Salve a tutti. Volevo sapere che valore potrebbe avere un Benelli Tornado 650 del 1972 con targa, libretto e foglio complementare. Mi hanno proposto uno scambio con una vespa 50 L del 1968 in mio possesso. Inoltre volevo sapere qualcosa in più riguardo alle prestazioni, consumi, pregi/difetti...magari da qualcuno che l'abbia provata o ne è in possesso.
Vi ringrazio anticipatamente.

Io e quella moto abbiamo in comune l'anno di produzione

Provvedo a spostarti nella sezione delle moto d'epoca, dove spero potrai usufruire dei migliori suggerimenti e consigli.

Ti chiedo scusa...pensavo avessi postato nella sezione giusta!!!

Nessuno può darmi info?

Irritato non molto tempo fa Motociclismo d'Epoca ha fatto un bel servizio sulla Tornado ... direi esauriente .. potresTi ordinare il numero ... purtroppo non posso aiutarTi ... non ne ho mai viste vendere, quindi non o quanto possa valere .... il padre di un mio amico lo aveva e quando ne parla gli brillano gli occhi ... poi si è preso una kawasaki mach III , tanto per intenderci ...

potresTi mettere qualche foto, per stimare una valutazione ...

Ciao scovolix. Sto attendendo che il proprietario mi mandi le foto...ovviamente poi le avrei pubblicate; ecco perchè nel frattempo volevo qualche info/impressioni su questa moto. Il proprietario mi ha detto che oltre a questa me ne regala anche una per pezzi di ricambio!
PS Kawasaki Mach III??? Bellissima e potentissima 2 tempi!!!

purtroppo quello che so è solo quel poco che ho letto nell'articolo ... 2 versioni .. la sconda con un bellissimo cupolino ... comunque moto interessante ... buone prestazioni e vibrazioni nella norma per essere un bicilindrico parallelo ... non molto successo perché a quei tempi molti preferivano le giapponesi 4 cilindri ..

Poco successo perchè uscita in ritardo rispetto ai gusti dell'epoca. Pare che molte non siano mai state smontate completamente, perchè finora non è mai stato necessario.

Vi posto qui di seguito delle foto (che il propietario mi ha mandato proprio stamattina) del Benelli per uso ricambi. Al più presto mi manderà anche quelle del Benelli con i documenti.

Link a pagina di Img39.imageshack.us

Link a pagina di Img4.imageshack.us

Ciao!
Io di benelli tornado ne ho tre: un prima serie (per intenderci quello con la sella NON ribaltabile) e un seconda serie (S1, serie con sella ribaltabile ma ancora senza motorino d'avviamento) e una seconda serie per ricambi.
La moto è un banco vibratore. Non c'è soluzione, se fai piu di 200 km ti saltano ponti, capsule e otturazioni). Il motore è un portento, molto grintoso, ma la ciclistica non è minimamente all'altezza (eccezion fatta per il freno anteriore).
I problemi di quella moto (difficilmente risolvibili) sono essenzialmente due
1) telaio. Saldato male, non è la prima volta che sento di telai dissaldati (sempre per via delle pazzesche vibrazioni)
2) cambio: si spaccano le forcelline, a causa di un trattamento termico (tempera / cementazione) riconosciuto dai meccanici benelli come difettoso (e il cambio non è propriamente un burro, soprattutto in scalata). con tutte le ripercussioni del caso... nefaste.
Il vantaggio di avare una moto da utilizzare per ricambi è notevole: di ricambi non ce n'è. Soprattutto per il cambio!! L'unico che ha qualcosa è BURIAN in germania (sul forum manuali trovi il link), ma nulla per il cambio.
Un amico meccanico ha provato a metter mano al progetto, modificando molte componenti, ma risolto un problema, a catena se ne presenta un altro.
Oggi la moto è ingiustificatemante salita di prezzo, rispetto a qualche anno fa: ne ho viste trattare a 3000 euro (io, grazie al cielo, con quei soldi ne ho prese tre)
C'era un gran preparatore che sapeva metterci le mani, e tirarne fuori esemplari affidabili e veloci, tale Orsenigo di Parabiago (MI): ho avuto modo di parlarci prima che ci lasciasse e confermava appieno i difetti di cui sopra, aggiungendo le forcelle (sottodimensionate) e le incredibili vibrazioni. lui faceva il confronto con i Laverda: diceva che in confronto i Laverda non vibrano per niente!
Consiglio? Lascia stare...

Capisco...Ma se eventualmente la scambiassi con la mia vespa 50 L (anch'essa da restaurare), quindi senza sborsare una lira, e ammesso che questa Benelli si trovi in buone condizioni e marciante, mi converrebbe fare lo scambio e poi magari rivenderla? E' una moto richiesta? A me sinceramente è sempre piaciuta la Honda CB 400 F Super Sport, la F2, che veniva prodotta con serbatoio Giallo o Amaranto...se riuscissi a trovarla con serbatoio giallo sarebbe il massimo!!!

irritato, se Ti conviene scambiarla con un vespino lo devi sapere Tu ... va dove Ti porta il cuore ... sappi che se devi mettere mano al Benelli Tornado i 100 euro non li vedi neanche ... ( vero è che nemmeno i vespini li restaurano gratis) ... personalmente è uno scambio che farei per una moto messa bene di motore ...

Attendo di vedee come sta messa la Benelli "buona" e poi valuterò il da farsi magari anche con il vostro aiuto dopo avervi postato le foto!

tienici informati e fai le cose con calma che dei pazzi furiosi che comprano la ruggine il tizio non ne trova tanti in giro

Infatti...ma ad ogni modo la mia vespa vale molto meno di quella moto!!! Io della vespa non ho nemmeno il libretto...pensa te!!! Quindi se il tizio è tanto interessato alla mia vespa tanto da sbarazzarsi di una moto così un motivo sotto ci sarà!

Beh, due benelli tornado... per un vespino senza documenti da restaurare...
già per il peso del ferro, è da fare!!

Posta le foto appena puoi e sincerati che almeno quella dotata di documenti sia funzionante (e che il motore di quella di scorta sia pieno: a me una volta hanno dato una moto per pezzi di ricambio... e una volta aperto il motore era vuoto...)

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C'e qulcuno che possiede il Benelli Tornado del 70.
Cerco solidarietà,una manciata ottimismo per un eventuale testauro e i codici colori del Tornado.

Eccomi!
Ho un tornado (anzi due), ma non del 70... bensì del '72.
Gran motore (ma non parliamo del telaio), che però vibra "un pochino" tanto che l'autonomia ridotta non è a causa del consumo, ma dell'insensibilità degli arti!!
Ne ho parzialmente restaurato uno (ma non di carrozzeria, a me piacciono vissuti -uno ha la vernice micalizzata viola/marrone ). Conosco invece una persona (meccanico professionista) che ha inveito per mesi dietro al restauro del suo... che ora va benone, ma ce n'è voluta, di pazienza...
Se serve aiuto, ben volentieri (per l'ottimismo... spero ti basti una pacca sulla spalla virtuale)
Ciao

Dunque ....andiamo per punti.
1° Ho un carissimo amico, che negli anni 70 aveva un benelli TORNADO 650, (era la sua passione) mentre io andavo in giro con un SUZUHI GT 380.
Lui,il mio amico qualche anno dopo,a venduto il tornado, io invece o continuato fino a l'anno 1982 quando o smesso di andare in giro per I'Italia e paesi limitrofi.
2° Nel fratempo mi sono dedicato alla seconda passione, quella di smontare e rimontare pezzi di moto d'epoca, cosa innata, dentro il magazzino ho semptre una moto da smontare.
3° Qualche mese fà, ho preso sto benedetto Benelli, sta bene quasi in tutto, pensando di tenermelo, avevo incominciato a vedere in giro c'ho che mi serviva, ( e per questo il post ).
4° Il mese scorso,il mio carissimo amico miè venuto a trovare, e cosi parlando gli o detto del benelli (Dio cosa ho fatto) quando l'ha visto a detto.... questo me lo devi dare.
5° Ora il Benelli Tornado 650 non l'ho più, l'ha portato via dicendo che ci pensava lui, però si da il fatto che anche da ragazzi quando c'erano problemi,mi toccava intervenire a me.
Con questo, ti voglio ringraziare per la tua disponibilità, se mi serve qualche info ti contatterò.

Il Tornado mi è sempre piaciuto, causa i pochi soldi dovetti scendere di cilindrata, sempre Benelli!! Alcuni anni orsono, ho conosciuto 2 ex meccanici Benelli, ai quali rivolsi la richiesta se mi trovavano un buon usato. Non feci in tempo a termire la domanda che mi guardarono storto e mi diedero del matto. Dissero: l'abbiamo costruito è un concentrato di vibrazioni, fa saltare ponti, capsule e quanto altro di odontoiatrico. Se puoi lo vuole, faccia lei. Non ho replicato, chissà sennò....... botte! Comunque sia auguri.

Sono anchio alla ricerca dei codici colori del Tornado ma la vedo moltooo dura.

Prova a chiedere nel Topic apposito :

Topic codici colori [chiedi qui il codice che ti serve]

Sennò c'è sempre il sito della Lechler, che rifà le tinte originali per ogni moto sulla faccia della Terra :

Link a pagina di Lechler.it

In terza battuta ci sono gli esperti del Forum Benelli....Gio54, batti un colpo !!

Colori Tornado 650: ho trovato solo il rosso 101 codice BEN 71089; il verde micalizzato codice MTB 2 (motobi) e il blu turchese metallizzato codice BEN 14; tutti della Lechler.

.....visto che non era moooolto dura...??

Gippi, non sempre.

C'è anche il grigio metallizzato, mi sbaglio?

Beh.....97% ??
....ma il Tornado c'è sicuramente....

Non ho insistito piu di tanto per i colori del benelli 650, tanto il benelli a sgommato via!!! e non è tornado più.
Quello che avevo io,era.... verde.
Il mio amico che ha preso il benelli, sapendo che stavo facendo fare la rettifica a una Honda 125 cb, si è reccato sul posto e mi ha pagato il conto.
Grandeee!!!

La so la storia.....ma, almeno, potevi farti dare 3 o 4 barattoli di Nutella vicino...o no ??

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Chi può aiutarmi a trovare un cupolino per la Benelli Tornado 650 S2?
Grazie

Matteo