Apro questo topic perchè io la trovo una bella idea e volevo sapere un po di opinioni a riguardo... Perche' se ne parla poco?

la hypermotard ha fatto il suo debutto in veste di prototipo allo scorso salone internazionale di Milano e da li per acclamazione popolare la Ducati ha deciso di svilluparla e produrla
Da quello che si legge sui giornali dovrebbe essere gia in produzione e credo che al salone del Motociclo di Milano 2006 si potrà ammirare la sua versione definitiva!

Ciao Fabry

Non è che non se ne parli... per essere ancora a livello progettuale se ne parla anche troppo!
Secondo me è molto bella, ma la parte frontale manca di Ducatosità. Poi fare una motard adesso mi sa troppo di mossa per essere alla moda, il che non si addice ad una casa che ha rivoluzionato stilisticamente il mondo delle moto buttando fuori il monster e il 996...

Se jn'è parlato parecchio l'anno scorso quando fu presentata!
Anche sul forum, se usi la funzione "cerca" troverai diversi topic come questo: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Comunque ad oggi si sa che rientra nei model-year 2007 e che quindi la commercializzazione è prossima. La produzione, dice Minoli,Pres e Ad di Ducati Motor Holding, è già iniziata!

L'unica domanda che ancora tutti si pongono è se la veremo solo col pompone 1000DS o se saranno magnanimi e ce la venderanno anche con il 695... E' certamente una delle moto più belle mai costruite, l'acclamazione è stata notevole alla sua presentazione, e non mancheranno le discussioni appena ci saranno le prime impressioni di guida

aspetta che arrivi il 2007 e che questa Moto cominci a circolare,vedrai come se ne parlerà.Se avessi un portafoglio piu simpatico l'hypermotard sarebbe di sicuro la mia seconda moto

TOTOPREZZO! secondo voi quanto dovrebbe costare e poi invece quanto costerà?

Beh, dovrebbe costare sui 13000 euro circa...

Poi se esagerano la faranno pagare di più...
sennò potrebbero fare 2 modelli, tipo la multi normale e s...

ma ci sarà anche la versione biposto?

ci sono alcune foto di una prova su starda con Minoli!
ora lui saràanche un bestione ma la moto sembra molto piccola, il faro è diverso da quello presentato all'EICMA e ha gli specchietti della Multistrada pur mantenendo i paramani richiudibili! ....boh.....quella dell'EICMA sembrava molto meglio, ma forse era solo un modello abbozzato per farlo provare su strada a Minoli!




allora?.....devo dire che i cerchi son bellissimi!

ha anche il doppio disco all'anteriore!

Bellissima! Sembra piccola, ma Federico è un bel gigante... Il faro parrebbe provvisorio, infatti è incastrato nella sagoma del faro visto all'EICMA... Anche la sella sembra diversa! Probabilmente volevano fargli provare la ciclistica ed i fornitori non avevano ancora consegnato tutti i pezzi

Sono contento comunque che non sia enorme... le motarde turistiche più divertenti di oggi sono compatte, se vedi l'HP2 in versione motard non è che proprio abbia fatto breccia! Invece motine come l'MT-03...

Mi sembra una moto grandiosa per i passi e le curve più assatanate, ma anche per svicolare nelle code pazzesche in città!

PS. Frank, ma siam sicuri che nela foto non sei tu?

ma è la moto che è piccola o è lui enorme

Lui è bello grosso!!!

ebbene si....mi hai scoperto franz!
scherzi a parte, se vedete bene nella foto con la Multi e l'altra la HYPERMOTARD non pare tanto più piccola se considerate che la multi ha un gruppo cupolino-faro molto alti!....l'altezza della sella sembra uguale a quella della Multi!
non vedo l'ora di provarla.....magari non devo cambiare il nick!

Secondo me non se ne parla troppo perche' a vederla lascia senza parole!!!
Semplicemente stupenda!!!!

certo che il titolo di frontale piu' brutto se lo gioca con la multistrada eh



Ciaozoaiza

beh solo perchè sono Ducati....altrimenti se volevi essere obiettivo avresti messo in mezzo anche il nuovo cesso della kawasaki (la Versys) o tutte le varie KTM che hanno il musetto simile a quello dell'Hypermotard e dalle quali tra l'altro deriva il gruppo faro della tua moto!

Beh, degustibus non est disputandum!

Ma se nei confronti del Multistrada una reazione così netta è giustificabile con l'essere l'MTS molto "fuori dagli schemi", altrettanto non si può fare con l'Hypermotard.
Infatti mi sembra piuttosto "convenzionale" proprio nel suo frontale, inoltre il tripudiante entusiasmo mostratole all'EICMA parrebbe dire il contrario...

Ma ripeto se non ti piace, meglio... odio i topic dove tutti dicono Che Bello Che Bello... w le voci fuori dal coro


Ma siam sicuri che non sia un pregiudizio?

una provocazione...

secondo voi, potrebbe diventare il nuovo monster?

o meglio... potrebbe diventare un mito?

secondo me i presupposti ci sono e hanno avuto una bella idea... una naked con le linee ispirate al motard.... e poi si parla di un futuro col motore 695 quindi potrebbe essere anche più "raggiungibile".....

che ne dite?

ahaha grande Frank!!!! concordo pienamente...se la prendono sempre cn la Ducati sl xkè rodono cm dei pazzi!!! ahahahah a me piace un sacco la hypermotard...l'unica pecca sec me sarà cm poterla sfruttare?? nn ke sia impossibile ma nn c vedo un pompone in derapata stile motard...ma una cs è certa:cm guida sarà anke + godibile della MTS!! vorrei tr provarla!! ke figata!!

Secondo me no, proprio per i motivi detti da franzuscaaner: troppo convenzionale! La monster, quando è uscita, ha spazzato via i precedenti canoni stilistici, mentre questa mi pare (con tutto rispetto: è una moto meravigliosa) la scopiazzatura della scopiazzatura. I motard non son propriamente nati ieri, no? Ovvio che quando Ducati manda fuori un modello nuovo se ne parla e se ne dicono di tutti i colori, ma perchè la Hypermotard dovrebbe diventare un mito e non, che ne so, la F800 della BMW?

Beh, rispetto alla f800 la Hypermotard è meravigliosa!

Non ho detto che la moto è convenzionale, ma il frontale
Il resto invece è praticamente un trattato sull'armonia delle linee...

Trovo la moto bellissima... ma un po troppo specialistica per essere amata come una Naked...

Certamente il momento in cui Ducati dimostrerà agli odiati (si fa per dire) austriaci che iniziano con la K (e finiscono con TM ) che se loro provano a fare delle buone SBK bicilindriche, allora Ducati gli fa dei Motard altrettanto buoni!

Beh, dai, per una volta che forzo un po' la mano ...
Comunque il faro è un po' la "faccia" della moto e le linee, pur belle, non mi sembrano abbastanza nuove da poter scatenare di nuovo "l'effetto monster"... ciò non toglie che avendo i danari la prenderei forse il primo giorno di commercializzazione.

Quanto alla gara con gli austriaci su chi fa le migliori motard... beh, manca qualche anno di esperienza a Ducati per essere competitiva a livello professionistico.

il monster oltre a tutti i suoi miliardi di pregi ha un grande successo anche perchè è un ottima prima moto adatta anche le ragazze vista l'altezza sella

La moto è esageratamente bella...la ktm 990 super duke in confronto è una vera e propria m3rd4. Però da possessore di un motard che pesa 105 kg non la vedo molto agile con il pompone sotto il cu7o. Secondo me non sarà una piuma, anche perchè mi sembra un alleggerimento della Multi...e basta....ma molto alla moda. Fidatevi che sarà molto venduta, perchè si rivelerà non molto scomoda (al contrario dei motard puri) e soprattutto con un'erogazione molto lineare e piacevole( anke qui al contrario delle sparate cattive dei mono motard non sempre facili)
Boh spero che la facciano divertente.....

Troppo convenzionale? secondo me no..

sembra un motard ma non lo è, ed ha come sempre un'ottima ciclistica che ne beneficia molto anche all'estetica della moto.

E poi anche il monster quando è uscito non ha portato nulla di nuovo a livello estetico...
anzi..
il classico faro tondo ne è un esempio..
però è riuscito con l'essenzialità delle linee e diciamolo, con telaio a traliccio in bella vista a fare colpo.

Però il faro tondo allora non lo usava nessuno (e che abbia avuto successo lo dimostrano le decine di cloni che ci son stati poi...). Il telaio a traliccio in bella vista? Un portento... allora. Adesso è roba vecchia di quasi 10 anni.

L'hypermotard è una bellissima moto, venderà tanto e merita di farlo, ma non ha il carattere della moto che resta nella storia.




Ovviamente posso sbagliarmi...

Ehm.......era un topic sull'hypermotard....vero? Senno trasformatelo in quello della Gt 1000 o sport 1000 scusate eh...

e infatti il titolo del topic è: "perchè se ne parla poco dell'hypermotard?"

vedo che frank ha risolto il dilemma...