| Il tutor vede bene o è miope? - Vai a pagina Precedente 1, 2 |
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Messaggio |
Torak Senza Freni

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2088598
Inviato: 18 Lug 2007 10:44
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2088598
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42 ha scritto: raf275 ha scritto: appunto!
secondo me è una violazione della privacy!
Questa non la beve nemmeno il garante...
A me, persolmente, l'idea del Tutor sembra decisamente buona...
Straquoto il tutor riesce dove l'autovelox ha dei limiti, un superamento momentaneo del limite (per effettuare un sorpasso senza creare intralcio da es) poteva portare ad una sanzione il tutor evita tutto questo. |
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raf275 Moto Gp Champ

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2089647
Inviato: 18 Lug 2007 12:32
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2089647
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è pure buona però che palle!
sulla napoli-roma ci sono dei tratti a 3 corsie che hanno il limite a 100!senza ragione!
ed è impossibile rispettare la media!
e poi sono fatti miei se voglio andare a 150!
perchè devono controllarmi per tutto il tratto??? |
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42 Admin2

Ranking: 10451
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2089708
Inviato: 18 Lug 2007 12:38
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2089708
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raf275 ha scritto: e poi sono fatti miei se voglio andare a 150!
Ma mica ti "impedisce" di andarci...  |
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Bergerz Senza Freni

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2089801
Inviato: 18 Lug 2007 12:46
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2089801
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raf275 ha scritto:
...
e poi sono fatti miei se voglio andare a 150!perchè devono controllarmi per tutto il tratto???
Eh...bella domanda...
Passi magari l'autostrada, anche se 130-150 km/h mi sembrano un ingessatura e basta...Ma chiudiamo un occhio.
Il peggio sono le strade di provincia o di montagna, tipo quelle sull'Appennino delle mie parti, che sono bellissime e divertentissime ma anche piene di autovelox e di palette pronte a farti il c...... solo per esigenze di cassa...
A questo punto il Tutor mi sembra più democratico  |
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Calimar Ospite
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2089934
Inviato: 18 Lug 2007 12:59
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2089934
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42 ha scritto: raf275 ha scritto: e poi sono fatti miei se voglio andare a 150!
Ma mica ti "impedisce" di andarci... 
Esatto, puoi anche andare a 200.  |
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raf275 Moto Gp Champ

Ranking: 7490
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2089985
Inviato: 18 Lug 2007 13:06
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2089985
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Calimar ha scritto: 42 ha scritto: raf275 ha scritto: e poi sono fatti miei se voglio andare a 150!
Ma mica ti "impedisce" di andarci... 
Esatto, puoi anche andare a 200. 
poi la patente me la ridai tu???
mi facevo roma napoli fino all'area di servizio casilina,tranquillo a volte nemmeno a 130,poi spingevo un po' di più max 150,la media totale rimaneva nei 130 no???
invece ora,che palle! |
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Calimar Ospite
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2090956
Inviato: 18 Lug 2007 14:45
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2090956
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raf275 ha scritto: poi la patente me la ridai tu???
Ah vuoi ANCHE la patente? Allora dovrai fare come tutti gli altri... una cosa terribile... ti toccherà... pazzesco!  ....
RISPETTARE LE REGOLE!!
Non c'è veramente più rispetto  |
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8Smoke7 Foglio Rosa

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4445216
Inviato: 14 Mag 2008 7:37
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4445216
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domanda!!!
ma se mettiamo il caso uno si fa la roma napoli a targa con bandana sopra! comprendo tutti i numeri.....entra ed esce cosi!! e si fa il tratto in santa pace il tutor lo becca?? cioe possono risalire alla moto? senza la targa?
o ti devono solo fermare???
ps a puro scopo informativo!! |
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Lance Motociclista DOC

Ranking: 1443
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4445904
Inviato: 14 Mag 2008 9:51
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4445904
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Solo a scopo informativo... non ho conoscenza diretta della cosa, ma a me risulta che quando un tutor non riesce a leggere una targa, venga inoltrata in tempo reale una segnalazione (presumo con foto) alle pattuglie presenti in zona, che solitamente raggiungono il veicolo prima che esca dall'autostrada.  |
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Blueyes Very Important Tinga

Ranking: 2802
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4447257
Inviato: 14 Mag 2008 12:16
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4447257
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Immagino che rispettare le regole sia considerata una bestemmia....ma almeno il casco lo mettete o pure quella è una ostruzione alla vostra libertà?? |
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Calimar Ospite
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4468584
Inviato: 16 Mag 2008 9:48
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4468584
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8Smoke7 ha scritto: domanda!!!
ma se mettiamo il caso uno si fa la roma napoli a targa con bandana sopra! comprendo tutti i numeri.....entra ed esce cosi!! e si fa il tratto in santa pace il tutor lo becca?? cioe possono risalire alla moto? senza la targa?
o ti devono solo fermare???
ps a puro scopo informativo!!
Targa illeggibile: 36-148eu.
Targa non propria o contraffatta: 1754eu.
Targa manomessa, falsificata o alterata: codice penale.
Senza contare che ovviamente poi ti contestano ogni infrazione commessa e ti fanno le radiografie alla moto... qualcosa trovano.
Ma è per far cassa eh? Quindi puoi venire qui a lamentarti. |
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lucap87 Senza Benza

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4474859
Inviato: 16 Mag 2008 19:29
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4474859
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crazymiky81 ha scritto: il tutor viene attivato a random nei giorni ed orari più disparati tramite rete informatica del min. interno. disattivato invia le infrazioni al comando accertatore... sono in pochi a sapere quando è attivo
Scusatemi ma non capisco questa cosa, ero convinto che i tutor fossero sempre operatvi altrimenti, perchè questo nome, cosa mi tutela un sistema random? Dall'incidente random? e come farebbe a beccare proprio il momento giusto che qualche figlio di papà mi sorpassa con il BMW a 240km/h facendomi la barba allo specchietto?
Mi sembra una scemenza montare apparecchi così costosi e poi accenderli a random, ci sarà puntualmente il fortunatello che usa l'autostrada come pista una volta all'anno per andare al mare e non verrà mai beccato.
Magari qualcuno che deve farsi quel tratto tutti i giorni per svariate necessità è costretto ad avere paure del tutor.
Se avete problemi di tempo partitevi prima o recuperateli altrove ma non mettiamo a repentaglio la vita di altri  |
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cionci Ginocchio a Terra

Ranking: 217
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4501220
Inviato: 19 Mag 2008 18:08
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4501220
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Il tratto in cui viene calcolata la velocità media quanto è lungo indicativamente ? |
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42 Admin2

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4505839
Inviato: 19 Mag 2008 22:46
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4505839
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cionci ha scritto: Il tratto in cui viene calcolata la velocità media quanto è lungo indicativamente ?
da un varco all'altro...
Tornando seri.... la lunghezza massima del tratto sorvegliato dovrebbe essere quello compreso tra uno svincolo (uscita o area di sosta o area di servizio) e il successivo... in caso contrario perderebbe di significato... |
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cionci Ginocchio a Terra

Ranking: 217
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4507407
Inviato: 20 Mag 2008 9:11
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4507407
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Ma ci sono ad ogni "varco"  sempre le telecamere sopra al cartello elettronico ?
Edit: mi spiego meglio: i sensori successivi sono sempre sopra ad un cartello elettronico ? |
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Blueyes Very Important Tinga

Ranking: 2802
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4511901
Inviato: 20 Mag 2008 16:11
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4511901
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42 ha scritto:
la lunghezza massima del tratto sorvegliato dovrebbe essere quello compreso tra uno svincolo (uscita o area di sosta o area di servizio) e il successivo... in caso contrario perderebbe di significato...
Allora come al solito in Italia si fanno le cose da cani...nel tratto Ovada-Svincolo per Ventimiglia in direzione sud nel bel mezzo del tratto di rilevamento c'è un mega Autogrill dove (guarda caso) c'è sempre un sacco di gente! |
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diavoletto70 Sbk

Ranking: 850
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4512077
Inviato: 20 Mag 2008 16:24
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4512077
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Ragazzi,
la realtà dei fatti è che ormai è difficilissimo fregare questi apparecchi.
ma il discorso è sempre lo stesso..... chi ha i soldoni non ha problemi di multe,punti ecc.... gli altri pagano caramente....... |
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42 Admin2

Ranking: 10451
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4512184
Inviato: 20 Mag 2008 16:31
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4512184
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Blueyes ha scritto:
Allora come al solito in Italia si fanno le cose da cani...nel tratto Ovada-Svincolo per Ventimiglia in direzione sud nel bel mezzo del tratto di rilevamento c'è un mega Autogrill dove (guarda caso) c'è sempre un sacco di gente!
Grandioso.......  |
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davidsnow Moderatore

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4910284
Inviato: 26 Giu 2008 15:09
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4910284
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Blueyes ha scritto:
Allora come al solito in Italia si fanno le cose da cani...nel tratto Ovada-Svincolo per Ventimiglia in direzione sud nel bel mezzo del tratto di rilevamento c'è un mega Autogrill dove (guarda caso) c'è sempre un sacco di gente!
Vero, spero piazzino un sensore all'uscita dello stesso. Comunque mi sembra che lungo il tratto controllato dal tutor DOPO l'autogrill ci sia un velox classico.
Sarebbe bello che comunque i controlli della velocità venissero effettuati in automatico anche tramite l'orario di ingresso/uscita dai caselli!!! Ma è così difficile farlo???
Mah....
Comunque, viva i tutor. |
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Calimar Ospite
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4910341
Inviato: 26 Giu 2008 15:12
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4910341
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Citazione: Sarebbe bello che comunque i controlli della velocità venissero effettuati in automatico anche tramite l'orario di ingresso/uscita dai caselli!!! Ma è così difficile farlo???
No... è banale. Ma se ti lamenti del fatto che c'è 1 autogrill in mezzo a 1 tratto controllato da tutor...
Cosa diresti di un controllo basato su un tratto di strada che potenzialmente contiene un autogrill ogni 50km? Se si ferma anche una volta sola, ecco che il controllo non serve più a nulla. |
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davidsnow Moderatore

Ranking: 1500
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4910835
Inviato: 26 Giu 2008 15:43
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4910835
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Vero, infatti non penso certo di metterlo al posto dei tutor. Però in questo modo potresti controllare tutta la rete senza grossi investimenti (il tutor costa parecchio) mettendo un freno a quelli che corrono perchè hanno fretta di arrivare da qualche parte e che quindi non si fermano (ne conosco parecchi purtroppo)... |
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Lance Motociclista DOC

Ranking: 1443
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4925920
Inviato: 27 Giu 2008 17:54
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4925920
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Veramente il CdS già prevede la possibilità di controllare la velocità attraverso gli orari di ingresso e uscita dall'autostrada... solo che credo che non sia un controllo di grande efficacia, essendo fatto su percorsi spesso lunghi, con aree di sosta, code, rallentamenti, senza contare che in quel caso, la tolleranza di legge può arrivare al 15%.
Art. 141, comma 6, del Codice della Strada:
Per la determinazione dell'osservanza dei limiti di velocità sono considerate fonti di prova le risultanze di apparecchiature debitamente omologate anche per il calcolo della velocità media di percorrenza su tratti determinati, nonché le registrazioni del cronotachigrafo e i documenti relativi ai percorsi autostradali, come precisato dal regolamento.
Art. 145, comma 3, del Regolamento di Attuazione del CdS:
Il controllo dell'osservanza del limite di velocita', puo' essere anche effettuato, ai sensi dell'articolo 142, comma 6, del Codice, attraverso le annotazioni cronologiche stampigliate sui biglietti autostradali all'atto dell'emissione e dell'esazione del pedaggio, raffrontandosi tali annotazioni con la distanza tra i caselli di ingresso e di uscita, quale risulta dalle tabelle distanziometriche ufficiali predisposte dagli enti proprietari. In tale caso alla determinazione della velocita' e' associato l'errore relativo - a favore del trasgressore - pari al 5, 10, 15 per cento a seconda che la velocita' dedotta risulti, rispettivamente, inferiore a 70 km/ora, ovvero pari a 70 km/ora ed inferiore a 130 km/ora, ovvero pari o superiore a 130 km/ora. |
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davidsnow Moderatore

Ranking: 1500
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4934384
Inviato: 28 Giu 2008 16:13
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4934384
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Ciao Lance si il biglietto PUO' essere usato come prova, ma quello che intendevo dire è che secondo me il controllo andrebbe fatto in automatico! Adesso se una pattuglia ti chiede il biglietto ti fa una multa ma.... ti è mai successo che al casello ti fermassero per chiederti questo?
Tra l'altro secondo me è assurda la tolleranza del 15%!!! Eppure è un sistema tanto semplice quanto preciso, basta solo che i caselli siano in rete!! |
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Calimar Ospite
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4946002
Inviato: 30 Giu 2008 10:59
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4946002
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davidsnow ha scritto: Tra l'altro secondo me è assurda la tolleranza del 15%!!! Eppure è un sistema tanto semplice quanto preciso, basta solo che i caselli siano in rete!!
Le regole sono fatte per favorire il trasgressore, si chiama garantismo. Così in teoria se uno con tutti questi ostacoli riesce davvero a farti una multa, non puoi nemmeno arrabbiarti.
Inoltre, quando quella legge è stata scritta, non era così scontato un accesso di rete in ogni casello.
Ma anche qui... il vantaggio reale è minimo, perché per quanto uno possa tirare, tenere una media superiore a 130km/h per lunghi tratti è parecchio difficile. Giusto in moto ci riesci... |
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davidsnow Moderatore

Ranking: 1500
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4947928
Inviato: 30 Giu 2008 13:23
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4947928
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Calimar ha scritto:
Le regole sono fatte per favorire il trasgressore, si chiama garantismo. Così in teoria se uno con tutti questi ostacoli riesce davvero a farti una multa, non puoi nemmeno arrabbiarti.
Inoltre, quando quella legge è stata scritta, non era così scontato un accesso di rete in ogni casello.
Ma anche qui... il vantaggio reale è minimo, perché per quanto uno possa tirare, tenere una media superiore a 130km/h per lunghi tratti è parecchio difficile. Giusto in moto ci riesci...
E' difficile, ma è possibile. E conosco anche gente che lo ha fatto, IN AUTO.
Tratto di 214,5km (dati autostrade), limite 130 e in alcuni tratti 110.
Tempo di percorrenza media stimato: 2h 23' (dati autostrade)
Il PIRLA che conosco io ci ha messo 1 ora e mezza. Questo significa velocità media di 142,5 km/h. Con una tolleranza del 15% quindi non sarebbe manco stato punibile. E tenere una media del genere significa fare un bel po' di tratti a 180/200... |
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Calimar Ospite
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4949434
Inviato: 30 Giu 2008 14:48
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4949434
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davidsnow ha scritto: Il PIRLA che conosco io ci ha messo 1 ora e mezza. Questo significa velocità media di 142,5 km/h. Con una tolleranza del 15% quindi non sarebbe manco stato punibile. E tenere una media del genere significa fare un bel po' di tratti a 180/200...
Eh... ma anche con una tolleranza dal 5%, sarebbe rientrato abbondantemente nei 36euro e niente punti (risulta 135km/h)... giusto il gusto di riderne al bar con gli amici.
E di questi quanti ne pigli? Poi non puoi contestargli immediatamente la multa, di norma, quindi non riesci neanche a infliggergli i punti...
Non so. Sicuramente in alcuni casi aiuterebbe ma non credo sarebbe poi una grossa differenza.
Certo, per quel che vale, io sono d'accordo, visto che è quasi a costo zero  |
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davidsnow Moderatore

Ranking: 1500
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5814515
Inviato: 27 Set 2008 15:57
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5814515
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Blueyes ha scritto:
Allora come al solito in Italia si fanno le cose da cani...nel tratto Ovada-Svincolo per Ventimiglia in direzione sud nel bel mezzo del tratto di rilevamento c'è un mega Autogrill dove (guarda caso) c'è sempre un sacco di gente!
Ho visto che subito dopo l'autogrill adesso c'è un portale (oltre a quello tra galleria e ingresso autogrill). Sinceramente non so se ci sia "sempre" stato o se sia stato aggiunto successivamente, però ciò che conta è che - almeno sul tratto del Turchino - neanche questi "furbetti" possono aggirare il controllo. |
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