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Comet GT 125 [come va??]
6537206
6537206 Inviato: 14 Dic 2008 18:27
Oggetto: Comet GT 125 [come va??]
 



salve, vorrei sapere come va questa moto (quella naked ovviamente) di estetica mi piace (in particolare il grosso copertone posteriore da 150 icon_asd.gif ) però il peso non mi convince icon_confused.gif , mi sapete dire quanto fa di velocità max segnati? e quanti giri massimi prende? grazie... e poi anche il prezzo perchè sul sito fanno confusione icon_rolleyes.gif
comunque dai possessori mi piacerebbe sapere tutto quello che sanno riguardo questa moto icon_mrgreen.gif grazie a tutti in anticipo icon_biggrin.gif

a scusate e un ultima cosa, il motore bicilindro che vantaggi e svantaggi a rispetto al mono??
 
6537253
6537253 Inviato: 14 Dic 2008 18:35
 
 
6537303
6537303 Inviato: 14 Dic 2008 18:44
 

scusa francesco ma li non parlano della come gt 125 ma della versione R icon_rolleyes.gif icon_asd.gif
 
6539520
6539520 Inviato: 14 Dic 2008 23:17
 

si ma come motore e prestazioni si equivalgono salvo meno turbolenze e forse qualche po di velocita in piu a favore della r per il fattore carena
 
6543102
6543102 Inviato: 15 Dic 2008 16:00
 

Guarda, a discapito del peso, 150-160 chili non sono nemmeno tantissimi, se non sei proprio uno stecco non hai problemi a fare manovre...oltretutto è una moto grande, davvero grande, quindi se sei piccolino non è quella giusta per te (secondo me ovviamente). In movimento la si guida che è un piacere, si piega come niente, freni ottimi (considera comunque che prima ero abituato ad una vespa) e soprattutto il rumore (verso gli alti-medi regimi) è proprio rabbioso... icon_lol.gif
Ottima posizione di guida che non affatica braccia e polsi, e anche la sella è abbastanza abbondante, con tanto di sellino per la Zavorrina che, a dir della mia, non è nemmeno scomodo. Cambio piuttosto preciso anche se a volte mi ha dato qualche problemino (soprattutto all'inizio, dove la marcia mi "usciva" e non si cambiava più, ma è molto che non lo fa quindi la causa è probabilmente la condizione nuova della meccanica che deve ingranare ancora), serbatoio con capacità ampissima per un 125 e non solo. Come velocità pur essendo in rodaggio l'ho tirata qualche volta, non ho voluto superare i 100 km/h per sicurezza (è pur sempre in rodaggio) e ora me li raggiunge abbastanza velocemente, anzi, mi ha anche sorpreso. Non è una moto da pista, sia chiaro, ma se cerchi prestazioni non esagerate, estetica fantastica e usi molto la moto, te la consiglio. Al momento sono davvero felice di essermi preso la Cometina. Per il prezzo, di listino mi pare che la nuda costi 3600, ma il mio concessionario me l'ha fatta a 2200+immatricolazione (200 euro), dal momento che la marca è ancora poco nota. Se ti interessa ti posso dare il numero del concessionario così puoi chiedergli se ha qualche altra offertona simile! icon_mrgreen.gif
 
6547677
6547677 Inviato: 15 Dic 2008 22:51
 

grazie zazzi sei stato molto preciso e dettagliato nella descrizione icon_biggrin.gif !
mi sai dire anche da che giri spinge bene?
comunque il prezzo mi ha sorpreso perchè io credevo 3970 (come è scritto sul sito)
per quanto riguarda quel conce dimmi pure tutto, anche se credo sia lontano da dove abito io icon_confused.gif
 
6547952
6547952 Inviato: 15 Dic 2008 23:09
 

milo-dtsm ha scritto:
grazie zazzi sei stato molto preciso e dettagliato nella descrizione icon_biggrin.gif !
mi sai dire anche da che giri spinge bene?
comunque il prezzo mi ha sorpreso perchè io credevo 3970 (come è scritto sul sito)
per quanto riguarda quel conce dimmi pure tutto, anche se credo sia lontano da dove abito io icon_confused.gif

Guarda, riguardo ai giri, la mia ha il minimo parecchio basso e l'accellerazione si sente fortemente dai 3500-4500...prima non è che non si senta eh, ma dai 4 mila in su senti il motore che comincia a farsi rabbioso...e lì ci muoio! L'accellerazione è comunque ottima per un 125 4t di quella stazza... icon_biggrin.gif Comunque, in quasi tutti i concessionari trovi le hyosung a dei prezzacci, ti conviene fare un giro dal conce più vicino a te, nel tuo profilo non vedo di dove sei, comunque basta andare sul sito della hyosung e controlli lì dove puoi andare a vedere e magari provare la moto, così ti fai un'idea. 0509_up.gif

P.S: sono andato "ad occhio" riguardo i giri motore, domani vado a farci un giro e ti dirò meglio! icon_mrgreen.gif
 
6548313
6548313 Inviato: 15 Dic 2008 23:37
 

a ok ancora grazie, comunque a me interessava sapere se il bicilindro rispetto al mono è più o meno penalizzato ai bassi?
 
6550072
6550072 Inviato: 16 Dic 2008 12:09
 

milo-dtsm ha scritto:
a ok ancora grazie, comunque a me interessava sapere se il bicilindro rispetto al mono è più o meno penalizzato ai bassi?

Un bicilindrico va più agli alti rispetto ad un mono e meno ai bassi.
 
6551207
6551207 Inviato: 16 Dic 2008 15:24
 

Caronte ha scritto:

Un bicilindrico va più agli alti rispetto ad un mono e meno ai bassi.

Esattamente come dice Caronte. 0509_up.gif
 
6551500
6551500 Inviato: 16 Dic 2008 15:51
 

Zazzi ha scritto:

Esattamente come dice Caronte. 0509_up.gif

a quindi ai bassi spinge poco eusa_think.gif .... beh allora zazzi da quanti giri spinge bene?
 
6551712
6551712 Inviato: 16 Dic 2008 16:09
 

milo-dtsm ha scritto:

a quindi ai bassi spinge poco eusa_think.gif .... beh allora zazzi da quanti giri spinge bene?

dai 4000 giri senti che comincia ad andare come si deve, poi più su vai più la senti, ci arrivi subito...Se cerchi accellerazione dirompente però passa al due tempi, la nuova sp525 della Cagiva ripo è ottima (costo a parte icon_neutral.gif ), altrimenti nei 4 t non troverai le prestazioni che, forse, cerchi. icon_wink.gif
 
6551917
6551917 Inviato: 16 Dic 2008 16:24
 

Zazzi ha scritto:

dai 4000 giri senti che comincia ad andare come si deve, poi più su vai più la senti, ci arrivi subito...Se cerchi accellerazione dirompente però passa al due tempi, la nuova sp525 della Cagiva ripo è ottima (costo a parte icon_neutral.gif ), altrimenti nei 4 t non troverai le prestazioni che, forse, cerchi. icon_wink.gif

intanto comincio col dire che i 2t li odio quindi di sicuro non li comprerò, secondo io non cerco accellerazione (come vedi non l'ho scritto) ma una spinta a bassi migliore del 50cc ma molto migliore icon_asd.gif
 
6552078
6552078 Inviato: 16 Dic 2008 16:35
 

Beh, ti dirò, per me ha una buona spinta...comunque ripeto, vai e provala, io adoro il motore bicilindrico, mi piace il rumore, ma ovviamente i miei gusti possono essere diversi dai tuoi...
 
6553370
6553370 Inviato: 16 Dic 2008 18:46
 

Zazzi ha scritto:
Beh, ti dirò, per me ha una buona spinta...comunque ripeto, vai e provala, io adoro il motore bicilindrico, mi piace il rumore, ma ovviamente i miei gusti possono essere diversi dai tuoi...

ok ma io intendevo se la spinta ai 3000-5000 quanto risulta minore rispetto a quella agli alti?
 
6556123
6556123 Inviato: 16 Dic 2008 23:12
 

milo-dtsm ha scritto:

ok ma io intendevo se la spinta ai 3000-5000 quanto risulta minore rispetto a quella agli alti?

Sarà 2/3 degli alti...ma in moto di solito vai ai medio-alti, quindi il problema dei bassi personalmente mi pare un pò...inutile. icon_rolleyes.gif
 
6557411
6557411 Inviato: 17 Dic 2008 10:05
 

a ok comunque se hai delle foto della tua naked non è che me le puoi mandare via mp? icon_rolleyes.gif 0510_inchino.gif
 
6559443
6559443 Inviato: 17 Dic 2008 15:50
 

Appena viene una bella giornata la pulisco e posterò due foto sul topic ufficiale...ora è proprio sporchissima!
 
6721663
6721663 Inviato: 11 Gen 2009 22:57
 

Hey amici del tinga è da tnt tempo ke nn scrivevo...diciamo ke da un mese a questa parte sn stato "impegnato" cn la mia Hyosunghina ad andare in giro icon_asd.gif ...comunque essendo a circa 650 km non ho ancora tirato del tutto la moto...nn sn andt oltre i 105 km/h..quindi volevo sapere da altri ke possiedono la comet 125 NAKED doppio_lamp_naked.gif quanto vi fa di preciso d velocità max?? Inoltre dite ke anke se non ho finito tutto il rodaggio faccia bene alla moto qualke "tirata" al limite?? risp in tanti!!..CIAOOOO 0510_saluto.gif
 
6722389
6722389 Inviato: 12 Gen 2009 0:20
 

Hamamatsu ha scritto:
Hey amici del tinga è da tnt tempo ke nn scrivevo...diciamo ke da un mese a questa parte sn stato "impegnato" cn la mia Hyosunghina ad andare in giro icon_asd.gif ...comunque essendo a circa 650 km non ho ancora tirato del tutto la moto...nn sn andt oltre i 105 km/h..quindi volevo sapere da altri ke possiedono la comet 125 NAKED doppio_lamp_naked.gif quanto vi fa di preciso d velocità max?? Inoltre dite ke anke se non ho finito tutto il rodaggio faccia bene alla moto qualke "tirata" al limite?? risp in tanti!!..CIAOOOO 0510_saluto.gif

Ciao, vai tranquillo, qualche tirata BISOGNA darla anche in rodaggio...La mia max 115 segnati ma non l'avevo tirata benissimo...riprovo domani e riporto quello che dico (sono a 800 chilometri, quindi è ancora in rodaggio e non è sicuro che dia ancora il massimo!)
doppio_lamp_naked.gif
 
6733158
6733158 Inviato: 13 Gen 2009 15:13
 

io ho la comet 125... sinceramente te la sconsiglio.. mi sta dando un sacco di problemi e nessun meccanico (nemmeno quelli della hyosung) riescono a risolvermelo e mi sa che dovrò cambiarla, e prenderei uno husqvarna in questo caso
 
6733484
6733484 Inviato: 13 Gen 2009 15:42
 

che problemi hai?
 
6733973
6733973 Inviato: 13 Gen 2009 16:31
 

mr_red ha scritto:
che problemi hai?

ogni volta che vado per un tot di tempo ad un certo punto i giri del motore vanno "su e giu" finchè non si ferma, poi sta ferma una ventina di minuti e poi va di nuovo normalmente fino a che non si riferma
 
6735513
6735513 Inviato: 13 Gen 2009 19:08
 

gian1991 ha scritto:
io ho la comet 125... sinceramente te la sconsiglio.. mi sta dando un sacco di problemi e nessun meccanico (nemmeno quelli della hyosung) riescono a risolvermelo e mi sa che dovrò cambiarla, e prenderei uno husqvarna in questo caso

Beh, se è in garanzia e se non ci hai messo mano, mi pare il minimo che una soluzione la si debba trovare...Inoltra reclami direttamente all'importatore se non si risolve nulla!
In ogni caso mi pare che sia la tua "sfigata",visto che per quanto riguarda le 125, anche un rapido giro di google ti mostra che i possessori non hanno avuto problemi...addirittura basta guardare proprio in questa sezione.
Tra l'altro, visto che sei del '91, perchè non aspetti di compiere 18 anni e ti fai la A2 piuttosto che prenderti un altra moto 125? Un consiglio eh... eusa_think.gif
 
6740618
6740618 Inviato: 14 Gen 2009 10:13
 

Zazzi ha scritto:

Beh, se è in garanzia e se non ci hai messo mano, mi pare il minimo che una soluzione la si debba trovare...Inoltra reclami direttamente all'importatore se non si risolve nulla!
In ogni caso mi pare che sia la tua "sfigata",visto che per quanto riguarda le 125, anche un rapido giro di google ti mostra che i possessori non hanno avuto problemi...addirittura basta guardare proprio in questa sezione.
Tra l'altro, visto che sei del '91, perchè non aspetti di compiere 18 anni e ti fai la A2 piuttosto che prenderti un altra moto 125? Un consiglio eh... eusa_think.gif

Bè, io ho detto l mia esperienza, poi uno fa quello che vuole. Comunque vdrò se aspettare o prendere un altro 125, perchè comunque sono di novembre, e sarebbe quasi un anno senza moto, e io ne ho bisogno
 
6744071
6744071 Inviato: 14 Gen 2009 16:56
 

gian1991 ha scritto:

Bè, io ho detto l mia esperienza, poi uno fa quello che vuole. Comunque vdrò se aspettare o prendere un altro 125, perchè comunque sono di novembre, e sarebbe quasi un anno senza moto, e io ne ho bisogno

Certo ma visto che hai sconsigliato anche il 250 mi pare che hai esagerato: ti ripeto, se è in garanzia devono sistemarla e in caso contrario, invia reclami all'importatore e ti consiglio anche alla rivista in Sella, che ha una "sezione" apposita per questo genere di problemi.

doppio_lamp_naked.gif
 
7084610
7084610 Inviato: 2 Mar 2009 19:42
 

se vuoi posso darti io l'indirizzo dove ho acquistato la moto a mio figlio mi hanno fatto un' ottimo prezzo.... ti do la mia email...motoin2@hotmail.it
 
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