E fu amore a prima vista...ma partiamo dall' inizio....il concessionario apriva alle 3.30...io mi metto giubotto da moto prendo il casco e vado in corriera...ero li gia dalle 2.50. Per tutto il tempo ho continuato a chiedermi:ma ce la farò?ma provengo da un motardino 50...ma ce la farò?e arriva il momento mi spiega freccie,luci,computer di bordo: tocca a me. chiedo di fare qualche prova nel loro parcheggio dato che non guidavo da un anno e parto....1,2,3,2,1 fermo:c***o ....non mi sono stupito della potenza prevedibile ma della facilità che ho avuto:non mette in difficoltà,riprende bene,canta che è un piacere. La farò breve ho fatto 50 chilometri e si sta che è una favola io l ho presa gia sbloccata[ 25 kw a libretto ] ma non mi è cambiato nulla:la mia cambiata per ora rimane sui 4 mila giri ...ragazzi che dire un emozione inconfondibile,un amore a prima vista....ducati mi dicono...si,DUCATI ...ora qualche domanduccia:il cambio è duretto:mi è capitato 2 o 3 volte di sfollicchiare...normale fino ai 1000 vero?Poi,trema da paura sottocoppia:S:S:S sara per il bicilindrico....terzo:voi cambiate insieme o una marcia alla volta?perche l' ho ritirata ieri ed è potente e non sempre mi accorgo di essere in 6(marcia da riposo) e quindi avvolte mi fermo in 3 e scalo fino alla 1...mi devo autoflagellare o...?Grazie a tutti e sono onorato di fare parte del mondo Ducati

posta delle foto

appena le faccio le posto ...comunque è dark e il casco è un Airoh S4 Free

per i primi 1000km il cambio è normal che sia duretto... per le marce ti devi abituare oppure montare un contamarce... se è brusca in basso è anche normale (è un bicilindrico)... insomma tutto normale! goditela!

E anche oggi a uscire da scuola si è spenta -.-'...il fatto è che devo giocare molto con la frizione perche senno strappa in basso...e vabbe piano piano..che emozione ogni volta salire in sella

EDIT: come mai il freno ditro non va o quasi? schiacico affondo e frena lentamente...rodaggio?

A me blocca facilmente...

a me no -.-'...lo schiaccio fino in fondo e ottengo solo un rallentamento ma nn riesco a bloccare.....

Premi la frizione mentre freni e ti faccio vedere come blocca!

Te lo sconsiglio visto che se vai giuù con l'hyoer rischi di fare un bel po di danno!

Poi inizia ad usare il freno posteriore che magari ancora lo devi fare "assestare" bene!

Presentazione pilota e moto del forum Ducati Hypermotard