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Suzuki DR 125 SM [Pareri] - Vai a pagina 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Successivo
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zazzyman
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5638581 Inviato: 11 Set 2008 12:47 
Oggetto: Suzuki DR 125 SM [Pareri]
5638581





Salve, vorrei un parere sulla nuova suzuki dr 125 sm, qualcuno di voi sa qualche info??? Secondo voi è l'anti XT 125 X? Un mio amico deve decidere se prendere l'xt o questa!!! Mi affido alle vostre mani!!! Lamps
 
                 
Gasseaperto
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6143621 Inviato: 29 Ott 2008 8:54  6143621


un bidone..sia la dr sia xt.
 
                 
LSA
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7031639 Inviato: 23 Feb 2009 10:45  7031639


guarda anche io ero indeciso su queste due moto,sopratutto per il costo tranquillo e per il divertimento assicurato. Dunque credo che per prestazioni siano del tutto uguali (9cv) e il raffreddamento è ad aria. L'unica cosa che mi ha portato a scegliere l'xt è stata che Il dr è costruita con meno cura dei particolari, e la strumentazione è superata(analogica) e spartana(non c'è spia riserva).Di preventivo comunque la dr costa qualcosa di + dell'xt, sull'ordine dei 300 euro. Di all'amico di puntare ciecamente sull'xt.
 
                 
cristiann
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7034065 Inviato: 23 Feb 2009 15:27  7034065


tra le 2 prenderei di sicuro la xt....altrimenti ti consiglierei vivamente la derbi senda 125,come quella che ho io,mi trovo molto bene icon_wink.gif
 
                 
taxidiver
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7035179 Inviato: 23 Feb 2009 17:46  7035179


[quote="LSA"#7031639]siano del tutto uguali (9cv) e il raffreddamento è ad aria. L'unica quote]

Ma, ma, ma, 9cv 4tempi ?????? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

Ma sono dei PALI !!!!!!!!

Che cu@o che ho avuto ad averli nel 1980 16 anni !!! 0510_sad.gif

Comunque esteticamente molto belle, vai e goditela !
 
                 
zazzyman
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7045110 Inviato: 24 Feb 2009 20:51  7045110


[quote="taxidiver"#7035179]
LSA ha scritto:
siano del tutto uguali (9cv) e il raffreddamento è ad aria. L'unica quote]

Ma, ma, ma, 9cv 4tempi ?????? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

Ma sono dei PALI !!!!!!!!

Che cu@o che ho avuto ad averli nel 1980 16 anni !!! 0510_sad.gif

Comunque esteticamente molto belle, vai e goditela !


eh beh purtroppo i 125 4t sono così...solo il fantic ha 15 cv pieni...
 
                 
wankelmania
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7048450 Inviato: 25 Feb 2009 11:51  7048450


Il DR125SM l'ho visto all'Eicma ed a Verona all'Expo bike; la spia della riserva c'è.
Quello che manca è l'indicatore della benzina, ma è una carenza comune ad un sacco di moto, anche di cilindrata più grande.
La cosa che non mi va è il cavo del freno anteriore che passa sopra il manubrio e copre la visuale della strumentazione, spero che lo fascettino perchè ora è brutto da vedere.
 
                 
LSA
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7049224 Inviato: 25 Feb 2009 13:49  7049224


si mi correggo non c'è l'indicatore. La fascetta del freno anteriore è simile a quella della xt no??
 
                 
talebano92
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7330350 Inviato: 6 Apr 2009 19:06  7330350


io l'ho comprata.. mi trovo bene con i suoi 11 cv.. nn consuma niente.. dopo 180 km si accende la spia della riserva..
però lo devo dire fa schifo di ripresa infatti adesso mappo la centralina ed cambio la marmitta e il filtro dell'aria... max velocità (per ora) 115 km/h...
spero che vada di più dopo la modifica...
ma per ora ho cambiato la mascherina davanti ho montato la (cyclope della acerbis) frecce barracuda, portatarga acerbis , paramani ufoplast e specchietto in carbonio... se ci risesco metto la foto... 0510_saluto.gif
 
                 
dea90
Derapata
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7347060 Inviato: 8 Apr 2009 22:20  7347060


come se la cava su sterrato?
è facile a tenere?
volevo comprarla x girare in città ma anche x fare qualche pezzo i sterrato tipo collina e/o campi ovviamente nn nel fango
con lo scooter attuale sono andato in posti uri anche x miei amici con moto enduro quindi nn mi preoccupo delle gomme liscie
icon_asd.gif
 
                 
talebano92
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7354810 Inviato: 10 Apr 2009 7:32  7354810


io ci vado qualche volta nei campi e mi trovo bene.. solo che se trovi un pò di fango la ruota anteriore non essendo molto grande e liscia affonda quindi per andare nel fango dovresti andare a manetta.. adesso mi arriva il kit da competizione con carburatore scarico centralina. ha detto il concessionario che 15 cavalli li dovrei prendere tutti quindi si arriva a 26 cavalli niente male per un 4 tempi 125cc .... ti saluto 0510_saluto.gif
 
                 
chrismeloni
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7406617 Inviato: 18 Apr 2009 20:46  7406617


ciao a tutti.. prima di tutto volevo kiedere a talebano92 che ripotenziamento precisamente dovrebbe mettere.. in ogni caso 26 cavalli li vedo impossibili.. li raggiunge il cabballero con il kit 200.. quindi dubito proprio.. inoltre volevo dire a tutte le persone che non hanno mai provato questa moto almeno di non definirla un bidone.. io la ho.. certo la ho da ieri e non posso dire niennte in particolare.. la ripresa come hanno gia detto non è delle migliori ma neanche csi scadente.. la velocita di punta è in linea con le concorrenti.. il prezzo sta in 3280 euro.. io la ho pagata 2510 a cui si aggiungono i 220 euro di messa in strada.. essendo ancora in rodaggio non la ho tirata ma dopo essere pasasto in uno scooter potete capire come la vedo superiore questa moto icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif inoltre volevo specificare che ha dei particolari decisamente superiori alla norma.. la forcella ok 35mm nn è niente di che.. ma ad esempio l'intero impianto frenante è curato da nissin.. cosa che non nuoce certo.. poi esteticamente dal vivo è molto piu carina.. spero di aver chiarito qualche idea.. ciao a tutti
 
                 
marco1386
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8027290 Inviato: 6 Lug 2009 11:49  8027290


ma perche non prendersi un bel due tempi?husky mx 125...sono sicuramente piu divertenti icon_biggrin.gif
 
                 
Lucasm125
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8064275 Inviato: 10 Lug 2009 10:50  8064275


marco1386 ha scritto:
ma perche non prendersi un bel due tempi?husky mx 125...sono sicuramente piu divertenti icon_biggrin.gif


se me li dai te i soldi per la benza allora ok icon_biggrin.gif dai con quello che costa la benza adesso come fai ad andare in giro con una moto che fa i 7 con un litro tirandola un po...
 
                 
marco1386
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8066366 Inviato: 10 Lug 2009 13:53  8066366


ce l ho avuta per tre anni l husky e lasciando il 28 originale oltre ad andare il doppio dei 4 tempi faceva dai 15 in su....se poi si vuol consumar poco ci si prende uno spooter... icon_biggrin.gif non so quanto consumino le vostre ma sarete sempre a manetta icon_rolleyes.gif
 
                 
Lucasm125
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8069639 Inviato: 10 Lug 2009 20:32  8069639


non so quanto consumino le vostre ma sarete sempre a manetta icon_rolleyes.gif[/quote]

ma veramente no... e poi uno è libero di prendere una moto che cosumi poco piuttosto di uno spooter... icon_confused.gif , la mia fa i 30 con un litro, e fa i 110, questa velocità mi basta e avanza perchè io non mi diverto a tirare la moto nei rettilinei, ma piuttosto preferisco cavalcare la moto nelle stradine piene di curve... 0510_mina.gif
 
                 
marco1386
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8069710 Inviato: 10 Lug 2009 20:46  8069710


certamente ognuno è liberissimo si pero si parlava di piu cavalli e elaborazione per quello ho detto questo... icon_biggrin.gif
 
                 
Lucasm125
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8095654 Inviato: 14 Lug 2009 14:48  8095654


a bè certamente, communque dipende tutto dalle esigenze di ognuno icon_biggrin.gif
 
                 
Lucasm125
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8111897 Inviato: 16 Lug 2009 12:53  8111897


ieri ho visto un dr 125 e dal vivo a parte le forcelle è veramente elegante... molto bella come moto...
0509_doppio_ok.gif
 
                 
chrismeloni
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8485049 Inviato: 14 Set 2009 12:55  8485049


ora ho la moto da quasi sei mesi e posso dare pareri maggiori.. la moto come tutte le 4t non ha grande potenza ma superiore alla norma, è dotata di un motore 2valvole di derivazione enduristica e spinta, infatti stiamo sugli 11,5 cv, la moto non da molto agli alti, ma bensi ai bassi e ai medi regimi, infati fa vedere il meglio di se in percorso con tante curve, (io x quest estate ne facevo 50km al gg e l'unico problema rilevato è stato la rottura del cavo del contakm a 4500 km.. la moto come nhanno gia affermato è molto elegante dal vivo sopratutto nela colorazione nera e rossa (di cui sono possessore) mentre nelle altre risulta troppo sgargiante il giallo.. poi ognuno ha i propri pareri.. inoltre per chi dice dei 2t hanno ragione, sono sicuramente migliori, ma chi sceglie il 4t è per un altra scelta di vita, non vogliamo correre ma muoverci, non vogliamo fare il mutuo dal benzinaio (la dr a 90kmh in 5 consuma 36 al litro e a 110-115 27-28 al litro) il 4t è un altra filosofia di vita, non andrai a farci le gare ma ti toglie le tue piccole soddisfazioni..
 
                 
motardpro
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8548510 Inviato: 24 Set 2009 13:20  8548510


ho un dr125sm mi trovo bn tranne le plastiche k si rigano molto facilmente qualcuno sa qualche modifica per migliorare l'accelerazione io ho trovato 1 marmitta leovince per ora ho messo paramani cemoto e manopole carbon lock
 
                 
marco1386
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8548960 Inviato: 24 Set 2009 14:12  8548960


lascia perdere la marmitta sul 4t...davvero sconsiglio spassionato spendi un sacco di soldi e i risultati sono minimi...se fosse a carburatori potresti provare ad aumentare un goccino il diametro dei getti ma non so darti una mano non possedendo la tua moto.chiedi ad un buon meccanico di moto e senti che ti dice..l ideale sarebbe aprire il motore e lavorarlo ma i costi diventano poi esagerati(a quel punto meglio mettersi qualcosa da parte per salire di cilindrata in futuro).. la marmitta fa solo piu rumore icon_biggrin.gif
 
                 
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8549712 Inviato: 24 Set 2009 15:24  8549712


grazie del consiglio
 
                 
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8564757 Inviato: 26 Set 2009 20:18  8564757


vorrei chiedere quanto costa il kit da competizione? e quali sono le marche dei pezzi
 
                 
zazzyman
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8580500 Inviato: 29 Set 2009 15:34  8580500


per kit da competizione penso tu parli del gruppo termico maggiorato...per l'xt li fa la bbr...però non so se li fa anche per il dr125...costi? 350€ (sempre riferito all'xt) e comprende pistone albero a camme top performances e altro che non ricordo
 
                 
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8581187 Inviato: 29 Set 2009 17:09  8581187


va tanto di più ?
 
                 
nicogiraldi
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8587168 Inviato: 30 Set 2009 14:01  8587168


io ho questa moto ma nn riesco a forzare la piega cm gli altri motard... sn io ke sn impedito?
 
                 
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8589610 Inviato: 30 Set 2009 19:29  8589610


io riesco a piegare abbastanza più passa il tempo più piego ti devi solo abituare ma ci hai ftt delle modifiche alla tua moto ?
 
                 
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8595410 Inviato: 1 Ott 2009 15:50  8595410


la marmitta leovince è sol il silenziatore e quindi totalmente inutile.. solo rumore come hanno gia detto.. la moto inizialmente da piegare non ti da tanta sicurezza ma dopo che ci macini km vedi come pieghi.. io sono riuscito a piegare la pedanina destra e sinceramente mi sono cagato addosso cm ho visto l'asfalto csi vicino e il brutto rumore.. per aumentare la ripresa della moto si puo sempre mettere una corona piu grande ma a quel punto perdi in velocita massima..
 
                 
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8596298 Inviato: 1 Ott 2009 17:51  8596298


ma la marmitta nn da niente di ripresa..? a guardare il grafico su sito della leovince nn si direbbe..esteticamente ci hai fatt qualcosa?
 
                 
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