Posso usare il compensatore originale!

Già ai tempi mio padre dovette allungare con Inox la parte finale dei "silenziatori" perchè a causa del calore e della qualità dell'acciaio si "mangiava" (non riusciva a disperdersi il calore perchè erano corte di fabbrica e chiaramente la Kawa ci campava)!
La media della vita degli scarichi era di circa 2 anni ad andar bene (ai tempi gli smanettoni quando le mettevano via per l'inverno era consuetudine loro bagnare all'interno con olio da motore).
Stiamo ancora aspettando il meccanico (amico di mio padre), comunque manca pochissimo...

Bene ! .....

Perchè io invece ho dovuto cambiare anche il compensatore come puoi vedere dalla foto sopra ...

I terminali Sito comunque sono molto buoni come qualità di acciaio ... niente a che vedere con i vecchi ferri che si usavano una volta ....

Sono contento che sei in dirittura d'arrivo ... mi raccomando posta qualche foto quando hai finito ...

Ho mandato una mail alla Marving, non le fanno più.
La Sito ho provato a guardare per internet, se hai fortuna le trovi in qualche mercato on line (il sito internet della Sito, NON L'HO TROVATO!)
Sono arrivate delle marmitte dal mio meccanico, solamente che sono per lo z1000 di un altro cliente. Mi ha detto la prossima settimana (almeno spero) poi tocca montarle... Du Maron!

Eh ... Capisco ....

Si , sapevo che marving non le fa più ma Sito le fa ancora ....
Non trovi il sito SITO ( ) perchè il marchio appartiene a Leovince .....

eccoti il link ....

Link a pagina di Leovince.com

Mandata la mail alla Leovince, vediamo se finamente riesco a trovarle perchè sul sito on line non le hanno messe Sentirò anche quest'altra settimana il meccanico che mi dice... Mal che vada mi dai le tue meserthim!

Caro Meserthim, sono nelle mani del mio meccanico... La Leovince mi ha risposto alla mail dicendomi che sono fuori produzione... Sembra una bufala tutto ciò!

mi spiace ... io però sapevo che la marving a richiesta produce anche quelle fuori produzione ...
la leovince non so ....

io ho ancora le mie vecchie che sono abbastanza sane ma devono essere saldate al compensatore (il mio era marcio)

eccole ....

Immagine: Link a pagina di Lh4.googleusercontent.com

se non dovessi trovare nessuna soluzione fammi sapere ....

Io intendevo le tue della Sito!
Ieri sono stato dal meccanico, mercoldì dovrebbero esserci... Comunque ti faccio sapere... Bella!
(p.s. : Ci hai fatto il Safari con quelle marmitte?! Per me facevi il maranza in riva al mare per essere così arrugginite... XD)

Buongiorno a tutti

Domanda: capita anche a voi ogni tanto di trovarsi la moto in panne causa la bruciatura del fusibile da 15 Ampere?
Mi è successo proprio ieri pm questa cosa...stavo correndo e di punto in bianco la moto si è spenta in corsa.Inizialmente pensavo ad un problema legato alla batteria (magari un polo staccato) e poi ho aperto la scatola dei fusibili e ne ho trovato uno bruciato.
Fortunatamente ce l'ho fatta ad arrancare a casa.
E' normale?

Gian

Tipo?

devo dire sinceramente che questa è la prima seconda volta in 8 anni che guido questa moto che mi fa questo scherzetto...cambiato il fusibile e via di nuovo...e non ha mai dato segni strani.
Dico che è la seconda perchè a casa avevo tra i ricambi lo stesso identico fusibile che mi si è bruciato...e perciò dato che era un probabile guasto, avevo anche il ricambio a portata di mano.

Gian

Ho comprato la moto da un demolitore .... ancora qualche giorno e sarebbe finita nella pressa ....

Poi l'ho smontata completamente e l'ho restaurata comprando 1.500 euro di ricambi la maggior parte originali ....

ora me la invidiano tutti

Meserthim stò incominciando a preoccuparmi....
Ancora nulla....

Meserthim devi farmi un piccolo piacere, visto che hai ancora le marmitte originali se mi daresti la misura del terminale dall'inizio della saldatura del tromboncino.... Forse ho risolto il tutto poi ti faccio sapere. Grazie ancora
Immagine: Link a pagina di I55.tinypic.com

posso farlo stasera quando rientro a casa ....
poi ti dico ....

a memoria mi pare di ricordare un diametro esterno di 35 mm.... ma più tardi posso essere più preciso con i diametri interno ed esterno ...

Gentilissimo! I Diametri e la Lunghezza Totale del Terminale ho trovato uno che le fa... (le mie erano state modificate per questo te lo chiedo) . Appena ci sei ti devo dire anche un'altra cosa... Grazie Mille!

si al 90% deve essere la condensa che scioglie lo sporco entro la marmitta

Ma come mai esce da li e non dagli sacrichi? è normale? Grazie

Da sabato una Kawasaki z750E, immatricolata il 05 febbraio 1981 e con 40.000km circa, è gelosamente custodita nel mio garage.
E' partita con qualche borbottio dopo aver ricaricato la batteria, adesso sto provvedendo con lo smontaggio della carrozzeria e di alcune altr parti per riportarla alle condizioni che merita.
Adesso, oltre a molto sporco accumulato negli anni, la moto fondamentalmente ha la necessità di:
- verniciatura delle componenti di carrozzeria, sono rosso bordeaux con una orrenda areografia sul serbatoio; ho scoperto sotto alla vernice della coda un azzurro che dovrebbe essere il "Luminous Gun Blue Metallic", sono indeciso sul colore da utilizzare se, il blue detto, un verde Kawasaki (anche se non previsto quell'anno) o il Moondust Silver. Avrei bisogno che qualcuno mi desse l'idea di come sono.

Gli interventi saranno sommariamente questi:
- controllo e verniciatura delle pinze freni, dei cerchi e delle loro parti;
- veniciatura dei comandi a manubrio, specie quella di destra presenta evidenti segni di corrosione della verniciatura dovuti all'olio dei freni, messo senza troppa attenzione;
- lucidatura delle parti cromate;
- lavaggio intenso di tutto il telaio e motore con verniciatura di alcune parti di quest'ultimo ove presenti alcune tracce di ossido;
- saldatura e verniciatura della piastra dove attacca il gruppo luci posteriori, è spaccata in due;
- lucidatura degli scarichi Sito;
- farò rifare l'imbottitura della sella, ne farò ridurre spessore e altezza, specie della parte del passeggero;
-carburazione e controllo del propulsore e del cambio con sostituzione olio;
....e poi l'appetito vien mangiando, quindi altri interventi che adesso non mi vengono in mente.

Posterò foto a breve.

Tutti i consigli che vorrete fornirmi sono ben accetti. Grazie.

sapete dirmi se le selle della serie Z sono tra loro compatibili? la sella montata dalla mia motocicletta è troppo larga e ha un imbottitura troppo alta per i miei gusti, vorrei sostituirla con qualche altra sella (ne ho trovate in rete coeve ma della z500 o di altri modelli a prezzi ragionavoli). Potrei anche farla modificare da un artiginao che ho contattato ma devo sapere se il telaio della sella stessa influisce o meno sulla larghezza della seduta, in latri termini se ce ne sono di più o meno larghi.

grazie.