Ciao ragazzi ieri percorrendo l auto strada da brescia a milano mi sono imbattuto nei famosi ''sefety tutor'' e mi sono accorto,forse,spero non sia una mia invenzione, che le moto lo possono eludere semplicemente stando sulla riga bianca continua che delimita la carreggiata, perché da li si notano i fili che portano le informazioni e i sensori non ci sono....... può essere?

in quel tratto non superare i 130/140, da brescia a milano andando forte guadagni solo 10 minuti e rischi di incontrare le pattuglie con l'autovelox mobile dopo il tutor, in quel tratto di autostrada ci passo minimo 4 volte al mese. Senza contare il risparmio di benzina che ne deriva dal seguire il limite di velocità.

E comunque per rispondere al dubbio di ninjao7 la risposta è: in teoria si! Non dovrebbero rilevarti se passi in mezzo ai tagli dei sensori, tuttavia non mi assumo responsabilità di eventuali multe!

ihihih grazie ragazzi comunque era solo per sapere perche la mia ninjina è depo e piu di 170 nn fa e comunque preferisco rispettare i limiti piuttosto che andare in giro cn l angoscia di prendere un a bella multa GRAZIE ANCORA

se vuoi solo stare tranquillo guarda qui, Link a pagina di Gmobile.it . potrebbe essere d'aiuto.

come detto in altri topic, confermo che il SICVe (nome tecnico del tutor)rileva tutti i veicoli sulla carreggiata (quindi linee comprese....)

ragazzi, ma gli orologi di questi tutor sono atomici come quelli dei satelliti?! non credo, quindi chi è che li controlla e come fanno a dichiarare che sono tutti tarati alla medesima ora?

Basta sincronizzarli con un orologio atomico:
L'accesso a quello del Galileo Ferraris e' gratuito ed accessibile a tutti... e lo scarto rispetto al campione ufficiale sara' di qualche millisecondo.... basta?
Link a pagina di Ien.it

la misurazione viene tarata annualmente con un sistema GPS fornito da una ditta esterna.... e l'errore sulla misura attualmente è inferiore all'1%

tutti i SICVe inoltre lavorano in rete e sono controllati da un unico server... l'attività di accertamento delle infrazioni quindi funziona anch'essa in rete... in base a delle turnazioni gli uffici designati controllano le aventuali infrazioni...

non pensavo che utilizzassero un sistema così avanzato! speriamo che questo funzioni come deterrente contro l'eccesso di velocità

su i tratti dove è stato installato mediamente si è ridotto drasticamente il numero degli incidenti ed i morti sono diminuiti del 50%...

anche se a volte i limiti sono un po troppo restrittivi..sulla A26 tutta a 3 corsie mettere i 110 ed i 100 è davero una presa in giro..a volta devo frenare nelle discese se no passo il limite senza accelerare.. almeno lasciare i 130...

comunque segnalo che a conferma del fatto che rileva tutto anche le linee bianche, segnalo che sulla A26 hanno annullato la corsia di emergenza(credo unico modo di potergli sfuggire) in concomitanza delle telecamere, proprio per non permetter a nessuno di evitarle

ciauz

Riguardo ai tutor finora ne sono stati beccati piu' di 95.000 nell'A26 dei trafori nel tratto da AL sud a GE.tra auto moto e mezzi pesanti. Ed anche passando in corsia di emergenza non è detto che si riesca a farla franca!

Già, è un vero peccato che in quel tratto a 3 corsie ci sia, se non erro, il limite a 100 km/h! Mi sa di ladrocinio...

Niente....spero che qlche genio tiri su qualche bella idea per poter eludere i tutor ma in rete brancolo nel buio.Sono rimasti solo i perbenisti del" le velocita' si rispettano" ecc..Gente che prende la moto 1 volta la settimana per fare una passeggiata incapace di monetizzare il tempo,che oggi giorno e' una delle componenti che fa davvero la differenza tra chi vince e chi perde....MEDITATE GENTE..MEDITATE.
Va be continuero' a sperare che l ' inventore di quel marchingegno venga sciolto nel acido.

ma sono attivi 24 su 24 sti cosi
non hanno bisogno di cartelli che ne indicano il funzionamento

ragazzi mi spiace ma non si possono eludere passando sulla linea bianca o addirittura sulla corsia d'emergenza!!!

ne hanno parlato qualche giorno fa a striscia e tutti quelli che passano sulla corsia d'emergenza si beccheranno anche la multa!

Sui trafori A26 tra Al sud e Genova, o per meglio dire tra Ovada e bivio A26/autostr fiori, ci passo mediamente due volte al giorno e spesso sono sui 130-140, con punte, in moto, dei 160/180 (rarissime).
La velocità media comunque dovrebe essere sui 120.
Sinora mai preso multe.
Notare che sul percorso ci sono due atogrill, destra/sinistra sul ponte e destra direzione nord prima di ovada. I tutor non dovrebbero essere sistemati in tratti SENZA autogrill?
E' vero che la velocità media tarata per i Tutor è di 137?

Se non erro comunque hanno bisogno lo stesso dei cartelli che ne indichino la presenza...

Quoto, me lo ha confermato un amico che lavora in Polizia: l'unico modo di non aver problemi, è di rispettare i limiti

Non conosco nessun articolo del CdS che dica che i tutor devono essere installati in tratti senza aree di sosta.
Quello era l'annuncio che è stato dato quando sono stati installati i primi tutor (ed allora era vero) e serviva solo ad "avvisare" i furbi, tipo: "non pensate di andare a 200 all'ora e poi fermarvi a prendere un caffè per abbassare la media, perché dove ci sono i tutor non ci sono autogrill". Estendendo la copertura dei tutor, gradualmente, a tutta la rete autostradale, chiaramente si installano anche dove ci sono gli autogrill... vorrà dire che, solo in quei tratti, chi si ferma a prendere un caffè rischia di "farla franca" anche se andava un po' forte, ma non credo proprio che renda illegale il posizionamento del tutor.


Il CdS prevede una tolleranza del 5% (col minimo di 5 km/h) per i rilevatori automatici di velocità. Quindi, dove il limite di velocità è di 130 km/h, se il misuratore di velocità rileva 137 km/h, togliendo la tolleranza di legge (137×5%=6,85 che si arrotonda a 7) non si viene sanzionati perché la velocità calcolata è di 130 km/h (137-7); se il misuratore rileva 138 km/h si è sanzionabili, perché la velocità calcolata è di 131 km/h.

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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esistono modi per evitare gli autovelox? se ne raccontano molti in giro e vorrei sapere quali sono veri, molta gente dice che basta passare con le gomme sopra la striscia, chi lo dice xk secondo loro le telecamere non ti beccano, chi lo dice xk secondo loro non bisogna passare con le gomme sopra le "bande magnetiche" situate al di sotto del tutor(questa non l'ho capita)
potreste darmi un quadro generale su cosa è vero e cosa falso?

i tutor rilevano anche la velocità media quindi è delle balle che rallenti nel punto incriminato se poi te la fai tutta a 170...

un vero metodo non c'è, purtroppo quando c'è da fregare soldi queste cose le ingegnano molto bene, vedasi pistole laser che ti beccano a 500 metri

non dico di rallentare prima del tutor, so bene che calcolano la velocità media.
mi chiedo se sia possibile non far vedere la targa alle telecamere?

vai piano che è meglio.
con le leggende di passare sulla riga prendi la multa.

soluzioni per nascondere la targa ne troverai un sacco in rete... invece sul tinga troverai la discussione delle conseguenze.
Riassumendo: non ne vale la pena.

parti dal presupposto che chi progetta e costruisce i tutor non è mica scemo... la prima cosa che pensano è quella di non farsi fregare, con tanto di test anti frode.

beh mica tanto, non so quanto sia larga la fascia controllata ma comunque se mi stò apprestando a fare un sorpasso e rimango un attimo sulla linea che divide le corsie non ci trovo nulla di male, che poi ai 130 all'ora si parla quasi di 40 m/s quindi è un attimo...

se invece si rimane per un tempo eccessivo è tutta un altra storia

no... dico che se speri di fregarli passando sulla riga... non li freghi.

se ti trovi sulla riga a ragion veduta, e la tua velocità media è corretta, non prendi nessuna multa, giustamente

Col tutor non gli freghi, ma coi veolox fissi si! In moto passando sulla riga, non passi sopra al sensore e quindi non ti fa la foto...

L'unico metodo per scampare ai Tutor è non farli attivare, quindi andare secondo regole.

Anche se...
Personalmente non ho mai creduto ai vari cd\spray\specchi per evitare le multe; eppure un amico di famiglia usa un normalissimo CD e, stentavo a crederci, era tutto come se fosse bruciato, c'erano dei cerchi come di sigaretta.
E mai una multa a quanto dice.


Quando mi viene a trovare vi posto una foto se ce li ha ancora.

PS:Puro scopo informativo. Ripassatevi le pene per l'occultamento della targa, vi passa la voglia.

Quoto al 100 % ..............

aquilasolitaria