troppi km per l anno di immatricolazione; puoi trovare di meglio... e parecchio anche !!!

Mah...una moto con i tronchetti e la montagna non vanno tanto daccordo. Io ci penserei bene.

Le stradali sono stupende; ma rischieresti di vederla bella solo parcheggiata e non da guidare.

esagerato dai...anche in montagna con le SS ti diverti mica male eh

Ci si diverte con tutto; ma per mia esprienza è più un supplizio che un piacere. Non c'è mai spazio pr sdraiare la moto, se sbagli traiettoria son dolori e nei tratti in discesa i polsi supplicano in aramaico!!!

Naked e soprattutto motard/SM sono molto più divertenti e prestanti...

bo dipende dall abitudine... la foto in avatar l ho fatta in montagna

Evidentemente le strade in cui giri tu son sempre larghe ed aperte. Nelle strade strette dove capito io non c'è la possibilità di sdraiare restando nella propria corsia...

La tre cilindri inglese per i passi direi che potrebbe essere la soluzione tra le piccole carenate
ma é una delle più alte e ti ritroveresti a toccare con le punte...e se devi reggere pure la
tua ragazza la faccenda si complica

se decidi con la testa valutando i pro e i contro noterai che:

le migliori da scegliere nel tuo caso sarebbero

monster oppure l'sm690 o la gladio

moto comode anche per poterci girare in due

ti permettono la sparata in solitario

sopratutto la ktm bella feroce


se decidi con il cuore valutando i pro e i contro noterai che:

i contro saranno di più ma alla fine comprerai una carenata Jap

dove la tua ragazza si rifiuterà di salirci

e tu incomincerai il primo step: via le pedane passeggero

Credi che la gsxr sia meno pistaiola della Daytona???
Il problema secondo me è a monte: se vuoi una moto che sia abbastanza comoda, magari anche per andarci in due, dovresti lasciar perdere le supersport, di qualunque modello si tratti. In quel caso, infatti, anche se tu fossi disposto a fare un sacrificio pur di avere la moto che ti piace, la tua compagna probabilmente ad ogni uscita ti farebbe rimpiangere la scelta sbagliata...
Le supersport hanno ben altre qualità, ma il comfort proprio no, che si chiamino cbr, o gsxr ecc.
Se il comfort è una delle tue priorità, ci sono in circolazione delle naked con i contro ca@@i che da guidare in montagna sono davvero uno spasso...
Poi, per carità, la scelta è tua...

Dico che ti consiglio una naked bicilindrica
scherzi a parte ognuno ha i suoi gusti, se ti convince prendila

se hai bisogno di moto piene ai bassi non puoi fare altro che andare sul cbr. al limite sul gsx, l'r6 gira troppo in alto e sotto è un po fiacca. sennò spendi poco buttandoti (se ti piace) su un 636 del 2005 o anche meno, che con la cilindrata maggiorata (5% in più) rispetto alle concorrenti riesce ad essere sia corposa che esplosiva...
lascia perdere la gsx 750, è troppo forte, quasi un mille

lo so ma mi piacciono troppo...comunque sono qui per farmi consigliare da voi quindi tu cosa consigli?e naturalmente per trovare amici e magari futuri compagni di sparate

no no ma spesso su varie riviste leggo tipo che la cbr e il gsx sono più adatte all'uso stradale delle altre. Sul comfort ci ho messo una pietra sopra comunque sapete visto che ho quasi finit di pagare la macchina sto pensando di prenderla nuova. Per adesso è un pensiero ma l'indecisione aumenta

dicendo che la gsx 750 è troppo forta ti riferisci al fatto che abito in montagna o altri motivi?

mi riferisco sia al fatto che stai in montagna sia al fatto che dicevi di non volere potenze stratosferiche... ebbene 150 cv del gsx-r 750 mi sembra una gran potenza, è quella di una 1000 di 6 anni fa... per questo lo dicevo

io sono di opinione contraria.... per me va benone il gixxer 750 è molto polivalente e semplice !!!

certo. ognuno ha la sua opinione, ci mancherebbe.
il gsx 750 è anche per me una super moto. ma si diceva che di moto con super potenze non si sapeva che farsene. già i 125 e passa cv di una 600 sono tanti. i 150 cv di una gsx 750 sono troppi. a sto punto si compra una 1000 piena ai bassi e maneggevolissima come il fireblade nuovo, no?

si anch'io,anche dopo quello ke mi ha detto danilo in una delle prime risposte per quanto riguarda la sensazione passando dall'rsv ad un 600... Sto quasi pensando ad un mille ancora ma 180 cv sono veramente tanti

he he he se avessi i soldi credo che potrei gia averlo in garage

Io guarderei ANCHE alla Triumph Street Triple 675...

e anche inutili in montagna.... sai quanti mille svernici con un 600 o un 750 ?!

Un Monster s2r1000 usato?

no il monster non mi ispira tanto. Nel fine settimana farò un giro in un concessionario triumph se ne trovo uno...ho visto su internet qui un gsx 750 circa 11mila,gsx 1000k7 11500,cbr 600 8500

un consiglio... concentra la tua attenzione sulla cilindrata che vuoi, deciditi se prendere un 600, 750 o un 1000.... ci metti meno a scegliere e pensi prima ai pro e i contro delle varie cilindrate!!!

Mah...le SBK da 180cv in montagna come giustamente detto da fedez86 son più contro che pro. Avevo il CBR e so di cosa parlo...ci vuole spazio per quei mostri!!!

Vuoi una stradale che tiri ai bassi, sia leggera e maneggevole??? Daytona...

scusa se m'intrometto,ma tu passi da quel che dici da una rsv(mille bicilindrico) a un 600(stai prendendo in considerazione solo 4cilindri)?!?
non voglio fare il guastafeste,ma sembra tu voglia più una moto da bar che per l'uso che realmente vuoi farne:passi da un bicilindrico bomba a un 4cilindri di cubatura inferiore,per un uso completamente diverso da quello per cui nasce quel tipo di moto,sbaglio?in montagna non ti occorrono chissà quanti cavalli ma tanta COPPIA per divertirti e un buon telaio..e una ss la vedo un pò sacrificata sopratutto 600,per la posizione e per il numeri di giri ottimale a cui lavora.
inzia a valutare un bicilindrico come ducati o tre come triumph ad esempio..ma anche naked per l'uso che ne fai se escludi i motard son ideali
(son innamorato pazzo delle ss ma vedo amici distrutti dopo 2-300km in montagna)

so che la gente non ama molto i motard io essendo un motardista in montagna è il migliore di tutti..monocilindro pieno di bassi..ti diverti il doppio rispetto alle ss in montagna

prendi l'husqvarna 610

prenditi il nuovo fireblade (intendo il modello nuovo) ma usato! ci sarà già chi se lo vende e potresti fare un ottimo affare. maneggevolezza e coppia certo non le mancano

beh scusa una cosa ma tu prenderesti una moto che non ti piace solo perché un pò più sfruttabile??e il bici ce l'avevo gia,l'rsv ma era troppo pesante per me e per me e di belli c'è solo il ducati e il ktm ormai ma purtroppo non navigo nell'oro...