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Tuono r factory:poca stabilità ad alta velocità
4899142
4899142 Inviato: 25 Giu 2008 17:58
 

2,6 ant. 2,9 post.....
azz... sono un pò alte.....



io solitamente vado di 2,3 ant. e 2,5 post!!!!!!
 
4901491
4901491 Inviato: 25 Giu 2008 21:03
 

bull ha scritto:


Quoto, anche secondo me la pressione è davvero molto elevata... non dico di arrivare a quello che faccio io(pressioni da pista anche su strada) ma abbasserei sicuramente di 0,4-0,5 bar....


Anche per me 2.1 ant 2.3 post con diablo supercorsa
 
4901785
4901785 Inviato: 25 Giu 2008 21:28
 

E si he tu Tuonopa pserai almeno 90 kg... icon_asd.gif Quella depressione ch usi è adatta al tuo peso o lo fai solo per rilanciare rispetto a Bull? eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif
Vabbè allora sgonfio 'sti due canotti! Facendo una media dei vostri suggerimenti pressurizzo 2,3 ant e 2,5 post! Mauino ma sc1 e sc2 sono molto sportive e tecniche. sono omologate x uso stradale? che misura hai scelto al post, ancora 50 o hai optato per il 55? icon_rolleyes.gif
 
5142132
5142132 Inviato: 18 Lug 2008 11:21
 

alexander46 ha scritto:
comunque ragazzi nessuno ha mai provato ancora le pirelli diablo supercorsa??


Veramente ne ho gia' parlato ampiamente qua e la icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
 
5176123
5176123 Inviato: 22 Lug 2008 12:12
 

ho eliminato un pò di messaggi non inerenti al topic, cortesemente siete pregati di rimanere in tema.
 
5184511
5184511 Inviato: 22 Lug 2008 23:06
 

Hei Prof, mi hanno consigliato le M3 (ho letto che le hai provate)
Pensi che se le monto al posto delle RR, posso avere dei problemi di stabilità alle alte velocità icon_question.gif icon_wink.gif
Sono indeciso anche tra le SuperCorsa e le Michelin Pilot Power... icon_confused.gif
 
5185539
5185539 Inviato: 23 Lug 2008 2:36
 

Supercorsa e Pilot Power sono su piani diversi,tra le due ti direi supercorsa(ma quali poi?? diablo o dragon)
Se vuoi arrivare sul pareggio devi prendere le power race della MIchelin
 
5187136
5187136 Inviato: 23 Lug 2008 10:38
 

Penso Diablo...i Dragon non sono quelli più turistici icon_question.gif icon_rolleyes.gif
 
5188907
5188907 Inviato: 23 Lug 2008 12:52
 

Airborn73 ha scritto:
Penso Diablo...i Dragon non sono quelli più turistici icon_question.gif icon_rolleyes.gif

Momento....ci sono i dragon supercorsa e i diablo supercorsa...e non sono assolutamente turistici....
I diablo supercorsa sono gli ultimi prodotti da pirelli...
 
5189143
5189143 Inviato: 23 Lug 2008 13:13
 

Airborn73 ha scritto:
Penso Diablo...i Dragon non sono quelli più turistici icon_question.gif icon_rolleyes.gif


Assolutamente no ,tutto tranne che turistici
Queste le dragon sc

immagini visibili ai soli utenti registrati



queste le disblo sc

immagini visibili ai soli utenti registrati



Entrambi gomme eccezzionali anche se le diablo hanno una marcioa in piu'
 
5192030
5192030 Inviato: 23 Lug 2008 16:24
 

Grazie TuonoPa, penso allora che andrò di diablo icon_twisted.gif icon_wink.gif
Tra le altre cose torno ora dal concessionario che ho rimappato la centralina e il meccanico (che corre con la Tuono) mi ha detto di NON montare la 180 e di provare la 190/55.. icon_biggrin.gif
 
5192245
5192245 Inviato: 23 Lug 2008 16:45
 

Ma scherzerai??????
Il 180 da quando è uscita il 190/55 è da gettare nel cesso immediatamente icon_twisted.gif icon_twisted.gif
Una volta c'erano tante discussioni sulla perdita' di agilita' col 190 adesso il discorso non esiste piu' ed il maggiore appoggio del 190 chiude il discorso
 
5192405
5192405 Inviato: 23 Lug 2008 16:58
 

tuonopa ha scritto:
Ma scherzerai??????
Il 180 da quando è uscita il 190/55 è da gettare nel cesso immediatamente icon_twisted.gif icon_twisted.gif


Stessa cosa che mi ha detto lui... icon_wink.gif
 
5195967
5195967 Inviato: 23 Lug 2008 23:47
 

Bene bene... vince ancora Pirelli allora (hai proprio deciso Airborne???)... Oggi sono reduce da 500 km di passi sulle dolomiti. Tutti fatti a palla con le famose qualifier rr. Come diceva bull, è questione di farci la mano... anzi il sedere!!! icon_eek.gif icon_eek.gif Tutto vero... La moto scende che è un piacere... bisogna solo fidarsi un pò di piu' del gripp ed entrare con un pelo di gas in piu'... magari non entrare ancora pinzati.... però due FZ1 gommate diablo rosso ed una superduke gommata sportec si sono accorti della differenza ... guardando il posteriore delle rr diventare sempre più piccolo e distante, curva dopo curva. Ora comincio ad essere proprio contento di queste coperture..
 
5196481
5196481 Inviato: 24 Lug 2008 0:53
 

Ecche' parlavo a vanvera???????
Mica siamo qui a grattare la pancia agli ornitorinco
 
5202796
5202796 Inviato: 24 Lug 2008 16:10
 

Cià ragione Tuonò!!!! Ora devo solo imparare a impennre come te... anche in quarta hai detto vero??? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif. Qualifier RR quindi. Devo segnalare questa enorme reattività che non concede troppe distrazioni comunque... Mi chiedo quando riuscirò a sporcare tutto l'avantreno... mi pare impossibile... Il posteriore l'ho quasi chiuso tutto ma all'avantreno manca almeno uno due centietri.... mi pare abbastanza normale o sbaglio?
Caro Tuonopa, mi pare di ricordare che adesso hai maturato la doppia esperienza: RR e anche le recenti diablo 3.... cosa ci dici del confronto????
 
5204208
5204208 Inviato: 24 Lug 2008 18:25
 

Profciccio ha scritto:
Bene bene... vince ancora Pirelli allora (hai proprio deciso Airborne???)


Yesss...anche se le RR (ora a quota 6000km) mi hanno soddisfatto, voglio
provare le tanto decantate Pirelli.Ma questa differenza di prezzo, come ve la spiegate icon_question.gif Vorrà dire qualcosa icon_question.gif icon_rolleyes.gif
 
5206642
5206642 Inviato: 24 Lug 2008 22:24
 

bravo prof....tuonopà detta cose vere ....
comunque io mi sto innamorando delle diablo supercorsa.hanno un disegno da sbavo...anche se le mie ottime sc me soddisfano appieno ........vedremo il da farsi...comunque da pirelli non me smuovo per ora...na chissà semmai mi butterò sulle rr!!!...
 
5206665
5206665 Inviato: 24 Lug 2008 22:27
 

ma ragazzi delle michlein nessuno ne parla???????apparte le power race....ho visto che sono uscite nuovi modelli in bimescola denominati con la sigla 2t me pare icon_rolleyes.gif
 
5206751
5206751 Inviato: 24 Lug 2008 22:35
 

alexander46 ha scritto:
ma ragazzi delle michlein nessuno ne parla???????apparte le power race....ho visto che sono uscite nuovi modelli in bimescola denominati con la sigla 2t me pare icon_rolleyes.gif


Si...sono le Pilot Power 2CT
Le ha montate un mio amico sulla SuperDuke e mi ha detto
che sono pari alla colla... icon_cool.gif
 
5206797
5206797 Inviato: 24 Lug 2008 22:40
 

si bravo cosi se chiamano...bè da provarle
 
6130882
6130882 Inviato: 28 Ott 2008 0:38
 

Ciao Ragazzi, a proposito di Pilot Power 2CT, dovrei cambiare le scarpe alla mia tuono,qualcuno le ha già montate? Che feedback avete?
Stò cercando il migliore pneumatico per un uso solo su strada, spesso strade alpine e una guida abbastanza sportiva. Ora monto le metzeller Rennsport, direi oneste ma vorrei qualcosa di meglio..... icon_confused.gif
 
6130898
6130898 Inviato: 28 Ott 2008 0:40
 
 
6136973
6136973 Inviato: 28 Ott 2008 18:09
 

vatranos ha scritto:
Ciao Ragazzi, a proposito di Pilot Power 2CT, dovrei cambiare le scarpe alla mia tuono,qualcuno le ha già montate? Che feedback avete?
Stò cercando il migliore pneumatico per un uso solo su strada, spesso strade alpine e una guida abbastanza sportiva. Ora monto le metzeller Rennsport, direi oneste ma vorrei qualcosa di meglio..... icon_confused.gif


Mizzega le Renn son favolose! icon_smile.gif prezzo-prestazioni....prova le racetec K2 O K3...vedrai che colla! (io avevo le K2)
 
6142536
6142536 Inviato: 29 Ott 2008 0:37
 

k2 anch'io a su Falco.... Colla pura per strada e tempi di riscaldamento brevi.., Ora mi chiedo se qualcuno ha provato la dunlop sportmax qualifier D209 (non le rr, nè le gp racer), quelle normali onomescola.: La tuono è stabile ad alta velocità con quelle?
 
6144496
6144496 Inviato: 29 Ott 2008 11:49
 

Profciccio ha scritto:
Ora mi chiedo se qualcuno ha provato la dunlop sportmax qualifier D209 (non le rr, nè le gp racer), quelle normali onomescola.: La tuono è stabile ad alta velocità con quelle?


Le avevo sulla FZ1-FAZER di serie...da dimenticare 0509_down.gif Infatti ero scettico anche sulle D208RR quando ho visto che le montava la
Tuono, ma devo dire che non c'è proprio paragone...per fortuna icon_lol.gif
 
6145182
6145182 Inviato: 29 Ott 2008 13:04
 

Profciccio ha scritto:
k2 anch'io a su Falco.... Colla pura per strada e tempi di riscaldamento brevi.., Ora mi chiedo se qualcuno ha provato la dunlop sportmax qualifier D209 (non le rr, nè le gp racer), quelle normali onomescola.: La tuono è stabile ad alta velocità con quelle?


Non fossilizzarti che possa essere un problema di gomme,
 
6145304
6145304 Inviato: 29 Ott 2008 13:21
 

tuonopa ha scritto:


Non fossilizzarti che possa essere un problema di gomme,


icon_eek.gif


finalmente! icon_mrgreen.gif
 
6147777
6147777 Inviato: 29 Ott 2008 16:48
 

tuonopa ha scritto:


Non fossilizzarti che possa essere un problema di gomme,


L mia tuono con RR ora è stabilissima, ma ho un treno di sportmax qualifier d209 nuovo e non so se tenerlo in attesa del cambio gomme o passarlo a qiualche amico. Volevo sapere se qualcuno le ha provate su tuono e sa dirmi se sono stabili! La misura del posteriore è 180/55/17 quindi già questo mi fa storcere il naso. Credo che le darò ad un prezzo stracciato ad un amico che monta solo 180 dietro ed io, finite le qualifie RR proverrò qualcos'altro!!!
 
6147925
6147925 Inviato: 29 Ott 2008 16:58
 

io ho trovato sulla tuono le qualifier rr con 180 post praticamente nuove, a me sembrano stabili e tengono bene, non ho riscontrato anomalie, anche se come feeling preferisco le power due ct che avevo su altre moto.
comunque ho fatto solo 300km....e le strade inziano a fare schifo!
 
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