Ciao a tutti,
Stavo valutando l'acquisto di un Aprilia Tuareg 350 anno 86, il venditore mi ha detto che l'unico problema è che si è rotta La puleggia superiore, in alluminio, è rotta (spanata). Il coperchio e le viti ci sono tutti. La cinghia si è sfilacciata poichè si è rotta la puleggina a motore acceso. Secondo il meccanico del venditore non ci sono stati altri danni, poichè il motore si è subito fermato. Secondo voi vado a cacciarmi in un calvario tra meccanici e pezzi di ricambio ???
Vostre opinioni Grazie
