allora sono 2 anni che guido la mia, e ho avuto un incidente molto brutto a giugno e ho avuto 2500 euro di danno.
da allora la ho rifatta completamente.
Allora..
-paramani e manubrio: io ho il manubrio tomaselli con traversino in ergal, i paramani li ho montati lo stesso ma devi usare un altro tipo di attacchi che sono usati sul ktm e ducati.
-portatarga, non devi bucare il codino ma la plastica sotto.
aggiungi su facebook luca picchio e giovanni grande e guarda le nostre foto.
giovanni per il portatarga e me per il resto:)

io il portatarga lo ho fissato al telaietto, con due buchetti nel codino anche per tenerlo ben su, ma sono quasi invisibili, anche perche sono con un adesivo nel codino, i paramani sono difficili da montare per la piega molto alta, io ho montato degli one semplici, c'è voluto un po di tempo e varie bestemmie in sardo per riuscirci ma ce lo fatta..
christian meloni su face. sono in una foto con la mia ragazza e ci sono anche foto della moto (a inizio topic ho messo quelle della targa)

giusto chris mi ero dimenticato che anche tu hai fatto un gran bel lavoro sulla targa

volevate gia liberarvi di me???? e invece no ahaha

ahahah XD
chiedo perdono..

sto cercando una corona da cross per la nostra motina...

corona da cross??? guarda io per la nostra motina ho trovato i pignoni, solo uguali o piu piccoli, quindi solo maggiore ripresa, lo stavo cercando un po piu grande per poter avere quei 5-10 kmh in piu anche perdendo in ripresa

io ho provato il dr e sinceramente preferisco moooooooooolto di piu il mio 50.... almeno il mio lo alzo mentre la suzuki la alzavo e scendeva subito e mentre la ruota era alta si accendevano spie dappertutto...

non puoi giudicare la nostra moto in base al fatto che si alza o no.. dai è un 4t è ovvio che non si alza.. è fatta per altro, io con la mia vado al mare e ritorno con un pieno, prova tu a farlo con il tuo 50ino..
dai..
comunque, chirs dove hai trovato i pignoni? io sto diventando cretino...

Simo il discorso delle impennate te lo potevi risparmiare...Una moto non la preferisci solo se si impenna...Ora non per sminuirti, ma anch'io con la mia xt (125 4t) ci impenno tranquillamente.

in efffetti, non per cadere in argomenti da bimbimink..a ma anche io con il dr non ho difficoltà a impennare e di spie non se ne accendono..
comunque se qualcuno sa qualcosa mi risponda vi prego..
1- pignoni o corone per suzuki dr?
2- lo scarico del dr-z 110 si adatta sulla nostra e essendo più piccolo aumenta lievemente la ripresa o è una boiata?
perchè provando a montare (solo il terminale ovviamente) diun 250 2t ho visto che la ripresa aumentavaun pochino..

rex occhio che se nonsono fattti apposta vai un po a rovinare le fasce mi sa
comunque
Link a pagina di Cgi.ebay.it
ci sono anche quelli da 14 ee 16 denti, scrivi dr 125 sm su ebay, poi rivenditori internazionali.. io lo volevo da 17 ma non ce atrimenti ce tutto iil kit di trasmissione
ps:
la mia moto la impenno tranquillamente, si riscende subiito ma perche io chiudo il gas, voglia di doverne comprare un altra per un impennata subito non ne ho.. preferisco quasi quasi fare stoppie, quel poco che riesco perche mi faccio la pipi addossoo u.u
pero, la cosa che piu mi piace fare, è, l'estate, 280 km dal pieno fino alla riserva.. 7 lt... ops fatti due calcoli.. soono 37kml................................................................................. credo che ci piaccia questa moto per quello..
anche se ora la vado a cambiare perche ha troppe poche prestazioni, non fate i bimbiminkia, se avessi avuto il 50 o il 125, con 3 litri o 5 euro non mi facevo 120 km ahahahah

come non quotare
in un giorno ho fatto da alessandria (vicino a torino) a nizza in francia passando per due delle strade più belle del nord italia..
ho fatto 2 pieni.. questo lo fa il tuo 50ino con cui ti gasa tanto a scuola con gli amichetti?
AH comunque, di recente ho lavorato lo scarico di serie e chris se vai a vadere su fb a breve metterò foto e video, anche se la qualità audio non sarà il massimo. fa veramente un rumore bellissimo.. sembra un 250
ho in programma di montare un motore di un beta alp 200... penso sia un inutile spreco di soldi ma se ne trovo da uno sfasciacarrozze provo..
alla fine ho cambiato anche io il portatarga è davvero più carina

bravissimo rex, era lo stesso che volevo fare io, ma poi mi sono ricreduto, la modifica va ad aprire la marmitta originale, e io sapevo gia di dover vendere la moto, quindi ho preferito evitare, il motore alp 200 non è per nulla uno spreco, ne avevamo gia parlato è perfetttamente compatibile, solo è raro trovare una alp incidentata, e comunque, avrai 16 cv e non 10-11

beh allora non posso far altro che pensare di essere molto molto fortunatooo stamattina sono andato a vedere in uno qui vicinoa casa mia e ho trovato, non una alp ma una urban 2.0.. dovrebbe essere lo stesso..
comunque i buchi nella originale si tappano con dello stucco da carrozziere, almeno così parlò il signor papà

si i buchi con lo stucco?? bha nella marmitta..
comunque ho fatto bene a non farlo.. ragazzi.. immaginate che bel problemino presentatomi oggi..
la mia cara motina è venduta a una concessionaria per una pegaso 650 strada, ormai pagato e tutto..
smoto la ruota di davanti della motina per caricarla nella macchina.. ci sta dentro senza la ruota, qualche giorno fa mi ha dato un piicolo problema all'accensione, se il cavo della frizione, quello che segna sia tirata, è messo male non parte.. basta sfiorarlo e riparte.. smonto la moto la carico in macchina, faccio l'ultimo tentativo.. e non parte proprio.. la nave è tra 20 minuti.. 300 euro di viaggio gia pagati.. ora parte mio padre.. la abbiamo caricata lo stesso anche se abbiamo provato a controllare quel cavoo.. risolto nulla.. speriamo bene.. prova li a sistemarlo da un elettrauto affianco alla concessionaria..
spero vada tutto bene, vooglio la pegaso ormai, mi sono anche iscritto per la A2!!!!!!!!!!!!!!! fate una preghierina pper me, perche la dr125 mi ha lanciato delle sfortune perche la stavo tradendo

in boca al lupo
prova a vedere se lo fa ancora basta cavallottare i fili della frizione eludendo il controllo elettronico e parte senza tirarla.. sulla mia lo ho fatto..
io ho preso il motore del beta e finalmente direte lo ho provato, e invece no! prima ho cambiato ancora albero a camme, iniettore, pistone, collettorino di scarico e centralina
domani la grande prova.. dovrebbe essere intorno ai 30 / 35 cv..

rex spiega meglio questo cavallottare i fili.. per favore.. è urgentissimo.. comunque 35 cv mi sembrano tantini, 28- 30

non sono riusciti a farla partire normalmente, ma il concessionario ha notato che è solo un problema di qualche filo perche dandoo corrente al motorino parte tutto, ha accettato la moto e data la sua

si beh 35 dice un tipo che ha fatto sti lavori.. guidandola me ne accorgerò... ad ogni modo sarà decisamente meglio
la pegaso come va?

arriva dmn:) 34cv da depo 50 in originale:)

arrivata???? voglio sapere di tutto scrivimi su fb piuttosto

si arrivata, aprilia pegaso 650, domani ti mando qualche foto, cammina come una disperata, la dr in seconda fa 50 massimo, questa in prima senza essere a limitatore, ma sui 5 mila giri o.O dubitiamo sia gia stata ripotenziata

[Edit by Jumpy: i Mesaaggi di compra/vendita vanno nel mercatino. grazie ]