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Posizione passeggero su ER-6f 2008
7461549
7461549 Inviato: 27 Apr 2009 14:01
Oggetto: Posizione passeggero su ER-6f 2008
 

Salve,
per la prima volta ho provato a portare la mia ragazza sulla ER-6f 2008. È andato tutto bene, ma ho qualche dubbio.

Lei ha preferito tenersi con una mano alla maniglia sul codino, ed avere l'altra mano attorno al mio fianco. Il problema è che era, secondo me, seduta troppo lontana da me, e non essendoci contatto eccetto una mano poggiata sul mio fianco, io non "sentivo" il suo corpo. Io preferirei, per una questione di equilibrio e sicurezza, che fosse attaccata a me, anziché in un certo qual modo là dietro come "un foglio volante".

Però, per come è fatta la sella, lei non riesce a sedersi in modo che il suo bacino sia attaccato al mio. La sella ha una divisione, al centro, che delimita l'area pilota dall'area passeggero, e se lei si siede attaccata a me, il suo sedere è metà di qua e metà di là, e le da fastidio.

Come fare?

Grazie!
jones
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 11

 
7464971
7464971 Inviato: 27 Apr 2009 19:54
 

se ti si appoggia contro, attenzione perche poi in frenata, tutto il peso del suo corpo va a gravare sui tuoi polsi..


poi se per "non sentire" il suo corpo intendi che non sentivi differenza rispetto a quando sei solo, beato te! sei già a posto icon_mrgreen.gif

comunque, a parte gli scherzi, la sicurezza c'è se la zavorrina segue i tuoi movimenti e non va contro il movimento della moto, non è strettamente necessario che sia a contatto con te.

a me è capitato di caricare persone che mentre io piegavo da una parte, (mica andando forte eh, anzi...) loro si sporgevano dalla parte opposta icon_eek.gif con l'unico risultato che la moto va dritta...con conseguente paurissima. ho poi scaricato il colpevole (maschio) e poi non l'ho piu ripreso su! 0509_lucarelli.gif

per il resto, bisogna che ci siano fiducia nel mezzo e nel pilota, per il resto vien tutto da se!
Matt-Er6n
Impennata
Impennata



Ranking: 340

 
7465264
7465264 Inviato: 27 Apr 2009 20:33
 

La posizione della zavorrina è corretta.
Se si regge correttamente utilizzando sia le braccia sia le gambe e le cosce allora forse devi solo farci un po' l'abitudine a questa "lontananza".
Poi se il problema è da risolvere, allora puoi far modificare la sella da un tappezziere...
Lex-85
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1519

 
7467645
7467645 Inviato: 28 Apr 2009 9:27
 

la mia zavorrina si tiene alle maniglie solo quando passo nei centri abitati a 40/50/60 km/h e ci tiriamo un po' su per stirarci un attimo...però quando andiamo si tiene agganciata a me sia con le braccia che con le gambe...ovvio che anche io devo assumere una posizione maggiormente caricata in avanti per trovare un giusto compromesso fra la mia e la sua comodità (più sto in avanti e meno lei fa fatica a tenersi, usando il serbatoio come appoggio per le frenate evitando così tutte le volte di salirmi in braccio)...le gambe sono molto utili per agganciarsi...e ti dirò, quando do un po' di gas se non la sento attaccata a me, mi prende male, ho bisogno di sentirla salda e ancorata per non avere paura di che scivoli...
allo stesso tempo cerco sempre di evitare di aprire di colpo e, soprattutto di fare staccate troppo brusche in frenata, non che sono valentino rossi sia chiaro, ma quando sono da solo magari mi diverto un po' di più..
questione di pratica e abitudine...una volta che imparate a conoscervi "in sella" tutto andrà meglio... icon_wink.gif
er6n_81
Sbk
Sbk



Ranking: 886

 
7474557
7474557 Inviato: 29 Apr 2009 9:54
 

Grazie a tutti per le risposte! Il secondo esperimento è già andato meglio. Fermo restante che dichiaratamente preferisci tenersi alle maniglie dietro, si è comportata così:

1) Andando piano, una mano alla maniglia dietro, l'altra alla mia vita.
2) Quando prevedeva che stavo per frenare (perché c'era il rosso, ad esempio), entrambi le mani alle maniglie, per non venirmi addosso.
3) In superstrada a 80km/h (la top speed fatta insieme finora), si è inclinata verso di me abbracciandomi.

Insomma, parrebbe tutto bene icon_smile.gif Ancora a volte trovo qualche difficoltà d'equilibrio nell'arrestarmi, con lei dietro (sono principiante), ma ci sto facendo la mano.

Ciao!
jones
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 11

 
7475060
7475060 Inviato: 29 Apr 2009 11:13
 

jones ha scritto:
Grazie a tutti per le risposte! Il secondo esperimento è già andato meglio. Fermo restante che dichiaratamente preferisci tenersi alle maniglie dietro, si è comportata così:

1) Andando piano, una mano alla maniglia dietro, l'altra alla mia vita.
2) Quando prevedeva che stavo per frenare (perché c'era il rosso, ad esempio), entrambi le mani alle maniglie, per non venirmi addosso.
3) In superstrada a 80km/h (la top speed fatta insieme finora), si è inclinata verso di me abbracciandomi.

Insomma, parrebbe tutto bene icon_smile.gif Ancora a volte trovo qualche difficoltà d'equilibrio nell'arrestarmi, con lei dietro (sono principiante), ma ci sto facendo la mano.

Ciao!



E' normale all'inizio avere qualche difficoltà.
Prendi le cose con calma, cerca magari anche di fare strade meno trafficate possibile e poi con l'esperienza le cose andranno sempre meglio..già stanno migliorando! 0509_up.gif
Non ti preoccupare che il tempo e l'esperienza aiutano in modo incredibile..
Ciao! 0510_saluto.gif
_Troy_
Sbk
Sbk



Ranking: 828

 
7482211
7482211 Inviato: 30 Apr 2009 8:18
 

però io la soluzione maniglie in frenata non la vedo molto positiva...finchè sono frenate tranquille è un discorso, ma se ti dovesse capitare di dover frenare un filo + bruscamente...uhm...di solito si ci appoggia con le mani al serbatoio...
dille di provare a fare così:
abbracciata a te, con una mano (esempio la sinistra) tiene il polso dell'altra mano (la destra) in modo da tenersi cinturata a te e con l'altra mano (quindi sempre la destra) rimane appoggiata al serbatoio in modo che quando freni è in appoggio al serbatoio e, con l'aiuto anche della stretta delle gambe, evita di salirti in braccio e quando dai gas è agganciata comunque a te e quindi non vola via...
il mio non vuole essere un insegnamento, ma solo un piccolo suggerimento, poi ognuno usa i suoi metodi...
e comunque come già diceva troy, con l'esperienza tutto si risolve...
er6n_81
Sbk
Sbk



Ranking: 886

 
7482266
7482266 Inviato: 30 Apr 2009 8:33
 

Grazie er6n_81, glielo propongo e vediamo come va icon_smile.gif
jones
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 11

 
7482578
7482578 Inviato: 30 Apr 2009 9:24
 

Non so se avete mai provato la posizione mani sul serbatoio...dire che è scomodo è poco icon_rolleyes.gif
Però ammetto che è la posizione che meglio si concilia per viaggiare "allegri".

La mia si aggrappa alle maniglie, sempre e solo maniglie...il problema diventa quando acceleri rapidamente, in frenata invece aiutano le maniglie. Per ovviare alle accelerazioni viaggiamo regolarmente con bauletto, servirà a poco, ma da ad entrambi maggior sicurezza.

Quando si viaggia in coppia, bisognerebbe mantenere velocità turistiche, allora vanno benissimo anche solo le maniglie 0510_saluto.gif

Questa la mia opinione, poi sicuramente ognuno si trova il proprio spazio.
BeastMaster
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 195

 
7483093
7483093 Inviato: 30 Apr 2009 10:41
 

io giro senza maniglie e la mia zavvorrina fa tutto lei 0509_doppio_ok.gif ogni tanto nelle frenate brusche mi viene contro ma è leggera e non da poi tanto fastidio icon_asd.gif
don_palla
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 106

 
7483119
7483119 Inviato: 30 Apr 2009 10:46
 

don_palla ha scritto:
ogni tanto nelle frenate brusche mi viene contro ma è leggera e non da poi tanto fastidio icon_asd.gif


allora non vai tanto forte e le frenate brusche non sono poi tanto brusche... icon_asd.gif

dico cosi perchè la mia zavorrina è 1.58 x 47kg e nelle frenate brusche, ti assicuro che il suo peso sui miei polsi si sentiva eccome...

poi magari hai 2 braccia da camionista anni '70 e non senti fatica...

Naturalmente scherzo.. icon_wink.gif
Matt-Er6n
Impennata
Impennata



Ranking: 340

 
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