da dietro non lo ho, mma guarda come ho ridotto la moto per montarlo XDXD

per non bucare il codino la ho agganciata a quella staffa dietro XD

oh mio dio
una sola volta l'ho smontato così.. per quando la dovevo portare in pista.. comunque bella con la viteria in ergal..

è smalto-.-

ah..XD

l' ergal costa troppo;)

dunque.. secondo voi esiste nel mondo il modo per far preparare un dr come il nostro direttamente dalla valenti?
a quanto ho capito è l'unico modello di dr per il quale non esistono modelli elaborati dalla valenti.. ho visto solo i 2t e le grosse.. cosa ne dite??

la valenti non prepara le moto... non cosi tanto... almeno credo.. ragazzi sapete qualche marchio che faccia frizioni per la nostra moto?? bruciata a 10k km..

proprio marchi no però io ne vado a comprare una tra 10 minuti e mi affido alla sapienza del mio meccanico
se vuoi ti dico qualcosa appena so..

fammi sapere appena fa che sono veramente incasinato, sta andando sempre peggio, ormai faccio max 30 kmh... e devo fare 50km al giorno per lavorare..

guarda ho poco da dire.... mi hanno rimontato la frizza originale... mi dispiace...

almeno te la hanno consegnata subito, io sono in attesa, e ce la dobbiamo pure rimontare con mio padre-- fortuna che lui è pratico:)

guarda io me la sto rimontando tutta da solo la moto... oggi ho preso manubrio e focelle
mi manca ancora il telaietto della mascheriina e la strumentazione...

il prezzo della frizione???
comunque su ebay c'è uno in germania che vende tanti pezzi, contorlla che non ti servano!!

in tutto ho speso 160 euro di pezzi e manodopera.
Ma ti assicuro che sono stati davvero disonesti... honno lavorato un ora e mezza e mi hanno preso 60 di manodopera.
ora visto che il prezzo dei componenti era davvero poco mi sempìbra davvero una cifra assurda circa 30 euro all'ora...
ma il conce lavora così...

scusatemi ora dopo l'incidente devo ricostruire tutto l'anteriore quindi si parla di telaietto,mascherina, fanale ecc ecc
ma visto che la nostra maschera è fissata sul telaietto e su questo ci sono anche le frecce e i parasteli come tubo si fa a mettere una macherina normale?
altro dubbio sul contakm e takimetro ecc.
sono obbligato a lasciare l'originale?
in quanto a colori appena posso metto le foto... la ho verniciata tutta:)
stupenda secondo me
vi prego rispondetemi perche è davvero urgente... per favore..

noi la abbiamo pagata 100, montarla io e mio padre (non conoscevamo bene il motore ma lui è abbastanza esperto) tempo un ora, abbiamo anch fatto il cambio olio, filtro olio e rimontato tutto;)



rispond a cio che posso..
una mascherina normale??? la si aggancia tramite delle piccole staffe, da mettere tra la mascherina nuova e quei telaietti.. abbastanza semplice, un po antiestetico ma semplice.
contakm va bene anche aftermarket, anche perche non so se ci sta con la masccherina nuova.
come la hai verniciata??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? le plastiche essendo flessibili spaccano subito le vernici. quindi mi sa ch hai fatto una mezza cazzata, magari è carina.. ma ora finche non la usi..

chiarisco subito i dubbi.
per verniciare ho prima carteggiato tutte le plastiche per opacizzarle, poi ho passato 2mani di aggrappante specifico per plastiche morbide.
dopodichè ho iniziato la verniciatura, la moto ora ha i colori classici del valenti:
giallo di fondo
fiancate bianche nella parte esterna
masherina in attesa, comunque gialla e il bianco lo ottengo con un adesivo come sulle fiancate.
finito di dare ogni mano di tinta di fondo ho fatto asciugare le plastiche in forno in carrozzeria.
ora ho provato con il parafango a torcerlo parecchio in più modi ma la vernice è assolutamente salda.
è solo questinoe di tempo ora.. devo aspettare che tutta la vernice si asciughi completamente sulla plastica ma per questo devo aspettare qualche giorno perchè in forno finirei per rovinare la plastica..

comunque al momento:
-manubrio pbr ergal blu con traversino
-manopole progrip gialle/nere
-leva freno e frizione in ergal azzurro
-maniglioni in alluminio azzurro
-nuovi steli forcelle
-leva del cambio in ergal
costo totale 480euro e la motoè praticamente nuova. al momento mancano solo più mashera nuova e tacchimetro ecc ecc..
comunque resto sempre sotto i 2400 di preventivo del conce-.-"

chiaramente,
la mia è un bel po graffiata, ma non mi fido a verniciare le carene magari faccio cagate:(
ora vedo di cambiare scarico, poi una mano di vernice la do alla zona blochetto accensione, tutto grafiato dalle chiavi

beh visto che ormai la mia è finita e è venuta bene, sono anche andato al mare...
se non abiti troppo lontano puoi provare a portarla qui da me.
comunque se non vuoi fare cagate l'importante è che vernici a aerografo o a bomboletta.
vedrai che si può fare un bel lavoro...

tra l'altro se cambi scarico fammi sapere... sono disperato e non ne trovo uno per me...
costano troppo:)

su ebay 266 euro... comunque si abito li in zona... 1 oretta di..... aereo, o forse qualcosa in piu
sardegnaXD

ahahahah XD dai ti va bene però, a natale vengo li XD.
secondo te meglio leovince o xracing?
tenendo conto che aspetto una risposta dalla bigone,hanno detto che loro possono farli su misura, ma devono avere la moto...

un altra curiosità: quanto influisce un eventuale cambiamento del filtro dell'aria sulle prestazioni di questo motore?

il filtro dell'aria lo hai visto??? non è spugna, è metallico, e credo a carta... cambiarlo noon gli da nulla, la miscela aria-benzina viene fatta dall'iniezione quindi non la cambi cambiiando il filtro..
le marmitte... bhe, non servono quasi a nulla.. un po di sound...
infatti sono solo i silenziatori, se fosseero complete darebbero circa 1 cv, infatti quella originale è abbastanza libera, in quanto è fatta per valorizzare i cv della moto, moltoo pochi...
xracing?? ti devi incasinare la vita mandando il motore da loro per avere un cavallo??
per poi dover spendere un rene da un meccanicoo cazzuto per far rimappare centralina o eliminare la labda?? io ho scelto per il fai da te...
il rumore??
un amico di mio padre (mio padre endurista, husky te450 di seistola venduta da azzalin)
ora fa il carroziere, bhe, i silenziatori li creava a suo tempo, me la apre, me la svuota uun pochetto e poi casino a volonta:)

gai toccato il punto giusto... vedi so benissimo che ho una moto dalla quale non cavo cv come dai 2T, quindi VISTO che non è fatta per la potenza diamo libero sfogo alle tamarrate XD. senza esagerare ma un sound leggermente migliore non lo rifiuterei..

esatto, infatti non faccio eliminare tutta la lana di vetro, ma la sistemiamo nel moodo faccia un bel sound, sa troppo dii scooter! se mi trovate un pignone z17 ditelo:)

GIA... decisamente scooterone...
al quale questa moto in accelerazione da decisamente... almeno se la si guida come si deve XD.
se qualcuno avesse qualche idea per costruire una marmittina artigianale e stare sotto ai 100 euro di materiali ricordo di farlo presente....
Vi pergoooooo XDXD

Ciao a tutti!
Mi intrometto in questa discussione perche proprio ieri ho comprato una dr125sm!
Ancora è tutta originale, ma martedì è in programma il cambio del portatarga! Poi appena ho un po di soldi voglio mettere lo scarico..

Volevo chiedervi una cosa: visto che l'ho presa usata (1200km) e il vecchio proprietario non aveva il manuale d'uso.. non è che ce l'ha qualcuno in pdf da scaricare?

Messaggio #10631760
cosi il portartarga?^?

e se vuoi cambiare scarico bada che esiste solo il silenziatore e le prestazioni rimangono invariate, il pdf non esiste, ma controlla mi pare che qualcuno su ebay internazionale lo vendesse..

per lo scarico di questa moto saresti molto fortunato a avere un amico carrozziere che ti aiuti a farne uno artigianale.
Non cambia nulla in cavalleria,ma da questa moto al massimo cavi 20 22 cv lavorando sulla centralina. costo a dir poco insostenibile....
divertiti a fare un bel po' di casinoXDXD

dai non diciamo cazzate... 22 cv???? si, con il 200 del cabballero sotto le chiappe, dai non spparate cazzate se non le sapete, serve il porto d'armi..