Ciao a tutti da ieri sono moderatore di questo forum...

per festeggiare vi invio questa chicca appena giuntami su alcuni sistemi di controllo della velocità in autostrada...


E' imminente l'entrata in funzione di un nuovo sistema automatico, messo a punto dalla società Autostrade, per il rilevamento della velocità degli autoveicoli, denominato "Tutor".
Il sistema è in grado di monitorare lunghi tratti autostradali attraverso sensori e telecamere ed è in grado di determinare la velocità media di un veicolo in autostrada, in un tratto di lunghezza variabile.

Il funzionamento si basa su una prima stazione che registra l'ora di passaggio e la targa del veicolo ed una seconda stazione che registra nuovamente i dati; utilizzando i dati registrati, viene calcolata la velocità media di percorrenza del veicolo nel tratto indagato e, se essa supera il limite di velocità previsto in quel tratto (maggiorato del 5% di tolleranza previsto), i dati di transito ed il numero della targa vengono automaticamente inviati alla Polizia che farà scattare la contravvenzione.

La fonte giornalistica informa che attualmente sono già state installate stazioni di rilevamento sulla A13 Bologna-Padova (zona Occhiobello), sulla A14 (zona Forlì), sulla A4 Milano-Brescia (in avvicinamento a Milano), e che le stesse sono preavvisate agli automobilisti da appositi cartelli segnaletici di colore giallo.

Si trasmette l'informazione acquisita in questi giorni a mezzo stampa, per invitarvi al rispetto dei limiti di velocità vigenti.










occhio...

Ottima info, avevo scritto un articolo molto generico tempo fa sull'argomento ( Il Tutor per il controllo della velocità ) e vedo che ci sono stati sviluppi

Benissimo!
Buono a sapersi.

E quindi occhio alle installazioni mostrate in foto...

Sempre più bastardi

sapevo che sarebbe partita anche quest'altra fregatura, infatti é l'ennesima dimostrazione che sono sempre pronti a controllarci.
Io sono contrario, a tutti i sistemi di rilevamento, non per partito preso, ma perché tutto é rivolto contro l'utente. Mi spiego.
Io devo rispettare delle regole? Bene le rispetto.
Ma vorrei che la controparte rispettasse i suoi compiti, ovvero, cosa mi dite delle buche in autostrda, le voragini nei punti di raccordo dei viadotti e giusto per concludere i Guad rail., i mietitori di vittime di motociclisti.
Ora siamo arrivati all'ennesimo controllo, bene vediamo quando Ministero dei Trasporti, Ministero dell'Interno e tutte le varie Giunte comunali, le province e le regioni faranno qualcosa per noi motociclisti.
Ciao.................................se non si era capito...........................mi sono leggermente incazzato:

Xò io non ho capito una cosa...qusti come fanno a leggere la targa? con delle foto? ma quindi ci stanno anche dei tipi che le trascrivono e poi le inviano alla polizia...
Se è tutto automatico come può da un computer una targa essere distinta da un altra?Alla fine si tratta di foto e non di segnali che l'auto invia ad un sensore..

Ne avevo sentito parlare anche io.

Evidentemente fanno una foto all'ingresso dell'autostrada, e una alla fine, ma in ogni caso la lunghezza del tratto non ha importanza, visto che deve essere sempre divisa per il tempo impiegato, in modo da ottenere la velocità media.

A questop punto mi sa che vedremo molta più gente fermarsi negli autogrill.

Sono d'accordissimo.
La mia recente esperienza, causata proprio da una deformazione dell'asfalto, è un esempio significativo che di noi se ne fregano.
Non c'è rispetto...
Ma vaff....

Farò i tratti a manetta con soste in autogrill!!!

ma che palleeeeeeeeeeeee sta diventando insostenibile la situazione

una camera segue le macchine e come uno scanner ti riporta il testo della targa e lo trasformai n file di lettura...

se la velocità media (frutto di un breve calcolo V=S/T) supera il limite invia comunicazione telematica col risultato della divisione e il numero di targa...

Ah quindi riesci a convertire i simboli della targa in immagini multimediali?
Mi era sfuggita l'esistenza di questi programmi, mi è tutto + chiaro adesso!


....'stardi..

ma non ha senso, magari uno passa alla prima telecamera a manetta poi si ferma in autogrill una vita e poi riparte e alla telecamera dopo gli risulta una velocità media mettiamo di 30 km/h? no è ridicolo, secondo me sono posizionate in tratti privi di autogrill o aree di servizio

E' molto porbabile.
Infatti la mia era una battuta.

questa e proprio una gran fregatura.. quà non ci scappi.. eesì ne avevano parlato e l'anno fatto.. tempo addietro avevo anche sentito che x quelli che avavano il telepass e che quindi al loro passaggio alla sbarra veniva captato il loro segnale x far alzare la sbarra gli veniva appunto conteggiato l'ora d'ingresso in autostrada e d'uscita dalla stessa.. quindi sempre tramite un calcolo di velocità media si sarebbe saputo chi trasgrediva il codice stradale.. speriamo che non succeda

infatti i 2 controlli sono a circa 200- 300 metri di distanza...

ah scusa non lo sapevo
cmq sono proprio bastardi, le pensano tutte x mettercelo nel didietro, invece di pensare a rendere più sicure le autostrade o farle a tre corsie come in tutti i paesi europei

Domanda all'insegnante, perche la parola "tutor" in questo caso mi sembra una fregatura?

forse perchè il tutore in questione non serve a tenere dritto il braccio ma a raddrizzarti il popò....





cmq non so il perchè ma non si vedono più le immagini...

Che strano eufemismo..............."raddrizzare il popò!.".......................

Credo proprio che qeuesto alla ditta non convenga, anche perchè io per una cosa di questa butterei il telepass nell'immondizia.

eh son d'accordissimo con te e che pur di prenderne da tutte le parti se vogliono ci fregano anche x di là.. non ne ho sentito più nulla in merito
ma penso che sia x come hai detto tu..

ma il programma può facilmente sbagliare.....esistono programmi uguali per lo scanner...oct (una roba del genere) che riconoscevano i caratteri con quelli ceh avevano nel database...l'unico difetto che a volte sbagliano....potrebbe accadere così anche con i tutor!!!

Basta usare una sciarpa per la gola e la bandana sui numeri

che risposta è...

cmq se poi hai il telepass collegano il segnale alle targhe registrate e verificano la lettura...

e li non si sbaglia... cmq fano il filmato che proverà l'andatura... quindi la targa la controllano...

ormai abbiamo bombe e missili super intelligenti, vuoi che non trovino un modo per spillarci soldi senza demolirci la casa...

hehe probabilmente hai ragione... Io parlavo senza pass. Cmq leggere le targe in modo compiuterizato è possibile usando la tecnologia OCR. Riconosce i caratteri in base ai contrarsi fra le tonalità di colori.

Quindi una bella targa sporca o simili risolverebbe il problema!!!

hai fatto un po' di pasticcio su chi sia la "controparte"..... chi ha il compito della manutenzione stradale è l'ente proprietario della strada (art.6 e 7 del codice della strada).....chi è addetto ai compiti di polizia stradale sono le forze dell'ordine inserite negli art 11 e 12 del cds. quindi che centrano le forze dell'ordine con la manutenzione??.....loro segnalano il problema.....se l'ente proprietario della strada non rimedia continuano a esserci buche.

Notizia che sto ascoltando in diretta.
Entro Natale i primi impianti sulla A4-A13-A14.
Ragazzi é finita!
Chissa se dopo averci controllato in tutti i modi, forse anche con innesto di un sensore sotto cute, controllato dai satelliti, riusciranno a mantenere le strade in ordine,i guard rail che non uccidono ecc.

Benissimo, speriamo che questo sistema, ben segnalato copra tutte le nostre strade e autostrade in modo di beccare qualche Svizzero del Cantone di URI, dove mi hanno beccato a tradimento (andavo a 119 sull'autostrada in un tratto a 80 KM.)
Io ho pagato e va bene, chi sbaglia paga, ma ora voglio vedè quei SUV Svizzeri che vengono a sfogarsi in Italia sulle nostre autostrade.
Resta il fatto che qui da noi possono semplicemente pagare la multa mentre da loro, almeno ad ALTDORF, CANTONE DI URI, se non paghi scatta il carcere con conseguente caricamento economico della cauzione e conseguente "infangamento" della fedina penale.
Io intanto mi consolo grazie all'amico che ha trovato il modo di far pagare salato alla Nestlè una infrazione alle norme italiane di tutela degli alimenti, tra i più severi al mondo (vedi casi mucca pazza, aviaria e grano radiattivo ucraino).
Da voi non si sgarra con la velocità ma da NOI non si sgarra con la salute della gente !!! Grazie a tutti, soprattutto motociclisti che in altri forum mi hanno dimostrato solidarietà per i miei 549 euri sborsati in quell'occasione, ricordate attenzione all'autovelox invisibile ad ALTDORF, CANTONE TEDESCO DI URI; Repubblica elvetica, io intanto continuo a boicottare tutti i prodotti svizzeri e ho interrotto la collezione degli SWATCH tanto uso il telefonino.....
libedon detto anche 'un hanno a passalla liscia....

sei ancora arrabbiato per il multone e la cella che ti hanno rifilato....


non ti preoccupare che in italia le cantonate, quelli dei cantoni, se le prendono eccome...




cmq tornando al topic anche su molti quotidiani era data la notizia che al massimo a gennaio entravano in funzione visto che ora sono in fase di test.

Sei sicuro del metodo di funzionamento di questo tutor? Sarebbe che mentre le auto o le moto viaggiano una telecamera a lato della strada riprende e che il programma in automatico ti converte l'immagine della targa e la trasforma in file? Mi sembra un pò difficile che un' programma da solo riesca a fare una cosa simile. So che si può fare perchè il mio palmare ha una funzione simile ma da una foto con tutte le possibili noie che può avere....intendo: riflessi di luce, inclinazione, auto che si sovvrappongono ecc. E' più plausibile pensare che tra il ritiro del biglietto di ingresso al casello e all'uscita venga calcolato il tempo e fatta la media. Posso pensare che un eventuale foto venga scattata quando esco dal casello se il computer ha calcolato che la mia media era oltre i limiti. Mi piacerebbe sapere tecnicamente come funziona....