ciao ragazzi,sono un felice possessore della ducati gt 1000 dal 2007 che dopo un lungo motodilemma ho deciso di scegliere!!ho appena scoperto questo forum,facendovi prima i complimenti,volevo poi chiedervi delle cose per risolvere dei dubbi che ho,magari servirà anche a qualc un altro!!spero possiate aiutarmi:

1-vorrei prendere le borse laterali di pelle,ma è vero che si rovinano sotto perchè si scaldano con le marmitte?se si,c'è la soluzione?
2-vorrei mettere gli scarichi della termignoni,ma siccome la uso anche per viaggietti da 3 o 4 gg,non è che con il lungo andare,facendo autostrade etc si spompa il motore?
3-non avendo il paracatenda che segue la curva della catena stessa,capita anche a voi che si sporca sotto la sella,o anche il portapacchi posteriore sporcando le mani a chi si attacca?avete trovato/ci sono soluzioni al riguardo?
4-ogni quanti km oliate la catena?

Dimenticavo... grazie !!!

Ciao non ho una sportclassic ma un monster....

1-È possibile ti conviene prendere un modello apposta con protezione dal calore...
2-Il motore non si spompa affatto anzi con l'euro 3 i motori sono molto tappati, con scarico libero filtro e centralina respirano alla grande lavorando nelle condizioni migliori.
4-Io ogni 500 km la ingrasso ed ogni mille circa la pulisco

Ciao benvenuto in questa "gabbia"
Prima di tutto ti segnalo che noi "classic" abbiamo due topic "dedicati"
Il primo e' il censimento, cosi' sappiamo quanti siamo
[Censimento] proprietari ducati SportClassic
Ed il secondo e' la nostra agora' la nostra piazza di conversazione
Link a pagina di Motoclub Tingavert

Nello specifico:
1)Sulle borse non so dirti nulla ma se abbinate al supporto in metallo
mi sembra strano che si cuociano
2)Non credo proprio che gli scarichi Termi spompino il motore su tragitti autostradali. Tieni piuttosco in considerazione che ora i termi non
sono piu' omologati per la circolazione (vedi sito ufficiale)
3)Non ho mai riscontrato problemi di grasso "sparato"
4)Il libretto dice ogni 1000. Poi penso che ognuni si regoli in base allo stato del pezzo.

grazie ragazzi!ma nessuno ha le borse laterali e sa dirmi se ha avuto dei problemi con il calore delle marmitte?

io le ho,ho fatto anche diversi km ma nessun problema con il calore della marmitte

ma è vero che i termignoni non sono più omologati adesso??

Dipende quali, se la tua moto ha il catalizzatore inserito nelle marmitte allora no, se invece hai il padellone separato esistono dei modelli omologati..

io ho la gt1000,il catalizzatore dove sarà?mi sà nelle marmitte...

Se fai la ricerca sul sito ducati, tra gli accessori per la GT ci sono i termi me c'e' anche scritto

"Solo per uso in pista"

si ho appena letto...che sfiga,proprio adesso che volevo prenderli io!!!comunque va beh,è stupenda anche così...

ciao e benvenuto

io ho la gt1000 da giugno 2006 e praticamente da subito con le borse laterali.
ad oggi 25.000km

Le mie due borse sono entrambe gremate sul fondo...ma per colpa mia, smontandole con la moto stracarica mi e' capitato di farle toccare lo scarico rovente.

In sintesi : problemi di calore Assolutamente NON Riscontrati.
Consiglio spassionato : Quando le smonti con le marmitte calde MASSIMA attenzione a non inclinarle altrimenti le gremi.

Relativamente alla catena...ma tu ci metti l'olio ? io uso il grasso O_o

ciao gt_inside!propio te cercavo visto che hai le borse da tanto tempo e di km ne hai fatti tanti come ne farò io!!ma come ti trovi con le borse?sono capienti?quanti gg sei riuscito a fare in giro?hai altri consigli da darmi?ti ringrazio anticipatamente!

Per quello che e' la mia esperienza con le borse in sintesi :

+ Belle e di buona fattura il pellame

+ Pessima la chiusura : chiunque potrebbe aprirle con o senza chiave

+ Ottima l'ergonomia, la posizione di seduta del passeggero e' perfetta

+ Insulso il sistema Click-It : la chiave per sganciare la borsa dal supporto e' all'interno...ma se io ho la borsa stracarica devo svuotarla per arrivare alla serratura, sganciarla e portarmela in albergo ? si

+ Se le si usa per turismo serio caricandole a dovere tendono a sbombarsi, anzi non tendono, si sbombano. Le mie sono rigonfie in prossimita' del velcro di tenuta centrale. Si nota poco, ma credo dipenda dalla struttura un po' leggerina.

+ Capienza Sufficiente...io e la mia zavorrina facciamo una borsa a testa Ovviamente il baule givi da 44lt e' il suo beauty.

+ Come detto sopra nessuna anomalia derivante dal calore dei terminali riscontrata.

+ Prestare Attenzione nel monta/smonta con terminali caldi, sganciandola e' facile toccare il terminale e gremare irreparabilmente le borse.

+ Prestare Attenzione quando si sale e scende dalla moto, scavallando la gamba potrebbe capitare di toccarle...toccarle equivale a graffiarle e sulla pelle nera anche il minimo graffio rimane inesorabilmente visibile.

+ Una manina Santa in caso di caduta della moto...la mia e' caduta 2 volte senza il minimo graffio (non per colpa mia !!)...entrambe le volte si e' appoggiata sulle borse.

quoto in pieno Gt_Inside.
chiusura ridicola, sgancio assurdo.
per la questione capienza esistono delle borse con lo stesso sistema di attacco, quindi compatibili con i telaietti, fatte da Bags & Bikes (http://www.bags-bike.com/) che sono senz'altro meno belle come linea ma portano tre volte tanto..
mi sembra che le abbia Bandana.

e dove lo hai piazzato, il beauty??

no marco .... io ho due bisacce Givi che metto a cavallo della sella, e tutte le volte impreco per trovare un sistema adatto ad evitare la scottatura delle borse sui terminali...... ma non ce li ho, 600 euro per le borse.........

ops. pensavo tu avessi le bags&bikes..
comunque mi pare costino meno di 200 euri (ho detto "mi pare".. se è di più non ci metto la differenza )

ma se le ho viste qualcuno qua ce le ha!

fuori il nome!!

qui le borse ClickIt :
Link a pagina di Bags-bike.com
BLTNP €155.00 + iva

Il mio beauty (spazzolino e sapone) nella borsa serbatoio ^_^

trovato chi era :


Ducati GT 1000 [che ne pensate?]

ma queste di quanti lt sono rispetto ai 24 totali di quelle in pelle?ovviamente esteticamente saranno meno belle,però se tengono molto di più quando faccio i viaggietti l'estetica non mi interessa!!
__ma si attaccano alla moto con lacci o hanno uno scheletro di ferro su cui montarle?
__sono facili da montare (lo scheletro più che altro)?
__si possono togliere facilmente dalla moto per portarle ad esempio in albergo etc. eetc..

grazie ragazzi per la pazienza!!

ma secondo voi chi fa le borse per la ducati???







che sia la stessa bagNbike???? me sa proprio de si... sarei curioso di sapere a quanto viene via il modello colt (tanto per paragnoare il prezzo)[/img]

Sai che il dubbio è venuto anche a me, osservando il catalogo?.... stai a vedé che li abbiamo sgamati.......

be sicuramente le borse ducati non se le fa in casa ma le fa fare a qualcuno te li vedi a cucire cuoio a borgopanigale?... il fatto che abbiano l'attacco compatibile mi sembra che gia non lasci dubbi, ora che ho visto questi modelli in pelle direi che non ho più dubbi

Hai visto per caso se è molto difficile installare gli attacchi?....

Dopo una cortese telefonata alla Bags&Bike , ho appurato che il modello Colt non viene venduto al singolo cliente... bisogna acquistarlo alla Ducati . Mi chiedo però cosa succederebbe se, alla domanda "per quale modello di moto?", uno rispondesse con una balla......
Bags&Bike comunque è fornitrice di tutti gli articoli in pelle per la GT (copriserbatoio, borsino borsone borsetta .....)

e se uno volesse proprio la versione tamarra con il profilo di borchie (Modello fire) anziche le originali?? non te le vendono?

ma secondo voi è possibile farsi delle borse rigide tipo quelle del tenerè?
o meglio trovarle senza attacco e poi metterci il fast-click



due borse rigide vere sarebbero una bella cosa.. o magari sulla gt starebbero male

C'ho provato anch'io (stessa idea! ), ma storcono parecchio il naso..... ho quasi l'impressione che però, andando là di persona..... sai, al telefono potrebbe anche trattarsi di un trabocchetto......

....fatte così, sulla GT le vedo maluccio, o meglio: personalmente non mi piacciono tanto nemmeno sulle BMW, tanto meno sulla GT