Salve
ho da poco acquistato una moto che l'anno prossimo compirà 20 anni e quindi sarà possibile fare la pratica per farla diventare moto d'epoca e risparmiare qualcosina su assicurazione e bollo.
Al momento del passaggio di proprietà, il PRA si è preso il foglio complementare e mi ha dato un nuovo certificato di proprietà...era possibile farselo dare indietro? (la signora all'ufficio mi ha detto di no)...ho un dubbio, e cioè che sia necessario il vecchio foglio complementare per fare la pratica come moto d'epoca...o forse col foglio complementare la moto abbia più valore

Inoltre volevo chiedere se per godere delle agevolazioni assicurative bisogna fare ogni anno la pratica e quindi rimandare le foto e tutta la documentazione necessaria alla fmi o all'asi.
Ringrazio anticipatamente per le risposte.
Saluti.

se le moto non hanno almeno 25 anni, il pra non rilascia l'originale annullato, se ti interessava potevi chiedergli se ti facevano una fotocopia ...

La pratica si fa una sola volta e la rilasciano solo se la moto ha compiuto 20 anni ed è originale nelle sue parti.
Il foglio complementare non ha nessuna rilevanza ai fini della pratica,
ti chiedono la copia del libretto di cirdolazione.

quoto

grazie per le risposte
quindi la pratica va fatta una volta sola...ma per godere delle agevolazioni assicurative e di bollo bisogna pagare ogni anno l'iscrizione alla fmi o all'asi?

Il bollo,una volta messa la moto in esenzione lo paghi solo se circoli,
infatti diventa tassa di circolazione e non è piu di possesso .
Per l'ASI non mi pronuncio,per quanto riguarda l'FMI la tessera personale(quella della moto come abbiamo gia detto si fa una sola volta)andrebbe pagata ogni anno....alcune compagnie assicurative la richiedono altre chiedono in visione solo quella della moto

Diciamo che il 90% delle assicurazioni chiede il certificato FMI , che è vincolato alla moto e non al proprietario... e vale per sempre. Se uno vende la moto deve cedere anche il certificato Fmi annesso alla moto stessa...
per l'ASI ci sono vari tipi di iscrizione... alcune sono personali (ossia legate al proprietario e al mezzo ) , altre solo al mezzo... però sinceramente non sono molto al corrente , io ho mezzi iscritti solo al Registro Storico FMI....

Ciao scusate, qualcuno s dirmi l'iter burocratico per iscrivere una moto nel registro dell'fmi...
so che bisogna compilare un foglio e spedirlo con delle foto ma...devo iscrivermi all'fmi? o basta banalmente pagare la quota per la registrazione?

Grazie a tutti
ciao
Andrea

Attualmente non è possibile inviare nuove domande per iscrivere "nuove"(si fa per dire) moto alla FMI.
Stanno predisponendo le modifiche ai moduli e alle istruzioni per l'iscrizione di motocicli al Registro Storico, per rispettare le indicazioni dettate dal Decreto.

Blocca tutto !!

Intanto devono prima provvedere alle mie.... ...sto scherzando !!..

Comunque è esatto quello che ha detto Enduristaxcaso : in questo momento l'FMI sta revisionando tutta la modulistica per l'iscrizione al Registro Storico.
Si spera che, entro fine mese, usciranno i nuovi moduli con le caratteristiche richieste dal nuovo Decreto del marzo scorso.

Ancora un po' di pazienza......

ok grazie...allora aspettero' ehehehe
ciao

Mi sa che c'è poco da ridere

Ciao a tutti, da mercoledi è di nuovo possibile iscrivere le 'vecchiette' al registro storico.

ecco qui!

Link a pagina di Federmoto.it

buona fortuna e grazie a tutti

Ottimo, bella notizia......comunque sono lievitati i prezzi...e ci sono dei paletti.....leggere bene !!

secondo voi se ho cambiato le marmitte al morini 3 1/2 mettendo una serie della BUSSO
potrebbero far storie ?

a me alla marmitta hanno fatto problemi, però la marmitta che montavo era molto diversa dall'originale ...

se vi mando una foto di come erano prima e come sono ora mi date un parere ?!

Mettile sul sito del Morini 3 1/2..........

Poi si vede....

Bhe........ ci sono molti e non pochi paletti rispetto a prima

e qual è ?! mi dai link ?
Grazie e ciao

Direi che potresti scrivere qui :

Moto Morini 3 1/2 [restauro e lavori vari]

Salve a tutti,
rispondo su questo topic per evitare di aprirne uno nuovo che tratta stessi argomenti.
Ho finito di restaurare la mia moto e, mentre stavo per fare le 12 foto da inviare alla FMI per l'iscrizione della mia moto al registro storico, un signore che si trovava li, mi ha fatto notare, gentilmente, che alla mia moto mancano le borsette laterali che sono sul modello originale in una fotografia.....a tal proposito, vista la fiscalità della FMI, mi ha invitato a temporeggiare sull'invio della documentazione e di provvedere a risolvere questo, ulteriore, problema.
Ora, per quel che sapete voi a riguardo della fiscalità o meno della FMI, conviene prenderle e montare queste borse laterali o posso rischiare di inviare la pratica anche senza le borsette?

A tal proposito invio due foto della moto appena restaurata e una foto trovata su internet dove si vedono queste "famose" borsette.

Link a pagina di Img693.imageshack.us (moto restaurata foto 1)

Link a pagina di Img823.imageshack.us (moto restaurata foto 2)

Link a pagina di Img137.imageshack.us (immagine borsette)

Ciao Antonik,
da quello che so, l'FMI ultimamente e, lasciamelo dire, finalmente, ha stetto parecchio nelle omologazioni.
Prova ne è il "quintale" di foto da inviare per l'iscrizione al Registro Storico.

Per certo so che l'FMI non desidera che nelle foto si inseriscano borse, parabrezza e/o accessori vari; sicuramente i bauletti laterali sono parte integrante della Tua moto e non accessori.

Quindi direi che devi per forza metterli....tutto può succedere, ma pensare che non se ne accorgano .....

la cosa migliore è sempre contattare il referente FMI ... sarà lui a decidere ... il tubo paracolpi ... se è possibile può essere che Te lo facciano togliere anche se di serie ...

[quote="scovolix"#10690031]
Alcuni mi hanno detto che fanno storie anche se il portapacchi anzicchè essere cromato è verniciato!

certo ... però se non si vede in foto ... non si vede ...

elenco esaminatori Link a pagina di Federmoto.it

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Salve a tutti.....ho comprato una suzuki gs 500 e del 1983 e vorrei farla diventare moto d'epoca.
Però mi è stato fatto notare(nn essendo ancora molto pratico)che la moto nn monta i silenziatori originali.
Per il resto è tutto di fabbrica.
Qualcuno per favore saprebbe dirmi se posso ugualmente registrarla?Grazie.

No la moto deve essere nelle condizioni originali,

penso che nessun CT di qualsiasi club federato FMI od anche ASI, te l'accetterebbe.

A meno che non conosca assolutamente il modello e non si sia documentato, cosa molto improbabile.

Però....ognuno di noi ha un prezzo

Scherzo

eheh....grazie delle risposte....ma neanche se le rifaccio rifare identiche da un artigiano??perchè sono introvabili!!!o per caso sapete un link di qualche sito dove poterli cercare?pòi non "rompo" più!!
ciao e grazie a tutti.

se sono verosimili credo tu possa passare un esame ... comunque prima contatta il referente della tua zona ... potrebbe concedere alcune "divagazioni" ...

Leggi questo Topic :

Suzuki GS 500 [cerco info e ricambi]

Devi fare la Tua richiesta d'aiuto qui.....

Buon proseguimento.