quindi si adatta perfettamente ad un uso turistico.
se davvero sarà così ne vedremo delle belle...la struttura della gladius è molto compatta e una nuova V-S su questa base potrebbe essere molto + compatta della precedente...sono davvero molto curioso

Speriamo che nei prossimi numeri di "motoclicsimo", "in sella" e "due ruote" riferiscano qualcosa, perchè io sono davvero sulle spine. Sono mesi che progetto di dare dentro a mia Gladius per prendere la V-Strom, mi sono fatto mille pippe mentali e ora mi cambiano tutto ad un mese dal grande passo?
Già sarà un macello per i pezzi aggiuntivi tipo il paramotore che se cambiano la struttura sicuramente non andranno più bene le versioni precedenti, e se così sarà, non si troveranno in giro almeno che non li ordini direttamente dalla casa produttrice con prezzi esorbitanti.

Figurarsi poi se magari diventa un flop! Alcune volte è successo che il nuovo modello non risultasse all'altezza del suo predecessore col risultato di far ritrovare in mano agli avventati acquirenti un veicolo deludente, di cui non si trovano gli accessori e che in caso di vendita non lo vuole nessuno (come ad esempio la mia Gladius, ottima moto in verità, ma molto poco stimata, a differenza della vecchia sorella SV quasi nessuno la conosce e non trovi un solo accessorio compatibile a pagarlo oro).

Insomma, speriamo almeno che sia disponibile presto e che si riveli in fretta come la degna discendente di una delle migliori moto mai costruite dalla casa giapponese.


VIVA LA V-STROM!!!!

Ho chiamato poco fa il mio concessionario di fiducia. Ha detto che sul sito della suzuki hanno annunciato il nuovo arrivio, non mi ha saputo dare alcuna informazione riguardo l'estetica riferendomi solo che telaio e motore saranno i medesimi (quindi, grazie a Dio, ciò esclude quell'obrobrio ipotizzato in quel giornale francese).

Per il resto mi ha consigliato di richiamare fra un paio di settimane quando probabilmente potrà darmi qualche informazione in più. Ovviamente qualsiasi cosa scopra voi sarete i primi a cui la riferirò.


___________________________ IN CONTINUA RICERCA ____________________________

Notizia di un Teaser apparso sul sito Suzuki: Link a pagina di Motoblog.it

Alcuni blog danno notizia di maggiori informazioni per il giorno 11... ...W il marketing.

Si, c'è solo quella mini presentazione che dice tutto e niente.... però almeno c'è un piccolo accenno alla silhouette della prossima neonata.

Sette anni per fare un restyling?
La Versys ce ne ha messi meno di tre...
Io sinceramente spero in.... qualcosa di nuovo!

Qualcosa di nuovo si, ma non di eccessivamente innovativo (vedi SV divenuta Gladius) rischierebbe di perdere tutte le qualità che l'hanno resa il gioiello che noi tutti conosciamo (il suo bel telaio in alluminio, la sua versatilità, i consumi ridottissimi, protezione, comodità...) per non parlare degli accessori compatibili.

Insomma, AVANTI AL NUOVO, MA NON SCORDARTE IL PASSATO!

Link a pagina di Motoblog.it

dal "Teaser" non si capisce molto... e nemmeno dalle poche foto circolate fino ad ora tipo questa



Link a pagina di Garage24.it

Secondo me il secondo link è un photoshoppata con una gs 800 tutto qui,ma il primo link si nota una vstrom più slanciata nelle forme spero sia identica all'ultima con un bel restailing estetico alla strommona manca solo quello,magari più avanti una bella maggiorata da 1200.

Fosse solo un restyling estetico, io prenderei in considerazione il Traveller attuale, a 6500 su strada...