L'alternativa è la ZZR250 più turistica ma veramente bella
Link a pagina di Secondamano.it

per il mezzo puoi tranquillamente andare allo sfascio e comprare la ''carcassa'' di un euro 0 a tipo 50E XD tanto il mezzo non deve essere marciante...quello che gli serve e' il telaio e basta

Guarda Alenott, stavo giusto pensando di aprire io un topic del genere...cosa hai scelto alla fine? Anche io sono tentato da un 125 avendo 31 anni, anche se sono più combattuto tra il 125 e il 250 e in realtà l'unico 125 che mi attira non è ancora in commercio qui da noi ed è la Quannon Naked:

Link a pagina di Kymco.com

L'alternativa è la Comet GT250 modello '09 (con il cupolino, strumentazione analogico/digitale e codino con faretto a led)

Adesso giro con uno scooter 125 e mi è più che sufficente per l'uso che ne faccio, però sono attratto dalle moto, per cui...l'uso è quello di casa-lavoro e viceversa, circa 35 km al giorno di misto città e extraurbano, poi avendo un bimbo piccolo le gite si fanno in macchina, quindi nel weekend non la userei, quindi mi pare che un 125, max 250 sia la scelta migliore anche come consumi e costi di manutenzione (con una famiglia il risparmio è fondamentale )

anche io vorrei il quannon naked
Il problema è che ho contattato il settore commerciale della kymco e mi hanno detto che per il 2009 non c'è storia, non sarà importato in Italia
Comunque lascia stare e non farti condizionare da nessuno, per la miseria questo signore vuole una moto!!! Non un esercito che cerchi di plagiargli il cervello!! Quel che gli piace gli piace!! Fosse pure una Sym poi se ha deciso di puntare sul 125, 2+ 2 fa 4, di certo non è stupido che non sa che quelle moto non vanno in autostrada, quindi per l'uso della città, a prescindere da quel che penso, vanno più che bene!!! Prendi quella che ti seduce ti più e goditela quanto vuoi

Partire con calma non è mai sbagliato.

Personalmente nella tua situazione, io comprerei effettivamente una motina che costi poco e che puoi già guidare.

In questo modo impari i primi rudimenti, vedi se effettivamente il mondo delle 2 ruote fa per te e che tipo di moto si adatta ai tuoi gusti al minimo costo.

Poi se vedi che ti piace davvero, ti prendi la briga di prendere la patente e a che moto prendere

Provo a risponderti essendo salito su una moto per la prima volta a 38 anni senza nessuna esperienza.

Secondo me i tuoi amici hanno ragione, se vuoi entrare nel mondo delle due ruote ti servirà la patente A.
Un 125 non ti consente nemmeno i trasferimenti in tangenziale.

Una 600 depotenziata non è eccessiva, è pensata proprio per permettere di guidare anche a ragazzini che possono non avere esperienza di moto e quindi nemmeno di guida per strada che tu magari hai con l'auto.

Sarà pericoloso comunque, avere 2 ruote lo è anche con un cinquantino originale.
Concordo con la tua decisione prudente di fare un passo per volta.
Ma già una 600 full power è gestibilissimo, nel senso che non si mette a correre da sola, se non hai il polso pesante decidi tu quanto e quando aprire.
Ho imparato su una Ducati full power e subito dopo su una Z750 full power, e ci potevo viaggiare tranquillamente alla velocità di una bicicletta o poco più, e all'inizio l'ho fatto.

Una 600 depo previene anche il rischio polso pesante involontario.

Consiglio però un mezzo usato, se da fermo la appoggi a terra non piangi, se non ti piace e la rivendi non perdi.

Lamps!

Puoi anche fare la A e prendere un moto a basso prezzo che non sia un 600 SS depo (cha sempre un valore)....
insomma ci sono tante moto sui 2000 € che ti possono dare tutta un altro tipo di esperienza rispetto ad un 125... e che ti possono far comprendere se la passione c'è oppure no.
in ogni caso anche un 125 va bene può sicuramente aiutarti per il peso ridotto e la maggior maneggevolezza nelle manovre.

che uso ne faresti per imparare? lo utilizzeresti per spostarti in brevi tragitti? Città?

innanzitutto mi fa piacere leggere di altri che si sono trovati nella mia stessa situazione e cioè affacciarsi nel mondo delle 2 ruote a quasi 30 anni.
per il discorso della scelta della moto avevo letto effettivamente che molti per imparare puntano sulle 600 naked piuttosto che sulle supersportive e non la trovo una scelta errata.
sicuramente per quello che mi riguarda il fatto di dosare il gas non sarà un problema, di una 600, naked o ss che sia, mi preoccupa solo la massa che è sicuramente superiore rispetto ad un 125.