secondo me avete lasciato delle questioni in sospeso, sarebbe opportuno che chiariste un po' meglio le vostre opinioni....

Possano il tuo Santo protettore ed il tuo Angelo custode non andarsene in vacanza contemporaneamente, mentre leggi un TOPIC!!!

Diciamo la verità:
io e jokerwild vi abbiamo appassionato come solo le migliori "zup opera" sanno fare, a partire da DALLAS fino ad arrivare a BEAUTIBBELL!!!
Storia del TOPIC:








e qui finisce la saga!!!

io direi piuttosto GRATTA-checca e fichetto!!

Tipo UOMINI&DONNE!

scherzo ragazzi!!!

sono contento che vi siate chiariti!

comunque il primo giro di birre al raduno lo offro io perche' festeggero' anche la mia nuova moto ....quando finalmente la comprerò....

Bellissima la sequenza di emoticon.... e perfetta nel riassumere la vs "love story"

YESSSS

Fantastica conversazione! W gli smanettoni!!!

Eh eh ma giusto per mettere ankora pulci in genere "IL VERO MANIKO" parla poco, ahha h ahahah ah a a volte ank'io ho parlato troppo!

Il maniko è il maniko! Un mio caro amiko farebbe il culo nei misti giusti anke a un r6 (come già capitato) con il suo skifosissimo nexus 500 del 2004...

QUOTO in pieno Desmodromico!

Se ho voluto approfondire e sproloquiare in libertà ( e spero non me ne vogliate... ) è stato fondamentalmente per puntualizzare due istanze: 1 non mi ritengo chissà quale manico, ritengo invece di avere l'umiltà per vedere sempre chi e che cosa mi può far migliorare e non era comunque sia nello spirito del mio intervento sottendere una più o meno spiccata capacità nella piega e in genere nella guida sportiva. 2 Perchè volevo chiarire fino in fondo la mia esperienza essendo stato stuzzicato e mi stupivo che non mi si credesse.


Concordo che di sé, di come si và o non và si deve parlare il meno possibile.
Penso anche che uno quando vuole esprimere il proprio potenziale non debba MAI andare insieme ad altri per fare mostra di sè e della sua guida.

Sostanza e non apparenza.

Mai frase fu più vera per me: col mio Beverly 500 assettato di BITUBO, LEOVINCE scoot4road e variatore (malossi se non erro!) biadavo R6, CBR, etc.... scendendo dal Penice. Bei tempi!!!
Ora ho messo giudizio!!!



PS: mai mi son ritenuto un maniko.... ho trovato skarsoni!!!

NB: per andare forte c'è la HAYABUSA ... starle davanti nel misto lento con un girello a motore... NON HA PREZZO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Quando vi ho raccontato della mia caduta, gabbiano 59 mi ha detto di controllare la "grattata sugli scarichi, meta molto ambita in questo forum". Al momento non ho capito, ora invece,scoprendo questo subforum, mi si è chiarito il significato della frase ed ebbene sì, si vede una grattatina sullo scarico di sx: secondo voi si può dire che ho portato la moto all'estremo della piega?

E allora...vi ho messo tutti dietro

chist'è a'rattata mia




...mica male eeehhh

Daigas, ma hai grattato anche i denti o solo le marmitte???

..gomiti, ginocchia, caviglie, c......i, per allontanare la sfiga tutto il grattabile è stato grattato

Chi cosa dove DENTI?? Ovviamente offro prezziario sportclassico o baratto con pezzi vari

me lo vedo, affisso in studio, il prezziario SC:

"Due otturazioni = una centralina DP"

"Protesi completa = la Giallona di Ciccio"....

ma a proposito di grattate, spesso guardando le pedane sia pilota che zavorra noto che entrambe si ripiegano all'interno , ma se si trovasse un modo di renderle fisse non fungerebbero da paracolpi in caso di caduta salvando molto probabilmente scarichi serbatoio e anche la gamba del malcapitato?

Diciamo che con la pedana fissa saresti più facilitato nel prenderlo il colpo e uno mo' t'o do io...



due, vah, <Melius abundare quam deficere!>.

forse la pedana pilota ha un suo perchè ner ripiegarsi , ma quella posteriore potrebbe aiutare a limitare i danni , ora non venite a dirmi che nelle pieghe toccate anche quelle perchè vi sputischintisco

Si si si, io le tocco nelle pieghe... col tacco dello stivale le tocco spesso... anche in rettilineo!!!

che misura hai di piede 83?

No 42-43, ma sposto proprio lo stivale e lo appoggio sulla pedana posteriore: è un modo economico di avere le pedane arretrate!!!

Oh Oh....sembra propio che necessiti di finali nuovi di zecca mai usati...hehehehehehe

I tuoi TROMBONI SPUTAFUOCO li prenderei subito!

Ma non li avevi già venduti?

Lui si riferisce ai terminali della sua prima GT, completamente intonsi........