quindi devo tirare i raggi che toccano il cacciavite facendo leva sulla parte opposta?

non è difficile, chi non prova non imparerà mai.

il centraggio rispetto al mozzo viene automatico, l'eccentricità è la prima cosa da sistemare.
prima si registrano i raggi in modo che la ruota non abbia eccentricità, poi si passa a regolarla dove scampana... è più difficile a dirsi che a farsi

in effetti non hai tutti i torti ... anzi ...
il ciclista mi aveva insegnato così, e non ci ho fatto mai più di tanto caso... le ruote che ho montato finora avevano i raggi destro e sinistro della stessa lunghezza, meno il posteriore del gilera, che i raggi differiscono di circa 1cm (vado a memoria).
mi hai messo la pulce nelle orecchie e verifico la centratura, ma mi pareva fosse ok...

scusa una cosa... ma ripensandoci: se tu ad esempio hai il raggio destro più corto di quello sinistro, a meno che tu non li inverta, montandoli, la ruota può posizionarsi in una sola posizione rispetto al mozzo, posizione vincolata dalla lunghezza dei raggi, sbaglio?
sto pensando alla figura geometrica, è un triangolo scaleno con la base sull'asse del perno ruota e vertice sul niplo, se consideri fisse le misure dei lati, in teoria non puoi scappare dall'asse...
se i raggi sono della giusta misura, il cerchio ti verrà centrato al centro del mozzo solo se quelli dal lato dx e sx sono lunghi uguali, diversamente verà scentrato (rispetto al mozzo, ma non rispetto alla moto).
l'immagine del manuale guzzi, mostra infatti raggi di due misure nettamente differenti, a meno che tu non inverta dx con sx facendo un errore grossolano, montandoli nel verso giusto, il cerchio si può posizionare in una sola posizione, vincolata dalla lunghezza dei raggi stessi.
dico male?

Questo e' vero in linea di massima, ma il raggio ah una filettatura molto lunga... ....

...io avvito tutti i raggi fino al punto in cui sono quasi tesi, avendo cura di lasciare visibile la stessa parte di filetto in tutti i raggi, poi procedo a stringerli più volte e poco alla volta tutti quanti....

bravi tutti, molto interessante,tante cose non le sapevo,scov lo metti nei topic dei restauri?

io i rettilinei senza mani me li faccio eccome, è un ottimo modo per vedere se la moto gira bene di ciclistica ... posso dire però che sul gilera, quando avevo i dischi in Fe, senza mani andavo molto meglio di adesso con i dischi in Al ... daltronde è pacifico, il mio disco in Al non gira affatto bene come i vecchi in ferro!

Come rifinitura uso una base magnetica e comparatore per controllare lo sbandamento.

Come rifinitura uso una base magnetica e comparatore per controllare lo sbandamento.

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