Leggi il Topic


Indice del forum → Tecnica di Guida

   

Pagina 1 di 1
 
Impostazione e tecnica salti con rampa ripida [cross]
5704048
5704048 Inviato: 17 Set 2008 12:38
Oggetto: Impostazione e tecnica salti con rampa ripida [cross]
 

ciao a tutti volevo chiedervi come da titolo come bisogna impostare un salto con rampa molto ripida (a piedi non si riesce a salire icon_lol.gif )ed inoltre se potete valutare la mia posizione in moto su questo salto ripido ciao

immagini visibili ai soli utenti registrati

homolosapiens
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 129

 
5708734
5708734 Inviato: 17 Set 2008 18:41
Oggetto: re:
 

addirittura nn ci si riesce a salire in piedi dovresti kiedere a tony carioli XD
Aprilia-racing
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
5712093
5712093 Inviato: 17 Set 2008 23:14
 
Capro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5070

 
5713637
5713637 Inviato: 18 Set 2008 9:35
 

si è molto tosto come salto e non ho ancora capito il modo come prenderlo, quando stacco le ruote dal suolo la moto rimane molto impennata...
homolosapiens
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 129

 
5714212
5714212 Inviato: 18 Set 2008 10:27
 

Colpetto secco con il freno posteriore quando sei in aria e così la ruota anteriore inizia a scendere...viceversa quando stai scendendo troppo di punta ,un bel colpo di gas e la moto è come se s'impennasse nel vuoto...

PS-ma il salto in questione è quello della foto??
Mrx
Ospite



Ranking: -

 
5715402
5715402 Inviato: 18 Set 2008 12:09
 

Scusa la franchezza ma hai una posizione pessima...con questo non voglio buttarti giù di morale..ma devi acquisire un po di dimestichezza con i salti..

hai gambe e braccia flesse...se il salto fosse più grande all'atterraggio verresti sbalzato via dalla sella...
Le gambe devono essere non rigide e flesse ma toniche e soprattutto sciolte...

Per impostare un salto con rampa molto ripida...mah..è na parola!!!

I salti sono tutti differenti e con atterraggi differenti...per le rampe ESTREMAMENTE ripide.. devi affrontarle a gas costante ovviamente alla velocità giusta... la rampa ripida tende a sparare alto e a farti fare poca strada in lunghezza..ovviamente tieni le gambe toniche perchè l'accelerazione negativa è molto forte ed in caso di cedimento delle gambe potresti ribaltare in avanti...

[/u]
panda500
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 42

 
5717027
5717027 Inviato: 18 Set 2008 14:28
 

Scusa metto una nota in più al tuo post...

panda500 ha scritto:
Scusa la franchezza ma hai una posizione pessima...con questo non voglio buttarti giù di morale..ma devi acquisire un po di dimestichezza con i salti..

hai gambe e braccia flesse...se il salto fosse più grande all'atterraggio verresti sbalzato via dalla sella...
Le gambe devono essere non rigide e flesse ma toniche e soprattutto sciolte...

Per impostare un salto con rampa molto ripida...mah..è na parola!!!

I salti sono tutti differenti e con atterraggi differenti...per le rampe ESTREMAMENTE ripide.. devi affrontarle a gas costante ovviamente alla velocità giusta... la rampa ripida tende a sparare alto e a farti fare poca strada in lunghezza..ovviamente tieni le gambe toniche perchè l'accelerazione negativa è molto forte ed in caso di cedimento delle gambe potresti ribaltare in avanti...

E METTI SU UN PAIO DI STIVALI DECENTI...[/u]



Che ti fai male...
Mrx
Ospite



Ranking: -

 
5717084
5717084 Inviato: 18 Set 2008 14:31
 

quello della foto è ripido ma la difficoltà principale è che è la rampa ad essere molto inclinata.
comunque so di non essere il massimo come impostazione di corpo, è per questo che chiedo consigli!
non me la prendo assolutamente dei commenti negativi (costruttivi sia chiaro) e vi ringrazio delle risposte
homolosapiens
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 129

 
5717590
5717590 Inviato: 18 Set 2008 15:02
 

Si..........homolo....un paio di stivali decenti, basta una fratturina del cavolo per stare fermi dei mesi, io sono fermo da mesi per una baggianata, prima della posizione in moto e dei salti, pensa alla tua salute.....è solo un consiglio, poi ovvio fai come credi icon_wink.gif

I piedi nel cross (non me ne intendo ma penso sia così) sono molto esposti a rischi, come spalle, e in fondo......tutto il resto...... icon_wink.gif
Capro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5070

 
5719616
5719616 Inviato: 18 Set 2008 17:04
 

si, gli ho appena ordinati icon_redface.gif
comunque se avete altri consigli da darmi, fate pure icon_wink.gif
homolosapiens
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 129

 
5720393
5720393 Inviato: 18 Set 2008 17:57
 

homolosapiens ha scritto:
si, gli ho appena ordinati icon_redface.gif
comunque se avete altri consigli da darmi, fate pure icon_wink.gif


Ottimo acquisto, è una cosa che serve, scusa l'intromissione nel tuo topic, io ho un GSX-R e consigli sul cross non ne ho icon_asd.gif icon_asd.gif

icon_wink.gif
Capro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5070

 
5721566
5721566 Inviato: 18 Set 2008 19:45
 

Stixxzzi!!!! Non avevo fatto caso alle tue scarpette da ballerina!!!!!Gli stivali sono molto importanti..quasi quanto il casco...ti puoi distruggere gli arti inferiori senza!!!

La prima cosa..sono l protezioni...abbonda più che puoi... e quando compri una moto da cross...calcolali sempre nel budget...non farne MAI a meno..

Si trovano molti stivali usati in buone condizioni..poi importantissima la pettorina... e se vuoi..pure le gomitiere...
panda500
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 42

 
5722695
5722695 Inviato: 18 Set 2008 20:57
 

la pettorina c'è l'ho da sotto alla maglia e ho addosso anche le gomitiere,comunque calzo 48 e non è facile trovare il quel numero al sud
homolosapiens
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 129

 
5725959
5725959 Inviato: 19 Set 2008 8:45
 

Ammazza non ciai un piede..ma na portaerei! icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
comunque visita qualche mercatino web dell'usato... magari li trovi... usati in buone condizioni...io ne ho diverse paia..ma ho il 43...

Ricapitolando il salto...

rampa ripida arrivi stacchi..poi dai un po di gas...e lo tieni costante...importante la posizione del corpo..non chiusa come in foto.. ma braccia e soprattutto gambe più toniche...e aperte...
inoltre...ma perchè non cerchi di migliorare la tecnica in un salto meno "impiccato"??.. dovresti cominciare per gradi...
panda500
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 42

 
5728957
5728957 Inviato: 19 Set 2008 13:27
 

panda500 ha scritto:

inoltre...ma perchè non cerchi di migliorare la tecnica in un salto meno "impiccato"??.. dovresti cominciare per gradi...

Quoto...partire subito da una cosa difficile è il miglior metodo per farsi male e non imparare niente...parti dal semplice e la postura,l'equilibrio e la dose di gas sale insieme alla tua esperienza...
Mrx
Ospite



Ranking: -

 
6054013
6054013 Inviato: 20 Ott 2008 17:42
Oggetto: Re: Impostazione e tecnica salti con rampa ripida [cross]
 

homolosapiens ha scritto:
ciao a tutti volevo chiedervi come da titolo come bisogna impostare un salto con rampa molto ripida (a piedi non si riesce a salire icon_lol.gif )ed inoltre se potete valutare la mia posizione in moto su questo salto ripido ciao

Immagine: Link a pagina di Img169.imageshack.us


La posizione non va bene.........Sei troppo rigido sulla moto più sciolto sei e meglio è...Poi hai le gambe troppo piegate devi cercare di tenerle piegate solo quando aterri dai salti per ammortizare se nò ti fai male alle ginocchia nei rettilini non tanto bucati puoi tenerle anche dritte o quasi dritte....Tienile dritte solo quando i rettilini non sono molto bucati quando incominciano ad essere bucati tienile un pò flesse giusto per ammortizzare anche con le ginocchia e se prendi quialche buca le ginocchia non ti fanno male..Ricordati sempre gomiti e polsi non altissimi e non bassisimi ma alti........Serve perchè se dovesse "spacchetarti"lo sterzo riesci a controllarlo.......Buon divertimento.....
ktm85
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Tecnica di Guida

Forums ©